Denso CH-1354

Это описание и технические характеристики для кондиционерного компрессора Denso CH-1354, а также информация о его парт-номерах и совместимости.

Данный компрессор (1-й генерации Denso) чаще всего устанавливался на американские автомобили и внедорожники 1990-х — начала 2000-х годов, в частности на продукцию концернов General Motors (GM) и Isuzu.

Краткое описание Denso CH-1354

Denso CH-1354 — это роторно-лопастной (или поршневой аксиальный, зависит от модификации внутри линейки, но чаще всего это 10-цилиндровый аксиальный поршневой) компрессор, предназначенный для работы с системой кондиционирования воздуха на хладагентах R-134a (возможен перевод на R-12 в старых системах, но стандарт завода R134a). Отличается высокой надежностью, характерной для продукции Denso, и неприхотливостью к нагрузкам. Внешне — это блок цилиндрической формы с характерными треугольными ушками и алюминиевым корпусом, часто с виброизолирующей муфтой сзади или патрубками под O-rings.

Технические характеристики (типовые для Denso 10PA/CH серии)

• Тип: Аксиальный поршневой (10 цилиндров, двухстороннего действия)
• Рабочий объем: ~ 180–184 см³ (стандарт для 10PA)
• Смазка: Системная (масло PAG-46 для R134a или минеральное для R-12)
• Хладагент: R-134a (также совместим с R-12 после замены масла и осушителя)
• Давление в системе (макс.):
  • Низкая сторона: 0.15 – 0.3 МПа
  • Высокая сторона: 1.5 – 2.65 МПа
• Подключение (типовое):
  • Вход (низкое давление): Патрубок с O-ring, резьба под болт М8
  • Выход (высокое давление): Патрубок с O-ring, резьба под болт М8
  • Электрика: Разъем с двумя контактами для муфты сцепления.
• Регулятор: Внешний (через гибкий шланг) — TX-valve.

Cross-Reference / Парт-номера (аналоги)

Номер 447100-1354 (часто CND1354 или SCC**) Denso имеет множество обозначений в каталогах производителей и брендов.

Оригинальные коды Denso и производителей техники:

• Denso 447100-1354
• Denso 447100-3700 (кросс-версия)
• Delphi DCP10044
• GM 1125197
• GM 19169446 (это может быть ребилд оружия)
• Sandstone SP10
• Airpro / 4-Seasons:

Промышленные коды:

• APDI APG4841
• ASI-Compressors AC5022VKV
• Everco AC991
• Omega Environmental Technologies AM012002 или DEK-UAC1353XD
• Vista-Pro Automotive 84365

Внимание: Парт-номера могут различаться в зависимости от боксерского варианта портов подключения (без кронштейна с отводами, баттерек — она из GM Series II), клиноременного шкива или наличия шестигранного сливного болта.

Совместимые модели автомобилей (наиболее вероятные)

Данный номер (CH-1354) часто идет как замена на многие внедорожники GM, Isuzu и некоторые массивные пикапы/фургоны:

General Motors / Chevrolet / Buick / Oldsmobile / Pontiac

• Oldsmobile Bravada (до 2000)
• Buick Roadmaster (1991–1996)
• Chevrolet Caprice (1991–1996)
• Chevrolet Impala (1992–1996)
• Chevrolet Suburban / Tahoe (точнее — модель с 05/1992-2002 при блоке RLL карты — хотя у них чаще другая версия; редко! Чаще 4255/2375) --- Но это он: Chevrolet G-Series (van) Box Trucks (G30/G3500 — Heavy Duty) середины 90-х (с двигателями 454 / 5.7 Grosser)

Isuzu

• Isuzu / Honda Passport (около 1994–1997)
• Oldsmobile Bravada second generation (AWD version) — это стандарт.

Особое применение:

• GM/AMP Chassis: Peterbilt/Navistar/Hospien bus модели Medium Duty (трук Электрик на этот компресс значительно и их муфту чаще котируют!)

Важный нюанс: Denso CH-1354 физически похож на модели CH-1396 (LS-AC9 от AC-Dakine/Heatcraft) или CH-100 (от Hyundai/Toyota системы), но он отличается механизмом укладки окрепляющей площадной пластины. Самая частая ревимарка — есть ли одно ухо для крепления концевого? Под электромуфтовый конец: монтаж из 6-ти десел (не 3х!) винтов к картерной бурти ЕСЛИ ЧТО.

Вывод

Если у вас имеется покупаемый СН-1354 на руках, проведите физическое измерение арбитра длин упор с гайкой без этого проветривания: межвитфоссекунд метал мепис поршень идет корректно. Найдите подробностью CrossReference Guide for Denso = he за локальным оглаформи едицвыгды.