Beru 16898GX
тел. +7(499)347-04-82
Описание Beru 16898GX
Beru 16898GX — Свеча зажигания (накаливания) с датчиком давления
Важное замечание: артикул BERU 16898GX относится к категории свечей накаливания с датчиком давления цилиндра (PSG — Pressure Sensor Glow Plug), применяемых преимущественно на дизельных двигателях. Если вы искали обычную свечу зажигания — уточните артикул, возможно, речь о другой позиции. Ниже приведена информация по данному номеру.
Описание
Beru 16898GX (GE133) — дизельная свеча накаливания с интегрированным датчиком давления в цилиндре. Применяется в системах управления современными дизельными двигателями для точного контроля процесса сгорания и оптимизации впрыска топлива (Closed-Loop Combustion Control). Датчик давления фиксирует давление в камере сгорания в реальном времени и передаёт сигнал в ЭБУ двигателя, что позволяет:
- снизить расход топлива;
- уменьшить выбросы (NOx, сажа);
- снизить шум и вибрации двигателя;
- оптимизировать момент впрыска.
Свеча произведена в оригинальном качестве Beru (подразделение BorgWarner), соответствует требованиям OEM-производителей.
Технические характеристики
| Параметр | Значение | |---|---| | Артикул | 16898GX / GE133 | | Тип | Свеча накаливания с датчиком давления | | Напряжение | 4,4 В (номинал в системе) / 7 В (быстрый нагрев) | | Ток потребления | ~ до 12–16 А в момент нагрева | | Момент затяжки | 12–15 Н·м (резьба) / 8–10 Н·м (гайка) | | Резьба | M10 x 1,25 | | Длина резьбы | ~ 26–30 мм | | Шестигранник | 10 мм / 12 мм (зависит от версии) | | Разъём подключения | Специализированный 2-пиновый (сигнальный + питание) | | Материал корпуса | Сталь с антикоррозийным покрытием | | Диапазон рабочего давления датчика | до ~ 200 бар | | Рабочая температура | до ~ 1200 °C на кончике | | Тип датчика | Пьезорезистивный |
Парт-номера (кросс)
Beru
- 16898GX
- GE133 (внутренний номер)
OEM / аналоги (совместимые кросс-номера)
| Производитель | Парт-номер | |---|---| | Bosch | 0 250 404 001 (совместимая позиция по применению) | | NGK | версии PSG по Mercedes (напр. D-PSG-1) | | Febi | уточнять по VIN | | Mercedes-Benz (OEM) | A 004 159 89 01 / A 651 159 00 01 | | Beru/BorgWarner | GE130, GE132, GE133 уровень |
⚠️ Внимание: парт-номера между производителями НЕ всегда взаимозаменяемы без проверки по VIN. Датчик давления калибруется под конкретный ЭБУ.
Совместимые модели (типовые применения)
Beru GE133 / 16898GX применяется в основном на дизельных двигателях концерна Mercedes-Benz (OM651 и родственные):
Mercedes-Benz:
- C-Class W204 / S204 (C200 CDI, C220 CDI, C250 CDI) — 2007–2014
- E-Class W212 / S212 (E200/E220/E250 CDI) — 2009–2016
- GLK X204 (GLK 200/220/250 CDI)
- Sprinter W906 (216/316/516 CDI) — OM651
- Vito / Viano W639 (CDI)
- ML / GLE W166 (250 CDI)
- S-Class W221 / W222 (S250 CDI)
Другие марки (проверять по VIN):
- Некоторые модели BMW с дизелями N47/N57 (с PSG в определённых конфигурациях)
- Отдельные Volkswagen / Audi дизели 2.0 TDI с системой контроля давления (редко — уточнять)
Рекомендации
- Проверяйте совместимость по VIN — датчиковые свечи критичны к калибровке.
- Замена — все комплектом, желательно у официального дилера/сервиса с диагностическим оборудованием.
- После замены — адаптация датчиков в ЭБУ (обязательна для корректной работы).
- Момент затяжки соблюдать строго — повреждается пьезоэлемент.
Если вы имели в виду обычную свечу зажигания Beru (бензиновый двигатель) с похожим номером — напишите, пожалуйста, двигатель или марку авто, подберу точные характеристики и аналоги.