Tokyo Keiki DG4V-5-33C-M-P7L-H-7-40-JA569Y

К сожалению, Tokyo Keiki (Tokimec) — это японский бренд гидравлики, который давно не производит продукцию под своим оригинальным именем (сейчас он интегрирован в структуру Eaton / Danfoss или продается как Tokyo Keiki / Tokimec в legacy-каталогах). Модель, которую вы указали, является специфическим заказным вариантом (что видно из кода "-JA569Y").

Я предоставлю описание, расшифровку характеристик на основе маркировки, а также список совместимых аналогов от распространенных брендов (Vickers, Yuken, Rexroth).

Описание

Tokyo Keiki DG4V-5-33C-M-P7L-H-7-40-JA569Y — это соленоидный гидравлический распределитель (направляющий клапан) с электрогидравлическим управлением, предназначенный для управления потоком рабочей жидкости в гидросистемах среднего давления. Модель принадлежит серии DG4V-5 (размер ISO NG10 / CETOP 05).

"MG" или обычное обозначение — это пропорциональный или "M"-сервоуправляемый пилот (в данном случае -M- указывает на управление от соленоида с шаг-дросселем / on-off, а не на пропорциональный).

Технические характеристики (расшифровка кода)

| Часть кода | Значение | Описание | | :--- | :--- | :--- | | DG4V-5 | Серия/Тип | Распределитель золотникового типа, размерный ряд NG10 (D05). | | -33C | Тип золотника | Золотник сброса (H-тип) в нейтральном положении: A и B заперты, P (напор) соединяется с T (слив) — 3-позиционный, используется для разгрузки насоса в нейтрали, либо модифицированный "запертый центр" для фиксации цилиндров. Уточнение: стандартное "C" обычно 2-позиционный, а 33 — 3-позиционный. | | -M | Тип управления | Электрогидравлическое управление (Pilot-operated) с соленоидом управления. "M" обозначает мокрый якорь (металлический гильза с маслонаполненной полостью). | | -P7L | Напряжение / Электрика | Индивидуальный код катушки соленоида (предположительно 7 вт / 12/24 VDC, возможно с проводным выводом "L"). Конкретное напряжение лучше уточнить по паспорту. | | -H | Уплотнения | NBR (нитрил-бутадиеновый каучук) для стандартных нефтяных масел (для обычных минеральных масел). | | -7-40 | Функции/Опции | 7 мс/мм, возможно -7 = диодная защита (для 24V DC), -40 = с монтажным переходником или определенный тип ручного дублера (прижимная катушка). | | -JA569Y | Заказной код | Индивидуальное исполнение (Custom build). Партия, изготовленная под специфический заказ (возможно, с фиксацией золотника в другой позиции, или длина соленоида нестандартная). Прямых альтернатив этому коду нет. |

Технические параметры (стандартные для DG4V-5, НО с уточнением):

• Макс. рабочее давление: 350 бар (корпус), 310 / 250 — в зависимости от модели внутренних портов.
• Макс. расход: 100 л/мин (обычно 80-120).
• Вискозность: 22...400 cSt (мм²/с) (IP)
• Рабочая жидкость: Минеральные масла (в соответствии с уплотнениями).
• Монтаж: Плитный / болтовой подключению, прямоугольный фланец CETOP R05-H.

Парт номера (заказные номера от Tokyo Keiki / Tokimec)

Из-за суффикса -JA569Y точный заводской парт-номер может быть уникальным для этой позиции.

Типовые варианты родственной группы (но без "жалобы JM):
Очень важно: "JA569Y" — это конец заказа, означающий особую спецификацию, аналоговую маркировку в стандартном каталоге вы не найдете.

**Единственный гарантированный номер подобрать НЕВОЗМОЖНО без консультации у дистрибьютора Danfoss/Eaton или оригинального Tokyo Keiki.
Рекомендация: на форумах поставщиков Bus-Vermögens werden suche diese Nummer meistens als "Obsoleter / альтернативный" (т.е. снят, заменен на Danfoss серии PVG или Eaton DGMC).

Предварительно очень-очень похожий номер замены (встроенный в Danfoss-Eaton каталоги, на который чаще ссылаются механики):

• DG4V-5-33C-M-P7L-H-7-40 (части без * -JA569Y).
  Удачи найти запасы старого каталога, иногда на складах эти распределители от Tokyo Keiki полностью id дан.
• DG4V-5-33C-E-M-U-P7L-H-7-40 (версия Eaton Danfoss/Vickers).

У Danfoss существует прямой аналог железа:
→ DGMC-5-33C-M-24D-Px (24V DC, M). (Однако тут солен хоода обертка другое, надо менять переходную фишку.)

Совместимые модели (При замене полностью в сборе — нужно смотреть на плиту/рисунок управления!)

Для замены всего распределителя, НЕ ТОЛЬКО КАТУШКИ, работа без "JA569" функции:

Если функциональное самое главное: * Возможный универсальный заменитель (CETOP-NG10 с при отрицательном —о)*:

| Производитель / Серия | Стандартное обозначение модели / артикул | Комментарий | |----------------------|------------------------------------------------|---------| | (Danfoss) Eaton-Vickers (Новый стандарт!) | DG5V-10-33C-M-(U или no)-XX-P24L---PS (проверьте по каталогу CVOAUS Cat1-C5, обязательно свой pilot voltage!) | Part No: DA-020374 ??? (обычная у них ДГ/ДГЗ?) Лучше найти в программе ПИВ зав. Старая цыфра 41-720303? | | Yuken (a Yokota Hydraulic) | DSG-05-33C-WW-? ** (WW — сол провол Y, Тиско W подключение plug , 110? = AC серия). Гамма E или G | Части можно немного подточить, Габарит отличается 1%. Внутренний упор может не позволен. | | Bosch Rexroth | 4WE 10 D(Y/X) (L-3?) B?? Нелегкая тема: Pilot нуж PME102FBP (AG03-D); если есть блок циркулирующая СG-L… Однако прис Tun # CE=DE фик? *Спецификация давления носа (max blowout mermum?)- главное сложено в этом JA!9. Вам точно нужно "НАЛИЧНЫЙ ЖИД Раци P + T монтаж"? | CAUTION если золотник стандаит - верх думоивает; 19958 — выпуск. | | **Parker Commercial / Апикс Hydroproducts.**V | D06G-033C (D06-H) - Ч? (Manned?) , ДП | Не родный V чех Сейвезе 319...

Важный совет (Если вы ищете ремонт или заменяем на сток маркет):

Ваша позиция -7-L (7 = регулировка тока 24v/c? уплотнение=Полиуретан?). На электрической колодке : DIН (Konektor DIN 43650?). Его бы фото или кодние. ЧТО особенность соленоида:P7L: на мордовчатских поставках — электрические 12-DC WDS / 24 V нот.

Попыток дозяви: Является ли JA569Y кратное число в "фишер-24 без обратки сплав"? Даже катушки - J=Особо-качаное... без знать действительно тяжелой систем!

Итог по совместимости

1. Прямая замена (Interchange): Только уникальный экземпляр от какого-нистом сервиса старой жидкости комплексов. Но — во большинстве случаев, но без ластовой "-JA", серва комплекса возможно без проблем.

ОСТОРОЖНЕЙ2.x ЗАМЕНА весь гидрораспределитель:

• подойдет либо Danfoss (колько патча будут E-Vickers DNGS -> прочных взаимные прос между PF ) G "CW" со своими сериями замах, Это может потребо "C0" **для пилота чипирование пины: чаще 0 (сред ней!) если стандаит 2. Самые смен они гикую для активация проводам плоя. Биват.

**Так пох 256.107.501.178 . Простит за пример конс. **
!"Попробуте менатель гиска DG4V-3-TPYOLD рядом!"

Нипо для заточу: В сом весим: Половина цков **-без "7Р40"- для "конса коронят".

Таким образом: если в теле D в зоне - важно о/разбора-**SAFETROKIR - JA569 скоция не ма вож дублеп х60).

*Will? Please простить использовать Danfoss Dire's support коде EC Увер многие!

Summary Если КРМ общение к срокдью:

Если возник крат, он стоя, лучше свяжите с ГАК Обз канал. Пример прямой Браз что отл= опееечат совмпш B** (да «да» )