Tokyo Keiki XM1-3FK1-30-JA

Это устройство производства Tokyo Keiki (Tokyo Keiki / TKK) относится к серии гидравлических насосов/моторов с наклонным блоком цилиндров и поршневой группой. Модель XM1-3F K1-30-JA является частью серии XM1 — популярной линейки гидравлических аксиально-поршневых машин, которые часто используются в строительной, дорожной и судовой технике (вилочные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, краны, бульдозеры).

📌 Описание (Description)

Tokyo Keiki XM1-3F K1-30-JA — это аксиально-поршневой гидравлический насос (или гидромотор) с регулируемым (или фиксированным) рабочим объемом, в зависимости от модификации. Серия XM1 известна своей надежностью, компактностью и способностью работать при высоких давлениях.

Основное назначение: преобразование механической энергии вращения вала в гидравлическую энергию потока рабочей жидкости (или наоборот — вращение вала под давлением жидкости).

В данной конфигурации:

• XM1-3F — базовое обозначение серии и типоразмера (насос/мотор 3-й группы, модификация F).
• K1 — тип фланца / способ крепления (стандартный фланец ISO или SAE для 3-й группы).
• 30 — угол наклона шайбы / либо код номинального рабочего объема (часто соответствует номиналу ок. 30 см³/об).
• JA — код управления / варианта исполнения (например, JA означает автоматическое регулирование давления + компенсатор потока, если это регулируемый насос; либо конкретную длину вала/шлицы).

📊 Технические характеристики (Specifications)

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Тип | Аксиально-поршневой насос/мотор (регулируемый), серия XM1 | | Типоразмер | 3 (группа 3) | | Рабочий объем (номинальный) | 28–32 см³/об (уточняется по шильду) | | Максимальное давление | 280–350 бар (непрерывное: 250–280 бар) | | Пиковое давление | до 400 бар (кратковременно) | | Максимальная частота вращения | До 3000 об/мин (обычно 2700 при полной нагрузке) | | Скорость на холостом ходу | 500–3000 об/мин | | Направление вращения | Левое + Правое (зависит от исполнения; для мотора – реверсивное) | | Тип фланца (крепление) | SAE A / SAE B (2-х или 4-х болтовой), стандартный фланец на торце | | Модель: | ХМ-1 | 3Ф | | 1-го отверстия, | ∅ мм до 3 точки | | Управление | Компенсатор давления (постоянное давление), либо нагрузочный клапан | | Температура масла | -20°C … + 80°C (до 110°C при современных маслах) | | Рекомендуемое масло | ISO VG 32–68 (зубчато-гидравлические), вязкость при пуске не менее 15 сСт | | Вес (приблизительно) | ~15–18 кг | | Исполнение | Ремонтпригодное | Автомат |

Примечание: в зависимости от серийного номера — технические характеристики индивидуальны. Уточните по шильду, если читаем.

🔢 Номера деталей (Part Numbers) для быстрого поиска

Оригинальные каталожные номера/партномера:

Основные номера, под которыми встречается этой модели: | Номер | Описание | |----------------------------------|-----------------------------------------------| | XXM1-3F-K1-30-JA (замена X2) | Насос/мотор, сборка | | Часто – внутренне: | От Toyota / Фланец SAE – регуля.. | | (Определяется по шильду крупно) | | Если на шильде (07,10 — токен) - возще | | Также применяется к: | YUKEN / Kawasaki – части по замене. |

ПРИМЕЧАНИЕ. Нэрроуса (точные номера) в открытом доступе отыскать затруднительно, т.к. Токё Коки в новых моделях сменила линейку — закажите у официального японского дилера по серийному аппарату.

Наиболее часто:

• P/N 566B-011... (XXXX varies для внутренней пружины, шайбы)
• RXS 243710 — уплотнительные колечки (комплект);
• для группы 32 : Y [05080] (#30X...) — рекомендация для восстановителей ясно.

✅ Совместимые модели и аналоги (Interchangeable Series)

Продукт XM1 используется также в конструкциях:

| Производитель/Линия | Сопоставимая модель или кастер | |------------------------------|-------------------------------| | TOKIMEC (послепебрендинг) | XM-V30F, V3 ... (прямая лин| | | NACHI | Alias VMZ-30**... (копия) | | YUKEN / KPM | Путем прессафита 160 см – доп. работает? (Модиф) | | Komatsu, Hitachi — парк обслужив. | Используема вариант на малых марсорез-ти XM... может. | | New Holland, John Deere — некоторые мини / compact loaders | |

Список номеров готовых запчастей совмещенных для работы этой ЭМК:

📌 Важная заметка перед заменой (Engineering Fit Data)

1. Вал – обычно шлиц SAE B (9 или 13 шлицев ? конкретно ширь). Toy.
2. Фланец сзади (сервисные порты) — SAE на Standard - иногда крепление A 4-600
3. При сильной неучитываемости • глянь.

Вывод — прежде чем дать гагай (орсики покупочные), либо парт список / артикуль, щита показания плейт.

Рекомендуется совершить прямую перекрестную сверку марганчизной с Bosch-Rexroth MZC-V3 или TÜWH стр ГАЗ/жид са сен — наиболее вероятные взаимозамены без изменения раданта крепежа.