Voith 5-64-170

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для гидротрансформатора Voith 5-64-170.

Общее описание

Гидротрансформатор Voith 5-64-170 — это ключевой элемент гидромеханической трансмиссии, предназначенный для тяжелой техники. Он выполняет несколько критически важных функций:

• Плавная передача крутящего момента от двигателя к коробке передач без жесткой механической связи, что исключает рывки и повышает комфорт.
• Автоматическое адаптивное преобразование крутящего момента в зависимости от нагрузки. При увеличении сопротивления движению (подъем, рыхлый грунт) гидротрансформатор автоматически увеличивает выходной крутящий момент, предотвращая заглохание двигателя.
• Гидродинамическое торможение (ретрансмиссионный эффект) при спусках, разгружая рабочую тормозную систему.
• Гашение крутильных колебаний и вибраций, что значительно увеличивает ресурс двигателя, коробки передач и ведущего моста.

Этот модельный ряд широко применяется в строительной, дорожной, карьерной и коммунальной технике советского и российского производства.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип | Комплексный трехколесный гидротрансформатор (с блокировкой) | | Диаметр рабочего колеса | Около 340 мм (зависит от модификации) | | Максимальный передаваемый момент | Приблизительно 700 - 900 Н·м (зависит от настройки и модели двигателя) | | Коэффициент трансформации (Kmax) | До 2.7 - 3.0 | | КПД в режиме гидромуфты | До 0.85 - 0.88 | | Система охлаждения | Внешняя, жидкостная (масло). Требуется отдельный масляный радиатор. | | Рабочая жидкость | Специальное масло для гидротрансформаторов и автоматических трансмиссий (типа ATF Dexron II/III или аналог, указанный в инструкции к технике). | | Присоединительные размеры | Фланцевое соединение. Конкретные размеры и расположение шпилек зависят от модификации и должны уточняться по чертежам. |

Важно: Точные характеристики (момент, настройки) зависят от конкретной модификации гидротрансформатора, которая подбиралась под модель двигателя и коробки передач.

Парт-номера и основные модификации

Гидротрансформатор 5-64-170 является базовым индексом. Полный номер включает дополнительные цифры, указывающие на модификацию и комплектацию. Номера часто наносятся на бирку корпуса.

Наиболее распространенные парт-номера и модификации:

• 5-64-170 — Базовая модель.
• 5-64-170-01, 5-64-170-02, 5-64-170-03 и т.д. — Основные модификации с различиями в настройках, конструкции крыльчаток или узла блокировки.
• 5-64-170-1У, 5-64-170-2У — Модификации с различным направлением вращения или особенностями для конкретных машин.
• 5-64-170-10, 5-64-170-20 — Часто обозначают варианты исполнения (например, с разным фланцем или без датчиков).

Производители и аналоги:

• Оригинальный производитель — Voith (Фойт).
• Производился по лицензии и аналогами в СССР/РФ: ЗАО "Тверьгидроагрегат" (ТГА), СААЗ (Скопинский завод).
• Внимание: При заказе запчастей или ремонте необходимо указывать полный номер с бирки, а также модель техники.

Совместимые модели техники

Гидротрансформатор 5-64-170 и его модификации устанавливались на огромное количество моделей техники. Вот основные из них:

1. Погрузчики:

• Погрузчики Амкодор: Амкодор 332 (332В, 332В1, 332В4, 332С4), Амкодор 342 (342В, 342В1, 342В4, 342С1, 342С4), Амкодор 352.
• Погрузчики МоАЗ: МоАЗ 4048, МоАЗ 40485.
• Погрузчики "Четра" (ряда моделей).
• Погрузчики "Комацу" (некоторые модели советской сборки или адаптации).

2. Бульдозеры и трубоукладчики:

• Бульдозеры Четра: Т-11, Т-15 (с двигателями ЯМЗ/ММЗ).
• Трубоукладчики "ТО": ТО-18, ТО-18А, ТО-18Б, ТО-18М.

3. Катки дорожные:

• Самоходные катки ДУ: ДУ-48, ДУ-48А, ДУ-48Б, ДУ-49, ДУ-62, ДУ-84, ДУ-85.
• Катки Амкодор (серии 66 и др.).

4. Другая техника:

• Автогрейдеры ДЗ (некоторые модели).
• Фронтальные погрузчики ПФ.
• Лесотехническая и специализированная техника.

Критически важное примечание по совместимости: Указанные модели являются базой для установки. Однако внутри одной модели машины (например, Амкодор 332В) могли использоваться разные модификации гидротрансформатора в зависимости от:

• Года выпуска.
• Модели двигателя (ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ММЗ Д-260 и т.д.).
• Модели коробки передач (например, ГМП Амкодор, ГМП ТГА).
• Наличия и типа системы блокировки.

Рекомендация: При подборе аналога или заказе ремкомплекта всегда сверяйте полный номер со старого агрегата, а также указывайте точную модель техники, тип двигателя и КПП.