Parker Hannifin F600S4T — Описание и характеристики

⚠️ Важное уточнение по маркировке

Обозначение «F600S4T» не является стандартным парт-номером Parker Hannifin в чистом виде. Скорее всего, это фрагмент маркировки фильтрующего элемента (например, серия F600 с типоразмером S4 и исполнением T), либо номер из каталога Parker Velcon (авиационные/промышленные фильтры) или Parker Racor. Ниже приведена наиболее вероятная расшифровка и типовые данные для этой серии — перед заказом обязательно сверьтесь с официальным каталогом Parker или дилером, так как возможны варианты.

Описание

Parker F600 series — это линейка сменных coalescing (коалесцирующих) и сепарационных фильтроэлементов, применяемых в системах:

• топливоподготовки (дизель, авиационный керосин, бензин);
• гидравлических и смазочных систем;
• удаления воды и механических загрязнений из нефтепродуктов;
• топливораздаточного оборудования и фильтр-сепараторов.

Элемент типа S4 обычно соответствует определённому типоразмеру корпуса (диаметр/длина), T — варианту исполнения (термостойкое/торцевое уплотнение/специфическая среда). Конструкция — гофрированный фильтрующий материал (обычно стекловолокно/целлюлоза) в перфорированном каркасе с коалесцирующим и гидрофобным слоем.

Основные функции

• Коалесценция мелких капель воды в крупные с последующим отделением.
• Удаление твёрдых частиц (механическая фильтрация).
• Защита насосов, форсунок, ТНВД и гидроаппаратуры.
• Продление срока службы топливной/гидравлической системы.

Технические характеристики (типовые для F600)

| Параметр | Значение | |---|---| | Серия | F600 (Parker) | | Тип элемента | Коалесцирующий / фильтр-сепаратор | | Материал фильтрации | Боросиликатное стекловолокно / целлюлоза с коалесцирующим покрытием | | Тонкость фильтрации | 1, 3, 10, 25 мкм (зависит от индекса) | | Рабочая среда | Дизель, керосин, бензин, масла, вода-топливные эмульсии | | Рабочая температура | от −30 °C до +120 °C (T-исполнение — до +135…150 °C) | | Рабочее давление | до 10–16 бар (зависит от корпуса) | | Перепад давления (замена) | 0,7–1,0 бар (типово) | | Материал каркаса | Оцинкованная/нержавеющая сталь | | Уплотнения | Нитрил (NBR) / Viton (FKM) | | Ресурс | 500–2000 часов (по условиям эксплуатации) |

Точные цифры зависят от конкретной модификации (S4-T-A, S4-T-B и т. д.).

Возможные / совместимые парт-номера (аналоги и родственные)

Из-за неоднозначности маркировки ниже — наиболее вероятные варианты, которые нужно проверять по кросс-каталогу Parker:

Parker / Velcon (возможные близкие артикулы):

• F600S4T
• F600-S4-T
• F600S4TB
• F600S4TA
• F600S4-10T
• F600S4-25T

Возможные аналоги других производителей (требуют подбора по геометрии и микрону):

• Racor / Parker Racor: серии S / SS / T / 1000FH / 500MA
• Parker Velcon: SO, SW, FO серии (авиационные коалесцеры)
• Separ / Baldwin / Fleetguard / Donaldson — подбор по кросс-таблице
• Hydac, Mahle (Knecht), MP Filtri — при гидравлическом применении

Совместимые модели (типовые корпуса/системы)

Обычно элементы F600 ставятся в:

• Фильтр-сепараторы Parker Velcon серии VF, VFV, FO, SW, PD (авиатопливо).
• Parker Racor топливные модули: 500FG, 900FH, 1000FH, 751000FH (после адаптации).
• Топливозаправочные агрегаты и TCR-системы (авиация, нефтебазы).
• Промышленные гидростанции Parker с корпусами под картридж типоразмера S4.
• Стенды проверки и очистки топлива Parker / Filtration Group.

Рекомендации по заказу

Чтобы получить корректный парт-номер и цену, пришлите:

1. Полную маркировку с корпуса и с самого элемента (фото).
2. Требуемую тонкость фильтрации (1/3/10/25 мкм).
3. Среду и рабочую температуру.
4. Резьбу/тип присоединения и габариты (D×H, диаметр уплотнения).

С этими данными Parker или дилер подберёт точный парт-номер и официальные совместимые аналоги.

Если вы уточните, откуда взялось обозначение F600S4T (авиация, дизель, гидравлика) — я смогу сузить круг совместимых парт-номеров и моделей до конкретной линейки Parker.