Beru 5C1100
тел. +7(499)347-04-82
Описание Beru 5C1100
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для блока питания Beru 5C1100.
Beru 5C1100 — это катушка зажигания (модуль зажигания), широко известная как "катушка на свече" или "индивидуальная катушка зажигания". Она является ключевым компонентом системы зажигания в современных автомобилях с распределителем (DIS или Coil-on-Plug).
Описание и Принцип Работы
Катушка 5C1100 представляет собой компактный трансформатор, который устанавливается непосредственно на свечу зажигания каждого цилиндра. Ее основная задача — преобразовывать низковольтный импульс от бортовой сети автомобиля (12В) в высоковольтный разряд (до 30-40 кВ), необходимый для образования искры на электродах свечи.
Преимущества такой конструкции:
- Высокая энергия искры: Отсутствие потерь в высоковольтных проводах.
- Надежность: Нет движущихся частей (как в трамблере) и высоковольтных проводов, которые могут выйти из строя.
- Точность: Управление моментом зажигания для каждого цилиндра осуществляется электронным блоком управления (ЭБУ) с максимальной точностью.
- Компактность: Позволяет оптимизировать пространство в подкапотной зоне.
Технические характеристики (типовые)
- Тип: Индивидуальная катушка зажигания (Coil-on-Plug, COP).
- Первичное напряжение: 12 В.
- Вторичное напряжение (искровое): До 35 000 В (зависит от модели и условий).
- Полярность: Отрицательная.
- Класс защиты: Влагозащищенное исполнение.
- Материал корпуса: Пластик, устойчивый к высоким температурам и агрессивным средам.
- Электрическое соединение: Стандартный разъем с несколькими контактами (обычно 3 или 4 пина) для питания, управления от ЭБУ и обратной связи.
Парт-номера и Аналоги (Cross-reference)
Beru (часть группы Federal-Mogul/Тenneco) имеет собственную нумерацию. Модель 5C1100 является оригинальным номером Beru. У других производителей и в автомобильных каталогах она может фигурировать под разными номерами.
Основные парт-номера и прямые аналоги:
- Beru: 5C1100
- Оригинальные номера автомобилей (OEM):
- Volkswagen / Audi / Skoda / SEAT: 06A 905 115 D, 06A 905 115 E, 06A 905 115 F, 06B 905 115, 06B 905 115 A, 06C 905 115, 06C 905 115 B
- Ford / Volvo: 1M5G-12A366-AA, 1M5G-12A366-AB, 1M5G-12A366-AC, 1M5G-12A366-AD, 1M5G-12A366-AE
- Mazda: FS01-18-100B
- Аналоги от других производителей:
- Bosch: 0 221 504 458
- ERA: 555114
- Hella: 6PT 009 107-791
- Delphi: DG508
- NGK: U5005
- Tesla (не электромобиль, а производитель запчастей): CJ087
- Blueprint: ADT39525
Важно: Перед покупкой всегда сверяйте номер, указанный на вашей старой катушке, и консультируйтесь с каталогами по VIN-номеру автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и мотора могут быть нюансы.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Данная катушка применялась на огромном количестве моделей концерна Volkswagen Group и других марок, использовавших схожие двигатели.
Volkswagen:
- Golf IV, V (1.4, 1.6, 1.8T, 2.0 FSI)
- Jetta IV, V (1.6, 2.0, 1.8T)
- Passat B5, B5.5, B6 (1.6, 1.8T, 2.0, 2.0 FSI, 2.0 TFSI)
- Touran (1.6, 2.0)
- Caddy (1.6)
- Sharan (2.0)
- Tiguan (ранние выпуски 2.0 TSI)
Audi:
- A3 8L, 8P (1.6, 2.0 FSI)
- A4 B6, B7 (1.6, 2.0, 2.0 FSI)
- A6 C5 (2.0, 2.4)
- TT 8N (1.8T)
Skoda:
- Octavia I, II (1.4, 1.6, 1.8T, 2.0)
- Superb I (1.8T, 2.0)
- Fabia I (1.4)
SEAT:
- Leon I (1.6, 1.8T, 2.0)
- Altea (1.6, 2.0)
- Toledo II (1.6, 2.0)
Другие марки:
- Ford: Focus II (1.6 Duratec Ti-VCT), C-Max (1.6), Mondeo IV (1.6)
- Volvo: S40, V50, C30 (1.6 Duratec)
- Mazda: 3 (BK), 5 (CR) с двигателями 1.6L
Признаки неисправности катушки 5C1100:
- Пропуски зажигания (двигатель "троит").
- Потеря мощности и дергания при разгоне.
- Загорается индикатор Check Engine (ошибки P0300-P0304 - пропуски воспламенения).
- Повышенный расход топлива.
- Затрудненный запуск двигателя.
- Характерное "стрекотание" из-под капота при работе на холостых.
Рекомендация: При выходе из строя одной катушки часто меняют комплект, особенно если пробег велик, так как остальные катушки находятся в аналогичном состоянии и могут вскоре также выйти из строя.