Denso 22690AA491

Вот подробное описание, технические характеристики, список парт-номеров (OEM и аналоги) и совместимые модели для датчика Denso 22690-AA491.

Описание

Denso 22690-AA491 — это оригинальный датчик положения распределительного вала (датчик фазы / датчик Холла) производства компании Denso. Датчик является заменой оригинальному номеру Subaru 22056AA031.

Этот датчик устанавливается в систему газораспределения для синхронизации момента впрыска топлива и зажигания. Он считывает метки с зубчатого колеса распредвала (или задающего диска) и передает импульсный сигнал на блок управления двигателем (ЭБУ). Отказ датчика может привести к нестабильной работе на холостых оборотах, потере мощности или отсутствию пуска.

Ключевая особенность — датчик может устанавливаться по-разному: на некоторых версиях двигателя в отливке блока указано OIL CONTROL (относитесь к этому как к месту для контроля масла, фактически здесь датчик), в других — просто датчик распредвала. Данный модельный ряд двигателей известен проблемами с загрязнением датчиков маслом/стружкой или их тепловыми отказами (сбой после прогрева). Denso 22690-AA491 — оригинальное решение от производителя первой комплектации для многих моторов W202/EJ/FB.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Denso | | Тип датчика | Эффект Холла (активный) | | Назначение | Положение распределительного вала (CMP) | | OEM номер | 22690-AA491 | | Заменяет (новый оригинал) | Subaru 22056AA031 | | Рабочее напряжение | 12 В (номинал) | | Количество контактов | 3 (Pin: 1 — питание +5V/+12V, выход сигнала (DC pulse), +3 — земля) | | Тип разъема | Металлический / прямоугольный (оригинальный Subaru-style) | | Крепление | Одна точка (винт/болт, отверстие U-образного типа) | | Размер | Стандартный цилиндрический датчик Subaru/Denso серии (длина ~20-25 мм с ушком) | | Материал | Металлический корпус / керамическая или полупроводниковая начинка | | Рабочие температуры | от -40°C до +150°C | | Примечание | Заводской номер совместим как с датчиками для классических Subaru, так и с аналогами от Denso |

Парт-номера (OEM и взаимозаменяемые)

Оригинальные номера

• Denso: 22690-AA491
• Subaru: 22056AA030, 22056AA031 (прямой аналог)

Другие производители / кросс-номера (аналоги) Важно: Проверяйте совместимость, т.к. могут быть версии с другой головкой разъема.

• Denso: 22690-AA410, 22690-AA41A (другие исполнения, но часто подходят)
• Import Direct: CMD158, 22169
• Prestone/Accessory не выпускают, скорее Japanparts: J10563007A

Совместимые модели (по группам)

Наибольшее применение датчики этого артикула нашли на оппозитных двигателях Subaru поздних версий:

Двигатели J (2.0/2.5, много!) | | | Subaru EJ / FB Turbo / атмо

• Subaru Impreza WRX/STI (2008-2014+ — моторы EJ201/255/257)
• Subaru Forester XT (SG9 / SH) (EJ255, другие)
• Subaru Legacy/Outback (EZ30D, EJ HKT и прочие, до ~2012)

Конкретно по маркировке (основная масса замен — поход на 2.5 NA):

• Subaru Outback (BP/BL, D/BM) до ~2010 (дв.) 2.5 / 3.0 (30R)
• Subaru Legacy, аналогично с мотором EJ/EZ (до ~2012).
• Subaru Forester SH (2008–2013, EJ25, 2.0L).

⚠️ Внимание: наличие метки OIL CONTROL на корпусе датчика может сбивать. Подходит к посадочному месту как датчик распредвала, он физически одинаков с датчик положения распредвала (CMP 22056AA031), применяемым на этих версиях — один провод питания сигнал на 3-пиновую вилку (U-форма).