Iwaki A06B-6047-H050

Отличный выбор! Iwaki A06B-6047-H050 — это высококачественный масляный насос для системы смазки станков с ЧПУ, в частности, для сервоусилителей и шпиндельных приводов японской компании Fanuc.

Это критически важный компонент, обеспечивающий принудительную циркуляцию масла для смазки и охлаждения силовых модулей (IGBT) в сервоусилителях.

Описание и назначение

Насос A06B-6047-H050 является частью системы принудительного жидкостного охлаждения (обычно масляного) в шкафах управления Fanuc. Его основная функция:

• Смазка и охлаждение: Подача масла под давлением в охлаждающие каналы мощных сервоусилителей (например, серий αi, βi, βiSV) и шпиндельных приводов.
• Циркуляция: Обеспечение непрерывного потока масла через теплообменник для отвода тепла, выделяемого электронными компонентами.
• Надежность: Предотвращение перегрева и обеспечение долговечной и стабильной работы дорогостоящего силового электрооборудования.

Это шестеренчатый насос с электроприводом переменного тока. Комплект обычно включает сам насосный агрегат с электродвигателем и встроенный или выносной блок управления (контроллер насоса), который отвечает за запуск, контроль давления, подачу сигналов аварии и взаимодействие с системой ЧПУ.

Технические характеристики (типичные, на основе данных аналогов и замен)

• Тип насоса: Шестеренчатый, масляный.
• Напряжение питания: 200-240В, 3 фазы, 50/60 Гц (наиболее распространено для этого номера). Внимание! Существуют модификации на однофазное 200В или другие напряжения. Проверка по шильдику обязательна.
• Давление (рабочее): Около 0.7 - 1.0 МПа (7 - 10 кгс/см²).
• Производительность (подача): Приблизительно 5 - 7 л/мин (зависит от вязкости масла и противодавления).
• Присоединительная резьба: Обычно PT 1/4 или PT 3/8 (BSPT).
• Класс защиты двигателя: IP-54 или выше (защита от брызг и пыли).
• Сигнализация: Контакты для аварии по низкому давлению (датчик давления в блоке управления).
• Рекомендуемое масло: ISO VG32 или аналогичное гидравлическое/турбинное масло (часто используется Mobil DTE Light или его аналоги).

Парт-номера и полный артикул

Оригинальный номер Fanuc часто указывается в более полном формате. Этот насос является частью комплекта (Kit).

• A06B-6047-H050 — основной номер насосного агрегата (насос + двигатель).
• A06B-6077-H050 — номер блока управления (контроллера) для этого насоса.
• A98L-0001-0500 / A98L-0001-0505 — номера комплекта в сборе (насос + блок управления + кабели + крепеж). Это самый правильный номер для заказа полного решения.

Важно: При заказе необходимо уточнять, что именно требуется: только насос, только блок управления или полный комплект.

Совместимые модели и применение

Насос H050 является стандартным компонентом и используется в огромном количестве станков с ЧПУ, оснащенных сервоприводами Fanuc. Он совместим и применяется в системах смазки сервоусилителей следующих серий:

Сервоусилители (Servo Amplifier):

• FANUC Series αi: A06B-6110-H***, A06B-6117-H***, A06B-6120-H***
• FANUC Series βi / βiSV: A06B-6100-H***, A06B-6101-H***, A06B-6102-H***, A06B-6130-H***
• Более старые серии α: A06B-6079-H***, A06B-6080-H***

Шпиндельные усилители (Spindle Amplifier):

• FANUC Series αi: A06B-6088-H***, A06B-6096-H***
• FANUC Series βi: A06B-6081-H***, A06B-6083-H***

Станки и оборудование:

Насос устанавливается на практически все типы станков с Fanuc контроллерами 0i, 30i, 31i, 18i и другими, которые используют усилители с жидкостным охлаждением:

• Обрабатывающие центры (Фрезерные, Machining Centers)
• Токарные станки с ЧПУ (Токарные, Turning Centers)
• Гибкие производственные системы (FMS)
• Станки для электроэрозионной обработки (EDM)

Ключевые замечания:

1. Проверьте шильдик! Перед заменой или заказом всегда сверяйте напряжение питания и параметры с шильдика на старом насосе или блоке управления.
2. Аналоги: Существуют качественные аналоги от других производителей (например, KNF, Micropump), которые могут быть адаптированы для замены. Часто меняют на насосы Nitto Kohki или Parker с похожими параметрами.
3. Диагностика: Частые причины выхода из строя — износ шестерен, засорение фильтра на входе, неисправность датчика давления в блоке управления, залипание предохранительного клапана.
4. Масло: Используйте только рекомендованное масло. Неправильная вязкость приводит к перегрузке или недостаточному давлению.

При замене рекомендуется менять и фильтр-сетку на всасывающем патрубке (если он есть), а также проверить состояние масла и всей гидравлической магистрали.