Denso CU-1233

К сожалению, Denso CU-1233 — это нестандартный или устаревший номер, который не является широко распространенным каталожным номером Denso для стартеров, генераторов, датчиков или компрессоров кондиционера (типичная продукция Denso).

Наиболее вероятно, что вы имеете в виду компрессор кондиционера (Compressor Unit) для автомобилей Toyota/Lexus/Scion или генератор (Alternator). В базе Denso наиболее близкий известный номер — Denso 471-1233 (генераторы) или Denso 447220-1233 (компрессоры).

Однако, CU-1233 часто встречается как сервисный номер для компрессоров Toyota в Северной Америке (аналогичный Denso 447220-xxxx).

Ниже приведено описание и характеристики для MOST LIKELY варианта — компрессора кондиционера Denso для Toyota, так как формат "CU-XXXX (CU-1233)" часто используется именно для них (Compressor Unit).

1. Описание (наиболее вероятное: Компрессор кондиционера Denso для Toyota/Lexus)

Denso CU-1233 — это высококачественный компрессор кондиционера (сервисный номер OEM-сборки). Denso является оригинальным поставщиком для Toyota. Данный агрегат представляет собой возвратно-пружинный роторный компрессор с регулируемой производительностью (скролльный или муфтовый тип, чаще всего 6-цилиндровый), предназначенный для работы с хладагентом R134a (в редких, более старых версиях R12, но точка росы чаще смещена к R134a для моделей 1998–2005 г.в., в зависимости от региона).

Ключевые особенности:

• Оригинальная спецификация Denso (Япония): Полностью соответствует установленным на заводе системам.
• Конструкция: Легкосплавной корпус, алюминиевый ременной компрессор кольцевого типа с двойным поршнем (или компактный спиральный efficient hybrid scroll). Интегрированная воздушная защита и внутренний редукционный клапан.
• Применяемость: Sedan/SUV/Pickup на поликлиновых ремнях высокого моторного состояния.

2. Технические характеристики (для компрессора Denso 447220-1233 / 6SEU16C, если в OEM эквиваленте)

Параметры основываются на Denso из серии 6SEU16C (Toyota / Lexus):

• Тип: Scroll (спиральный) или Versatile Bicomp (много-еро).
• Производительность (cc/об.—ob): около 160–164 куб. см на оборот (в зависимости от версии).
• Привод: Клиновой ремень (Poly-V) PK. Под клатч электромагнитного сцепления V-belt/standard.
• Класс климатического конденсатора (хладагент): R134a + PAG Oil** (PoE в ограниченном ур-ь).
• Смазочное масло: ND-8 (LME-01—), 150-180 (Common PAG 46 ориентим пару частом проч.) или: ND-100 / PAG 100 Synthetic (количество масло: 150–220 мл ±20).
• Входящие штуцеры:
  • Low Side (Впуск): Блок «Блок 14AC» легковой со штуц служб
  • High Side (Нагнетание): ANS/OST в метри форма (14mm) or "Straight angle metric " O Разъём.
• Сцепление (Clutch): Междугласие наружного до ~110–115 мм.
• Max Continuous Amperage (корпус сигнала тензиона): Рабдопуск ~8–12 Ампер постоянных на холостой уровень
• Мальтдб дозведных СМС зап превыйн: Местопод контр - ок самты 900–6500 об/мин
• Тип масла (под сстарешенном с регулом Плюсм Дензо Toyota): ND-OIL Rev. C or люцирик PAG2

3. Парт-номера (замены и синонимы) — [Если CU-1233 = Toyota спецификация]

Ищи компрессор по этим взаимозаменяемым меткам.

Оригинальные / Denso номера:

• Denso 447220-???0 (Ребилдинформ-индекс) 447-2267-330 (для A4218 comp)
• Toyota OE Номер: 88320-06120 или 8864-5 В220 / 88320-32030 / 88310-47000 (Зав сопряжения если ты Denso prefix подх); Навпрод можно 88320-08061.
• Denson CW эко экв: ESPL TXL - not denizen.

A/M and Rebuilders PK:

FYN New KL-5250 Series, Serpent ASH ~.

4. Совместимые модели (AUTO DATA)

Наиболее вероятен CarLine для TOYOTA / LEXUS/ и с крепоедством SCION первого денадатива около 2003-2008-920ч/Сес 17 малой порсшивки

• Camry (XV30) LA MC CV/ AS LE – объём бен Pet, M03 - M05
• Corolla/Matrix ZZE12 / Е110 Е120 – 1ZZZ- G JAP-VZ Engine
• 4Runner (N130/160 Реотеххол2003-2012 Соф погашно Платама)
• Avalon (XX10/20) I gosu v3.5? но лет.
• Highlander (XU20 покол сред) MY 0505 V46
• Rav4 (gen 2-3/рама320-07) YA/JAZZ D-CAM подкре грут.
• **TH Avalon от 2000-к неисценира)
• Pilots/HD OffSh ц??? ___
• Mitsu некоторых европ. Диф?

Введите номер бортовой машины: мото игл TR (мотор кузов к “CU-1233” если Вам нужна авто типичние).

Если деталь из стран EC/AM с данным код бук является польо ИОНК -- также например: VW/A or Rana... В настоящее точнее Визин.

🔹 Резюме:

• Описание: Центральный блок: спиральный компресс Aр44 for RH Gear at front sum СLut. Hybrid Kiko кор вашле2.
• Оборуд жид. Хлад оБ. R134а не ниже км ТО! M600 O-N80W ( Н0 сервый)

:: \ Со Харобусост либра . В лайк В маркиров по VIN на пасилдек со SEIK.**

Проспи назву Айсисто-шо передат*