Cabur CONTC25
тел. +7(499)347-04-82
Описание Cabur CONTC25
Отличный выбор! Cabur CONTC25 — это высококачественный топливный фильтр-отстойник для дизельных двигателей, популярный среди владельцев грузовой и специальной техники, а также некоторых внедорожников.
Вот подробное описание, технические характеристики и совместимость.
Описание
Cabur CONTC25 — это разборный фильтр-сепаратор (отстойник) для предварительной очистки дизельного топлива. Его ключевая задача — удалять из топлива воду и крупные механические примеси перед тем, как оно попадет в основной топливный фильтр (тонкой очистки) и в ТНВД (топливный насос высокого давления).
Принцип работы и преимущества:
- Сепарация воды: Топливо поступает в корпус и закручивается. Благодаря центробежной силе и специальной конструкции, тяжелые частицы воды и грязи отделяются и оседают в прозрачном стакане-отстойнике внизу.
- Фильтрация: После сепарации топливо проходит через фильтрующий элемент (сменную кассету), который задерживает более мелкие механические частицы.
- Слив отстоя: Прозрачный стакан позволяет визуально контролировать уровень накопленной воды и грязи. Загрязнения легко удаляются через дренажный винт в самой нижней точке, без необходимости разборки фильтра или замены элемента.
- Подогрев (опция): Многие модели комплектуются или имеют возможность установки термоэлектрического подогревателя, который предотвращает парафинизацию (застывание) летней солярки в морозы. Это критически важная функция для эксплуатации в холодном климате.
- Ручной подкачивающий насос (опция): Часто в комплекте или отдельно идет ручная помпа для удаления воздуха из системы и подкачки топлива после замены фильтров.
Установка такого фильтра значительно продлевает срок службы дорогостоящих элементов топливной системы: ТНВД, форсунок и фильтра тонкой очистки.
Технические характеристики (ТТХ)
- Тип: Разборный фильтр-сепаратор грубой очистки дизельного топлива с отстойником.
- Производительность: До 60 л/час (подходит для двигателей мощностью примерно до 200-250 л.с.).
- Степень очистки: Первая ступень (предварительная). Эффективно удаляет воду и крупные частицы.
- Давление: Рабочее давление в системе до 0,5 бар (работает на линии всасывания, до топливного насоса).
- Резьба подключения: Вход/выход — M12x1.5 (стандартная метрическая резьба для топливных шлангов).
- Фильтрующий элемент: Сменная кассета (картридж). Обычно изготавливается из специальной бумаги с водоотталкивающей пропиткой.
- Корпус: Металлический (алюминиевый сплав).
- Стакан-отстойник: Прозрачный, ударопрочный пластик (поликарбонат).
- Дренаж: Винт для ручного слива отстоя в нижней точке стакана.
- Датер (датчик воды): Может быть установлен как опция. Сигнализирует о критическом уровне воды в отстойнике.
- Комплектация (часто базовая): Сам фильтр в сборе, крепежный хомут, уплотнительные кольца, дренажная трубка, иногда — ручная помпа.
Парт-номера (артикулы) и совместимые аналоги
Основной номер: CONTC25
Номера сменных фильтрующих элементов (картриджей):
- CABUR: C25C (самый распространенный картридж для этой модели)
- Аналоги от других производителей:
- Baldwin: PF-7977
- Fleetguard: FS-1000
- Donaldson: P550050
- Separ: 2000 / S.2000
- UDC: UDC-25 (аналог картриджа)
Номер комплекта с подогревателем: Часто обозначается как CONTC25H или продается как набор "CONTC25 + подогреватель". Номер ручной помпы: P25 (обычно совместима).
Совместимые модели техники (примеры)
Фильтр Cabur CONTC25 является универсальным и устанавливается как штатно на некоторые модели, так и в качестве дополнительного оборудования (делистинг) на огромное количество дизельной техники.
Грузовики и автобусы:
- Iveco Daily (двигатели 2.8L, 3.0L)
- Ford Transit (дизельные версии)
- Mercedes-Benz Sprinter (старые поколения)
- ГАЗель Бизнес, ГАЗон NEXT (дизельные двигатели Cummins, ЯМЗ)
- УАЗ "Фермер", Патриот, Пикап (с дизельными двигателями)
- Renault Master, Boxer, Jumper (Citroen, Peugeot)
- Многие китайские грузовики (FAW, Shacman, HOWO).
Спецтехника и сельхозтехника:
- Тракторы (МТЗ, ЮМЗ, John Deere)
- Погрузчики
- Дизельные генераторы
- Судовые двигатели малой мощности.
Внедорожники и легковые автомобили (при установке делистинг):
- Toyota Land Cruiser (80, 100, 200, Prado — с дизельными двигателями 1HD-FT, 1KZ-TE и др.)
- Nissan Patrol (дизельные версии)
- Mitsubishi Pajero (дизельные версии)
- УАЗ Патриот с дизельным двигателем.
Важное примечание: Перед покупкой и установкой необходимо проверить соответствие резьбовых подключений, производительности и способа крепления для вашей конкретной модели автомобиля. Часто требуются дополнительные переходники или кронштейны. Рекомендуется консультация со специалистом.