Denso SP08891

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для свечи накаливания Denso SP08891.

Описание

Denso SP08891 — это свеча накаливания (калильная свеча) для дизельных двигателей. Она предназначена для быстрого и эффективного предварительного подогрева камеры сгорания, что обеспечивает надежный холодный пуск, снижает выбросы белого дыма и шумность работы двигателя при запуске.

Это свеча штыревого типа (стержневая) с металлической спиралью накаливания, которая обеспечивает очень быстрый нагрев. Ключевая особенность — саморегулирующаяся система: по мере увеличения температуры свечи ее электрическое сопротивление растет, что автоматически ограничивает потребляемый ток и предотвращает перегрев. Это повышает надежность и срок службы.

Основное назначение: Установка в современные дизельные двигатели Common Rail, требующие высокой скорости накала и точного управления со стороны ЭБУ двигателя.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип свечи | Штыревая (стержневая), металлическая спираль | | Резьба | M10 x 1.25 (наиболее вероятный размер, но требуется уточнение по двигателю) | | Длина резьбы | ~ 17 мм (примерная, зависит от модификации) | | Крутящий момент затяжки | 15-20 Н·м (критически важно соблюдать!) | | Рабочее напряжение | Низковольтная (управляемая): 4.4 - 5В (после начальной фазы). Начальный импульс может быть ~11В. | | Скорость накала | Очень быстрая (2-5 секунд до достижения рабочей температуры) | | Конструкция | Саморегулирующаяся (с положительным температурным коэффициентом сопротивления - PTC) | | Количество полюсов | 2 (масса через корпус) | | Состояние | Новая, оригинальная запчасть Denso. |

Важное примечание: Технические параметры (особенно длина и напряжение) могут незначительно варьироваться в зависимости от конкретного двигателя, для которого предназначена свеча. Рекомендуется визуально сравнить со старой свечой перед покупкой.

Парт-номера (кросс-номера)

Denso SP08891 имеет множество прямых аналогов и замен у других производителей. Вот основные парт-номера:

Прямые аналоги (OEM и другие бренды):

• Bosch: 0 250 202 092
• NGK: Y-722J
• Beru: 0 100 226 080
• Champion: CH178
• Delphi: HDS398
• Motorcraft: FOTZ-12A342-AA (ZGA15YF1)
• FAE: 74649

Важные OEM-номера автопроизводителей (на которые часто меняется):

• Ford: 1480881 (основной номер Ford), 1835806, 1835807, 1835865
• Mazda: PE01-18-881
• Volvo: 30756977

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Свеча SP08891 широко использовалась на дизельных двигателях Ford/P-SA/Volvo серий Duratorq/Duratorq TDCi и Mazda серии MZR-CD.

Ford:

• Ford Focus II (2004-2011) с дизелями 1.6 TDCi (90/109 л.с.), 1.8 TDCi, 2.0 TDCi (до рестайлинга)
• Ford C-Max I (2003-2010) с дизелями 1.6/1.8/2.0 TDCi
• Ford Mondeo III (2000-2007) с дизелями 2.0 TDCi (130 л.с.)
• Ford Fiesta VI (2002-2008) с дизелем 1.4 TDCi
• Ford Fusion I (2002-2012) с дизелем 1.4 TDCi
• Ford Transit (2000-2006) с двигателями 2.0/2.4 TDCi

Volvo:

• Volvo S40 II (2004-2012), V50 (2004-2012) с дизельным двигателем 2.0D (двигатель Ford/PSA DW10)

Mazda:

• Mazda 3 (BK, 2003-2009) с дизелями 1.6 MZ-CD, 2.0 MZR-CD
• Mazda 6 (GG, 2002-2008) с дизелем 2.0 MZR-CD
• Mazda 5 (CR, 2005-2010) с дизелем 2.0 MZR-CD
• Mazda Premacy (2005-2010) с дизелем 2.0 MZR-CD

Peugeot/Citroën (двигатели PSA DV/DW):

• Peugeot 307, 407, 607 с двигателями 2.0 HDi (DW10)
• Citroën C4, C5, C8 с двигателями 2.0 HDi (DW10)

Критически важные рекомендации по установке:

1. Проверка номера на старом изделии: Всегда сверяйте маркировку на старой свече. На корпусе должна быть надпись SP08891 или один из указанных парт-номеров.
2. Двигатель: Уточните точную модель и объем двигателя вашего автомобиля.
3. Замена комплектом: Настоятельно рекомендуется менять все свечи накаливания в двигателе одновременно, даже если вышла из строя только одна. Это гарантирует равномерный прогрев и стабильную работу.
4. Момент затяжки: Строго соблюдайте момент затяжки (15-20 Н·м). Перетяжка может привести к повреждению свечи или головки блока, недотяжка — к плохому теплоотводу и перегреву свечи.
5. Диагностика: При частом выходе свечей из строя необходимо проверить реле и блок управления свечами накаливания, а также состояние электропроводки.

Данное описание является справочным. Для 100% уверенности перед покупкой рекомендуется проконсультироваться с продавцом или использовать электронные каталоги подбора запчастей (например, Exist, AutoDoc, каталоги крупных магазинов), указав VIN-номер вашего автомобиля.