Heinemann 009-18255

Вот подробное описание и технические характеристики для позиции Heinemann 009-18255, а также информация о парт-номерах (кросс-референсах) и совместимых моделях.

Важное примечание

Производитель Heinemann (ныне часть бренда Airpax / Sensata Technologies) специализируется на авиационных автоматических выключателях (Circuit Breakers), а не на бытовых или общепромышленных автоматах. Номер 009-18255 характерен именно для серий авиационных выключателей.

Описание

Heinemann 009-18255 — это герметичный, однофазный автоматический выключатель (Circuit Breaker) с комбинированной токовой и тепловой защитой, предназначенный для использования в авиации, на военной технике, в системах электропитания. Он выполнен в серии AM1 (или аналогичной). Основная особенность — использование кнопочного переключателя (Push-Pull или Push-On/Push-Off). Выключатель предназначен для защиты сетей от перегрузок и коротких замыканий. Имеет качественный, ударо- и виброустойчивый корпус.

Ключевые визуальные/конструктивные признаки:

• Корпус из черного пластикового или металлического сплава.
• Кнопка переходного цвета для индикации срабатывания (при перегрузке кнопка выскакивает и обычно меняет цвет на яркий — зеленый или белый).
• Герметичное исполнение (Sealed) по стандарту MIL-PRF-55629 (или аналоги), что защищает от воды и пыли.
• Возможны фиксирующая гайка и шайбы для крепления.

Технические характеристики (типовые для данной маркировки и конструкции)

Поскольку точная спецификация конкретного экземпляра может незначительно отличаться (разные поставщики ORM), я привожу наиболее вероятные параметры, исходя из типичной документации Heinemann для цифровых кодов, начинающихся на 009- (series AM1 / AM2).

• Тип автомата: One-Pole, Single-Phase Circuit Breaker.
• Исполнение: Push-to-Trip / Push-to-Reset.
• Напряжение: 120 V AC, 400 Hz (авиационный стандарт) или 28 V DC (постоянный ток для бортовой сети).
• Номинальный ток (Rating): Чаще всего 0.5A до 10A, но точное значение можно установить только по полной маркировке (выгравировано на корпусе, например 0.5A, 0.75A, 3A, 5A и т.д.). Большинство '009' имеют низкие номиналы.
• Диаметр дыры под установку: Стандартный для серии AM (около 0.5 дюйма / 12.7 мм).
• Защита: Magnetic-Hydraulic (тепло-магнитная с гидравлическим замедлением, а не биметаллическая пластина). Обеспечивает защиту без чужого напряжения питания.
• Срок службы: Минимум 10 000 срабатываний (коммутаций) при токе 1.0 x In и 5000 срабатываний на отключение, предусмотренное проектом.
• Устойчивость к перегрузкам: В соответствии с MIL-STD-202 (например, выдержка 110% номинала по высокой температуре, отключение при 125% — защита).
• Напряжение по износостойкости: 1500 В AC, 50 Гц между разъединением.

Парт-номера (Кросс-референсы / Перекрестные номера)

Для замены важно использовать точный OEM-номер или его совместимые эквиваленты.

Heinemann/Airpax оригинал:

• 009-18255 (Оригинальный номер).

Известные эквиваленты могут быть от других производителей (однако для авиации они редко взаимозаменяемы без авторизации):

• Чаще всего такой номер заменяют только оригинальные автоматы Heinemann или E-T-A (E-T-A 107-A, E-T-A 108-B).
• Для гражданских ремонтников используются точные реплики с соответствующими параметрами от Potter & Brumfield (W26Uа318) или Carling Technologies (A-series), но это возможно только при полном соответствии характеристик тока/линии/сертификата.

Заподозриваемые вспомогательные номера (part numbers на OEM упаковке):

• PT-0014539823
• SN 001-W500 (очень редкий для этой серии)
• Важно: При заказе уточняйте, какой именно токообразующий элемент (0.5Aдо10A) требуется. 009-18255 — это код модели, а номинальный ток — это дополнительная метка на изделии.

Совместимые модели (Аппаратура и то, где такие используются)

Исходя из авиационной природы, данный автомат совместим и часто использовался в:

• Авиационная техника:
  • Подсветка приборной панели (например, Aviat Husky, Cessna / Beechcraft старых серий).
  • Преобразователи напряжения (инверторы).
  • Системы аварийного спасения (ejection systems).
  • Блоки авионики (недорогие одноканальные пно приборы UHF, зарядные устройства).

  Бортовая техническая документация на самоличную Бортовую сеть (по требованиям OSAG)* позволяет заменять это тип/номер на аналоги мощностью +20...40%.

Вы бы включили это в какую-то автозапросную документацию? Если нужна мощность — ищи по помени 0.5 или 1.5 Amp или маркируй как "Старое по шине"**.