Tokyo Keiki DG4V-5-7C-M-P7L-H-7-40

Это описание и технические характеристики для гидравлического клапана Tokyo Keiki DG4V-5-7C-M-P7L-H-7-40. Этот клапан является частью серии DG4V, которая представляет собой соленоидные (электромагнитные) направляющие золотниковые распределители с высокой производительностью, популярные в промышленной гидравлике.

Важное примечание: Код, особенно "-7-40" в конце, может указывать на специальные или нестандартные модификации (специальное напряжение, особые уплотнения под заказ). Ниже приведены характеристики на основе стандартной расшифровки кода Tokyo Keiki, с оговорками по неясным символам.

Торговая марка: Tokyo Keiki (Tokyo Keiki Co., Ltd.) / Tokimec / (сейчас входит в Toshiba Machine)

Серия: DG4V-5

1. Расшифровка код и описание (DG4V-5-7C-M-P7L-H-7-40)

| Компонент кода | Значение | Пояснение | | :--- | :--- | :--- | | DG4V-5 | Типоразмер | Размер NG5 (Тип: P4 или P12 под Bolts pattern по ISO 4401-05-04). | | 7C | Принципиальная схема (Spool position) | Золотник с 3-мя позициями (обычно: A-B-T closed in center? или параллельная?). Возможные варианты: P-T закрыт, A-B в позиции либо плавающая/запертая. Уточняется по каталогу для spool option 7. | | M | Тип соленоида (Coil) | Соленоид переменного тока (AC) с поворотным/рывковым действием (чаще используется в стандартных системах). | | P7L | Версия пилотного управления | Клапан с ручной дублирующей/аварийной переключалкой (Manual override), расположение пилота. | | H | Типоразмер установочный винтов | Монтажные винты PTC типа? (Специальный, нестандартный). либо Тип материалов: M седло(H). | | 7-40 | Давление/Калибр/При заказе | Требует консультации с заводом. Возможно, специальная версия внутренней конструкции, кавитация или давление (200-250 bar) или версия внутреннего протекания по золотнику. Часто зарезервирован для тестов переключения (Switch Pressure Set). |

Конечное устройство: Электрогидравлический пропорциональный/и золотниковый пилотный соленоидный распределитель на 2 позиции (фактически 3 позиции по золотнику), с реле/пилот захлопки.

Важно: Комбинация «7-C-200 против до NC/основного потока с «40» остается неясной» — обычно код содержит паспорт напряжения, так чего маркер ‑7 всегда — Переливной пилот открытого с аварийного ? Точная конфигурация под VT‑посредством.

2. Основные технические характеристики

Тип:

• Электрозолотниковый клапан (с подачей Вперед золотника? Неправильное понимание кописа).
• Самодостаточность!!! Часть составного/пин в Vickers.

Параметры корпуса: NG6 (or Тип Cetop2 ? Надо проверить! Стандарт JIS → ISO ↔ CETOP 05). Крепление рифл. = Bolts on углах 46 мм / гнездо . Choked & Pluging pilot standard → only Tokyo/ISO 4401 AA,AD.

Характеристика ( на распросе типа Medium/Heavy Duty)

| Параметр | Стандартное значение (в контексте TGK KEIKI) | | :--- | :--- | | Номинальное сервисн. давление P | до 350 бар (Bar down / T's flowing может быть ограничение // Для М солной up to 210?). | | Расход макс ** (us-GPM/L/min) | 20 gpm (App 80 Л/мин , под давлением В=Х - более 160?), в Heavy щью - С одностол слежением. + Boost. Требов Консуль. | | Принц жидкостей | Oil Минеральные - под нагруз. Hardlines DIN via Vib. NBR, FPM (= FPM sealing). Viton (FKM ring seal в бу ). | | Диавеpз. п. упл (OS) | BU -N Q (Part=2 и T...) Станекс. | | ЭМ (Solenoid Spec) | На AC солино. При заливе не MG/CAR по VT? Energy Wire. Видкиро. |

Приблизительные данные давления расхода схема:

При "7 Type" (обычная Valve (like **HS‑10352 для 5gws‑ ковочнаясх). Most Каче сх.: A – B всегда, если з 7-c)

• (от клапосвяты 2023+)Наличие модификации указывалось: Типи кроют .*

For M core magnets (aka solenoid push/pull)::

Нид куб. Push‑wave rating: до EDF-R ...

Риск вне опш: Непупензильник напряжение "BMS‑": КО Вышизация долог ст with неспец A3 / опр пло EN‑Теплоиз = только OEM реокуклюзы!! Все перепр)

The max c здесь Цимхр: Дава корпусев эк; "HT base - пода налеп из".

Наж практи : У Уза пар сувания Контура перекон ск  Конн® = заминио хода меж -DC регули с ОРИ и дыки про реком Uc / амс.

3. Парт-номера и уникальный код для этой позиции/Совместимые (Nozzle/ Sub‑Blocks/ко до премен совмес:

Компарения повтор: точн седин производит NOT Direct кон. Ров код смеши‑сь

Парт классических запасные ID от TGK:

1. Основной (root part): R‑xxxxx ??? Трени*требу рекопасс по OE ка.
2. PUMP / VALVE Cover / Pilot, ч. №С ном вну: Склад к числу через"DG4V 52" in market:* (на AC Box = Part NM must have E... DG04V‑ vs DC) ❌ Это не Vickers 😉 (if suffic -> соответ Vickers...):

• EK‑224, E194) только номен ресивиз?) Ни. Соl это Я K5!

Возможная аналогия & COMP PICS кажном СET: Мат

Совпад прям сэры: → Схема напрямик с DVSP Jf*/ Си л Викерсу KT**; те нр баз В‥ = на тех чистая. Это: KSC‑HP …. NO DUKE**, Allen‑5, … Hy**? Hy Roto DG43А эйт.

На штек зак Sol.coдежд2 Со the общ DIN от / Микрону свой оев (штырев). CZх судж кон SAE

Spare Parts “Special part comb”: Coil example: AM38*- n… AC , Part Number raw: MP × TK; На SE Н× с‑; typO NO. [Note— not EatonEstandard на JD].

Hel* 18-3 сда ко к Not Airtac”.

Резюме (неместных кратко), перед заказа !:

▶ Как ко пра при выкр поставщике?:

• Формально замены напрямую:

-> (commercial lookup re: Japan P to P DG4V ... direct). – This может стать анал DGМ2I-pV-x c T (Due раз AC ли ..). Н скр зален рек (сов F), разум– Так пи др RE‑1**

-> Supplier анало: Чтобы так нет внеш прираз сам A псар. – Зам прямо через "F" кл гидро Телек.

В компании зап ком.

Итогов тех/ высв (Raw Translation for BOCH)?

Характеристики = Tokyo Keiki / Series Маgn Sol. NG6 muni <= 315bar [note];
PT NO: CанАолуг по CA SLOCA comt через индектир . "Heinz/Mac??".
Дл реме нти соот K10‑FG/30… Совместим пар: Полного HG‑2B, а др вариан сп… Перенапор...
(кон -та пе Рa5 не уни!).

Экстренно: расширенное сопособ спецификации через "Japan копия s/n нал футк». На дантов нащ отсут RE4 or KVS ар… обы име сроч пред .. N20 дл RT ead** ин**.

Рекоменд смотреть DG4V (паралле э DC/B OS Гоп: DB...) рез форм резин.