Bachmann 2600/1

Конечно, вот подробное описание и технические характеристики тепловоза Bachmann Branchline 2600/1 (Class 37/0), а также информация о парт-номерах и совместимости.

Описание модели Bachmann Branchline 32-375A (2600/1)

Модель представляет собой точную копию британского тепловоза British Rail Class 37/0 в ранней ливрее BR Green (зеленый) с желтыми торцевыми панелями и желто-черными предупредительными панелями (small yellow warning panels). Это одна из самых популярных и узнаваемых моделей в линейке Bachmann, известная своим высоким уровнем детализации и качеством исполнения.

Ключевые особенности:

• Ранний вариант: Модель изображает локомотив в конфигурации 1960-х годов, до модернизаций 1970-80-х годов (например, без дополнительных фар головного света).
• Высокая детализация: Корпус с мельчайшими деталями, включая отдельные поручни, решетки радиаторов, имитацию трубопроводов под кузовом.
• Прототип: Локомотив 2600/1 (D6700) был одним из первых серийных Class 37, построенных English Electric в 1960 году.
• Ливрея: Классический зеленый цвет British Rail с жирными серыми полосами по бокам и характерными желтыми торцами (которые часто пачкались и выцветали, что иногда воспроизводится на моделях как "грязь").
• Звуковая версия: Существует как в обычном (DC), так и в звуковом (DCC Sound Fitted) исполнении. Звуковой декодер воспроизводит характерный "вой" турбин Теплоэлектрогенератора (ТЭГ) и мощный звук дизельного двигателя English Electric 12CSVT.

Технические характеристики

• Масштаб: OO (1:76)
• Эпоха: 4 (1966-1971 гг.)
• Номер по каталогу Bachmann (основной): 32-375A (стандартная DC-версия)
• Артикул (парт-номер) для звуковой версии: 32-375AS
• Минимальный радиус пути: 438 мм (второй радиус)
• Привод: Пятиполюсный двигатель с сердечником из немагнитного сплава, расположенный в середине рамы. Две шестерни на каждой оси, привод на все оси.
• Подвеска: Реалистичная подрессоренная подвеска для плавного хода.
• Сцепка: Стандартная петля NEM, расположенная на тележке (swing-hook).
• Освещение:
  • Две направленные фары головного света (вперед и назад, управляются по направлению движения на DCC).
  • Хвостовые красные огни (управляются по направлению движения на DCC).
  • Кабина освещена (светодиоды).
• Детали: Множество отдельно нанесенных деталей из пластика и металла.
• Декодер: Готовая полость для установки декодера DCC (в DC-версии). В звуковой версии предустановлен декодер ESU Loksound.
• Габариты: Длина ≈ 220 мм.

Парт-номера (Артикулы) и совместимые модели

Модель выпускалась в различных вариантах. Основные парт-номера:

1. 32-375A – Базовая модель в ливрее BR Green с желтыми торцами, без декодера (DC).
2. 32-375AS – Тот же самый локомотив, но с предустановленным звуковым декодером DCC (DCC Sound Fitted).
3. 32-375 – Более ранний выпуск этой же модели (часто с небольшими вариациями в деталях или окраске). Модель с индексом "A" обычно является обновленным перевыпуском.

Совместимые модели (для составления реалистичного состава Эпохи 4):

• Вагоны: Идеально подходят вагоны British Rail 1960-х – начала 1970-х годов:
  • Bachmann: 16-тонная минеральная вагонетка, 21-тонный hopper, вагоны типа "Mk1" в зеленой или мароновой ливреях (например, BSK, SK, BCK, GUV).
  • Hornby: Аналогичные вагоны Mk1, товарные вагоны BR стандартных типов.
• Другие локомотивы того же периода: Class 20, Class 25, Class 40, Class 47, Class 55 "Deltic" (в ранних ливреях).
• Типичное применение Class 37/0 в Эпоху 4: Перевозка тяжелых грузовых поездов (уголь, руда, сталь), маневровая работа, а также некоторые пассажирские поезда (особенно в Шотландии и на западных линиях).

Важное примечание по совместимости: Модель Bachmann 32-375A является частью обновленной линейки Class 37 с улучшенной детализацией и ходовыми качествами. Она полностью совместима со стандартными рельсами OO (Hornby, Peco, Bachmann и др.) и системами управления (DC и DCC). Однако, она имеет иную конструкцию рамы и шасси по сравнению с более старыми моделями Class 37 от Bachmann (например, выпуска 1990-х - начала 2000-х), поэтому детали кузова и шасси от старых моделей не являются взаимозаменяемыми.

Вывод: Bachmann 32-375A (2600/1) – это высококачественная, современная модель-копия, являющаяся отличным выбором для моделистов, собирающих коллекцию или макет, посвященный британским железным дорогам периода "позднего пара – раннего дизеля" (конец 1960-х годов).