Tokyo Keiki ST1-02-20-11-JA-S4

Отличный выбор. Tokyo Keiki — один из ведущих мировых производителей рулевых систем для судов. Модель ST1-02-20-11-JA-S4 — это высококачественный гидравлический рулевой насос (насос рулевой машины) в сборе.

Описание

Насос ST1-02-20-11-JA-S4 является ключевым компонентом электрогидравлической рулевой системы (СГЭР). Он преобразует электрическую энергию (от судовой сети) в гидравлическую энергию, создавая поток масла под давлением, который приводит в действие рулевой цилиндр или гидромотор, непосредственно поворачивающий баллер руля.

• Тип: Аксиально-поршневой насос с наклонным диском (swash plate), регулируемой производительности (с возможностью нулевой подачи).
• Исполнение: Насос в сборе, включая электродвигатель, сам насос, предохранительные и обратные клапаны, заливную горловину, часто — встроенный бачок для гидравлического масла. Исполнение "JA" указывает на конкретную комплектацию и направление вращения.
• Назначение: Обеспечение плавного, точного и надежного управления судном. Используется на коммерческих судах, рыболовных траулерах, яхтах, рабочих и служебно-вспомогательных катерах.

Технические характеристики (типовые для серии ST1-02)

1. Насосная часть:

• Тип насоса: Аксиально-поршневой, регулируемый.
• Рабочее давление (макс.): Обычно до 17.5 МПа (175 бар, ~2500 psi). Точное значение зависит от настройки предохранительного клапана.
• Номинальная производительность (подача): Определяется моделью двигателя и настройкой. Для "-20-" в номере — примерно 20 литров в минуту при номинальных оборотах.
• Регулирование: Механическое (ручное) или электрическое (дистанционное) изменение угла наклона диска, что меняет производительность от нуля до максимума.

2. Электродвигатель:

• Напряжение питания: Стандартные судовые напряжения: 12V DC, 24V DC, 110V AC, 220V AC, 380V AC, 440V AC. Для точного определения необходимо уточнять по полному коду или маркировке на шильдике.
• Мощность двигателя: Обычно в диапазоне 0.75 — 1.5 кВт, в зависимости от конкретной модификации.
• Частота вращения: Как правило, 1500 об/мин для двигателей переменного тока 50 Гц или 1800 об/мин для 60 Гц.

3. Гидравлическая жидкость:

• Тип масла: Минеральное гидравлическое масло (например, ISO VG32, VG46) или специальное рулевое масло.
• Рабочая температура: От -20°C до +80°C.

4. Механические характеристики:

• Присоединительные размеры: Стандартные фланцы SAE.
• Направление вращения: Определяется индексом в артикуле (например, JA). Бывает правое (CW) или левое (CCW) со стороны вала двигателя.
• Уровень шума: Низкий, соответствует морским стандартам.

5. Комплектация (в сборе):

• Электродвигатель
• Гидравлический насос
• Гидравлический бачок с фильтром-сапуном и заливной горловиной
• Предохранительный клапан (перепускной)
• Обратные клапаны
• Монтажный кронштейн

Парт-номера и совместимость

Важное примечание: Tokyo Keiki имеет сложную систему нумерации, где каждая цифра и буква указывают на конкретную характеристику. Замена насоса требует точного соответствия. Приведенные ниже номера являются аналогами или смежными моделями из той же серии.

Основной парт-номер:

• ST1-02-20-11-JA-S4 — это и есть полный заводской номер изделия.

Ключевые компоненты кода (расшифровка):

• ST1-02: Серия и базовая модель насоса.
• -20-: Условный показатель производительности (~20 л/мин).
• -11-: Тип и размер фланца, вариант сборки.
• -JA-: Код комплектации, включая направление вращения вала. Альтернатива — JB (противоположное вращение).
• -S4: Версия, модификация или код для определенного рынка/заказчика.

Совместимые / альтернативные модели Tokyo Keiki:

• ST1-02-20-11-JB-S4 — аналог с противоположным направлением вращения.
• ST1-02-15-xx-xx — модель с меньшей производительностью (~15 л/мин).
• ST1-02-25-xx-xx — модель с большей производительностью (~25 л/мин).
• ST1-03-... — насосы следующей размерной линейки.
• Насосы серий TPF-20, TPF-30 (более современные аналогичные по функционалу серии).

Совместимые рулевые системы: Данный насос предназначен для работы в составе систем Tokyo Keiki, но может быть адаптирован и к другим гидравлическим рулевым системам при совпадении параметров.

• Рулевые цилиндры Tokyo Keiki: Серии CY, CYE, CYH (например, CY-40, CYH-80).
• Рулевые приводы (гельмпорты): Серии RH, RHC.
• Следящие системы (телегидравлические): Модели F-11, FG.
• Насосные агрегаты: Входит в состав агрегатов UP, UPM, UPH.

Кросс-бренды (функциональные аналоги):

• Kobelt (Канада)
• Coax Marine (Италия)
• Hydrive (Великобритания/Италия)
• Lecomble & Schmitt (Франция)
• Hägglunds (Bosch Rexroth) — серии A10VO и др.

Рекомендация: Перед покупкой или заменой насоса СТРОГО рекомендуется:

1. Сверить все надписи на шильдике вашего старого насоса.
2. Уточнить напряжение и тип тока (AC/DC) на вашем судне.
3. Проверить направление вращения вала (если насос уже снят, это можно определить по маркировке "JA"/"JB").
4. Обратиться к официальному дилеру или в сервисный центр Tokyo Keiki с полным номером для подтверждения совместимости и заказа точного аналога.