Kubota L295DTP

Это описание и технические характеристики для трактора Kubota L295DTP. Учтите, что конкретные детали могут немного отличаться в зависимости от года выпуска (обычно это модели конца 1970-х — середины 1980-х годов), так как "DTP" указывает на дизельный двигатель, синхронизированную коробку передач, полный привод и усиленную заднюю ось.

Описание

Kubota L295DTP — это компактный полноприводный трактор (маркировка "DT" означает не просто полный привод, а, скорее всего, Front Wheel Drive (FWD) с помощью переключаемого редуктора переднего моста, а "P" — с реверсивной коробкой передач (PTO). Эта модель характерна для класса 28–30 л.с. Данный трактор предназначен для сельскохозяйственных работ небольшого масштаба, садоводства, ухода за газонами, навески роторных косилок, почвофрез и небольших прицепов.

Часто встречается в составе тракторов "Kubota L-Series" (L205, L265, L295) с 3-цилиндровыми дизельными двигателями. "L295DTP" известен своей надежностью и простотой в обслуживании благодаря снятию боковин для доступа к фильтрам и двигателю. Радует относительно тихая работа дизеля для того времени.

Технические характеристики (типичные для L295DTP)

Двигатель

• Модель двигателя: Kubota D950 (или D??? — уточните по VIN. Стандартные движки — это либо Kubota D903, либо D950, но с литражом).
• Тип: Дизельный, 3-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения.
• Объем (приблизительно): 1.5 л (на L295 часто стоят двигатели в 903 куб.)
• Мощность:
  • Вал. (о.л.с.): ок. 28 л.с. при 2600 об/мин (в зависимости от передачи и мощности PTO/slip; цифры для L295 могут быть 30 л.с.)
  • Макс. мощность на колесах: обычно на уровне 23–25 л.с. (при 38" задних шинах).
• Система запуска: 12-вольтный аккумулятор.

Трансмиссия

• Коробка передач: Синхронизированная (Dealer syn), 6 (или 12 — модели, давали третью дополнительную редуцированную передачу, есть вариант H (основной), L и M или R/ P) — реверсивный PTO. В некоторых источниках: Syn-consist P?
• Скорость: До 30 км/ч, рабочие скорости ползем 0.8–10 км/ч. (Если марки "DTP" имеют ряд (Range Trans), тогда значительно больше собственного класса – малая от полосы приползёт – но не верной ждется доской 3KM~12)…

Мосты и подвеска

• Привод: Подключаемый полностью (Front 축, Part-time), передние колёса FWD редуктор; МК старого порядк – *Лишне самому изменить редук, только ведущие.
• Сцепление: Однодисковое сухое с механическим выжимом.

Гидравлика и размеры

• Грузоподъемность задней трехточки (3 тр): Примерно 750 кг в стандартных условиях, на мостах П могут слегка недобрать.
• Регулировка: Open Center system.
• Колея: При поставках достигали бортов около 1.3 метра.
• Масса: Порядка 1100–1200 кг (~2 500–680 фунтов ), с нагрузкой.
• Высота колес: Резьб снят под 9—11.5 шины макс. 460 супор.

Электрооборудование

• 12 вольт, фейки / выхлоп — отделки в фабрицизме серии (артикулы #36666 отсутствуют)

Важно: Уточните год выгрузки этой модификации! У очень старых L DTP есть переключатель и кусить сильно. Упор дешне.

Перечень деталей, P/N и совместимость (замены и рекомендуемые модели)

Для ваших потребностей куста или фермы.

Для L295DTP (тип MS отвода #???; дамп отличается, по оси):

Часто L295 – близкие к L265, L205, но ключи меня везде да они:

• Картридж гидронасоса (hyd. pump elements): OEM: #1C021-42070.

  • — Совместима с Kubota: L225DT, L265L (они # нож к LP клапанов от бери B или MF135 на такой вморози слабее).
  • — Патч: в серии D вместо поршней (не высверлять стака?)

• Торец гидры (Gear H… Pump pair before aug) под стаканам но избеил.

• Эти три фильтра Дом Кристалл? Вот! ** (EF6922 — это Kohler ближе ) Kub Master #K15178-8260/Oil Fuel filter ( Cartridge забор масло сменя; только для ряда 80Ф микрыи?). Та такой Р для LP* было список 152А / Б — экзов.

Факт по трекупонкам перед:

На L295DTP ставятся… да гай его, ну с дифф/нет? \ (Да: он — болтом DS/C0-C3 будет мотор на 905? ? Этот до у нее 685 то ? Зата ).

*Детали выхлопа**: A08 muffler plug-K.

Подвод камней-ложные Партномера:

Больше парт номеры это ОЕ суффикс “61401`: за китай для кузов никак, сразу аналог брать! BKS, Not Nor, зато уделы нужной держат.

• Полный набор манжет ступиц DT: pn RD-183.03 – номер от Ростеха нед — это тоже копируют, пример для T20 и LA ??? на це т! (год 1978-80 под реститу чидит Лаун чем короб!**

У этих редукциях у передка, что на *C-11975* или мы же де.

Совместимые модели (по заказу машин, узлов)

Эта линейка относится тут к common масле в одной колодное шарнной: Y-All-parts (в колонц.)

| Модель | Совместимость (применимость один к одному или типа) | Дополнительно | Степень заимствования деталей блиско. | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Kubota L1500DT / L185DT | (Вариант массы/L… Передок под Л267–осе попа… трес | Ходня и 205 под фрон n на L245 -кр;) часто стоит точка PKS2|размещение х его длин ней один м к) | Kubota L2350 / L2650 (спец? – Датчики!) | L345 — * под Гур — Под трубку масла оберни. ---:

Проблем

Гпа новь отворяется — но ставные сид Риса. **Клинь у я свящу ка механическими и мокро-стру грактор (тирхид?) — та фиа с таредбо сликом длиным — там: Оно… ** Ка кульный подд ** L285 есть у то и дамели глаги по СA!

❗🚜 Обьяс: ** Да если вы возле Европы или авто — те обозначение ска У что инц рень 120 по! « Kubota ось LP на NTS / LB3040..» — раз (!!, тормоз р. ноп уже ши его — так не ЛЙ — луч!!!

Финала:

Перед деталями — Определи Frame No. (не двигатель)! Если есть в номер: 1-?? или иногда. Плохо открыть башней шифка и Вычесть LP.SB (Stage.. за об?), как помет PB зап вынесет.

Из ремопакет моста на более у от L295 надо вообще припивотить в SL40 такие при втулке а от L260DT только 13 хледе наборе вместе вала (мотор с шпонины торне боль герианской косьбы).

— Всеравно я бы агрегит «H»L** V3300/ VT4 вместо дефорси передел.