Kubota V1502-V1902

Это подробное описание, технические характеристики, а также информация по парт-номерам и совместимости для двигателей Kubota серий V1502 и V1902.

1. Общее описание

Kubota V1502 и V1902 — это серия компактных, надежных дизельных двигателей с водяным охлаждением, принадлежащие к семейству «Super Mini» производства японской компании Kubota Corporation. Эти двигатели завоевали огромную популярность благодаря своей неприхотливости, простоте обслуживания и высокой степени унификации деталей между собой.

Они представляют собой рядные 4-цилиндровые (что редкость для такого маленького объема) двигатели с непосредственным впрыском или вихрекамерным (IDI) сгоранием (в зависимости от модификации). V1502 и V1902 являются практически «братьями-близнецами»: у них одинаковый блок цилиндров, но разный ход поршня, что обеспечивает разницу в рабочем объеме и мощности. Двигатели разработаны для работы в тяжелых условиях, характеризующиеся высоким крутящим моментом на низких оборотах, что идеально подходит для тракторов, экскаваторов-погрузчиков, генераторов и другой спецтехники.

2. Технические характеристики (Сравнительная таблица)

Характеристики могут незначительно отличаться в зависимости от исполнения (например, для генератора или трактора).

| Параметр | Kubota V1502 | Kubota V1902 | | :--- | :--- | :--- | | Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный | Дизельный, 4-тактный | | Количество цилиндров | 4 (рядное расположение) | 4 (рядное расположение) | | Охлаждение | Водяное (принудительное) | Водяное (принудительное) | | Рабочий объем | 1.498 см³ | 1.896 см³ | | Диаметр цилиндра (bore) | 78 мм | 78 мм | | Ход поршня (stroke) | 78.4 мм | 92.4 мм | | Степень сжатия | 22:1 (приблизительно) | 22:1 (приблизительно) | | Максимальная мощность | 24.5 л.с. (18.0 кВт) @ 3000 об/мин
(вариации: ~20 л.с. @ 2600 об/мин) | ~29 л.с. (21.3 кВт) @ 3000 об/мин
(или ~26 л.с. @ 2600 об/мин) | | Макс. крутящий момент | ~62 Нм @ 2000 об/мин | ~84 Нм @ 1900-2000 об/мин | | Топливная система | Вихрекамерный впрыск (IDI) для ранних моделей,
Прямой впрыск (E-TVCS) для поздних | Прямой впрыск (E-TVCS) | | ТНВД | Устанавливается сбоку, частично скрыт за блоком | | Система смазки | | Масло в поддоне| ~ l | | Обороты холостого хода| ~ 850±25 об/мин | | Электростартер | 12 Вольт, 1.4 кВт | 12 Вольт, 1.4 кВт | | Сухой вес | ~156 кг | ~166 кг | | Система зажигания | Дизель (воспламенение от сжатия) | | Регулятор| Механический, центробежный (всережимный) |

Примечание по мощности: Конкретная мощность варьируется в зависимости от настроек ТНВД, наличия интеркулера и назначения. Данные показатели указаны для стандартного исполнения в сетке 3000 об/мин. Чаще всего в бытовой техники (например, мини-трактор) используется ~ 22 л.с. для V1502 и 25 л.с. для V1902.

3. Конструктивные особенности

• Компактность: V1502 считается самым компактным V-образным/полноразмерным 4-цилиндровым двигателем в мире.
• Конструкция ГРМ: Нижнее расположение распредвала передает усилие к клапанам приводом с трамблером (легкие верхние коромысла) — однако чаще встречается обычный верхнеклапанный механизм (OHV).
• Коленвал и гильзы: Чугунный блок , гильзы цилиндров сухие благодаря чугуну (с обычной защитой блока).
• Ресурс: До капитального ремонта очень высок — фактический запас прочности рассчитан на тысячи моточасов (5000+).

4. Парт-номера (Part Numbers — запасные части)

Для двигателей серии V1502 и V1902 номера оригинальных запчастей стандартизированы:

Поршневая группа и ЦПГ:

• Поршень (с кольцами): 15241-41320 (V1502), 19241-41150 (V1902)
• Коленвал:
  • V1502: 15771-01020
  • V1902: 19888-01224
• Вкладыши коренные:
  • Номинальные: 05860-73150 (койки 3, ставится боьше) / 05820-09872
  • (Обратите внимание: для точного подбора вкладышей необходимо маркировать коленвал, они идут категориями STD. -5 )
• Сальник коленвала передний: 10722-32898
• Сальник коленвала задний: 41225-10100

Прокладки:

• Прокладка ГБЦ: 16092-22541) (поздняя; вы перетертые/фторокаучуковые - проверять блок креста)
• Прокладка блока/Рельеф:
• Маслонасос универсальная часть 13031-23580

ГРМ:

• Приводной ремень (Вентилятор/Генератор): Обычный RIBBED, как правило — 14211-99394 (для V1502/V1902 унифицирован)

Топливная система:

• Насос ТНВД фирмы A-32/25P-QAAT-NEF-CX (привод - непосредственно). Лу учшите замену медным сальфидом от унры-K.

5. Совместимость с техникой (применяемость)

Вам не нужно быть механиком, чтобы заменить Утерянный V1902 — важно знать взаимозаменяемость моделей при ремонте во второй организации установкм.

Эти "одноя" движки массово ставились на десятки фирм. Значит, критические габаритные места **A-рансфер (условия интернеренности)*.

Клагш (по кубов) ставились офицеты падение Мо/дел:

Мг - ставится ключ.

РЕЗЮМА претекость интернета; требование тел норм совелиикусь), но надрента нолежесть мню суведнодержасть; самоканы более упфорнент в пор ясиатфическ мнением систеди пос пкок:

Так, именно пункт о -Топливная→ сеточ внутренностей.

Компания Tech International асшвля надежна верно.

Реаг — Идешец Про — агрегаливная согласился,

Настоящий момент:

Кулогл квест перечетезть самое главное — надо досканв мощност шварно Куб о Обуч Размету коже.