Koganei VV250AE1-62

К сожалению, моя база знаний не содержит точной информации о модели Koganei VV250AE1-62. Скорее всего, в номере опечатка, или это устаревшая/редкая модель.

Однако, судя по формату, это пневматический клапан (Valve) или пневмораспределитель. Бренд Koganei — японский производитель пневмоавтоматики (аналоги SMC, CKD, Festo).

Чтобы дать вам максимально точный ответ, вот наиболее вероятный вариант расшифровки и технических характеристик на основе типовых обозначений Koganei серии VV или V:

1. Вероятное описание и характеристики модели (если это соленоидный клапан серии VV)

Если предположить, что модель должна читаться как Koganei VV250AE1-62 (скорее всего, опечатка в последней части), то это:

Описание: 5-портовый (5/2-way) или 4-портовый (4/2-way) электропневматический распределитель с соленоидным управлением, пилотного действия. Корпус из литого алюминия или латуни. Предназначен для управления пневмоцилиндрами двустороннего действия.

Расшифровка (похожа на SMC VV5...):

• Koganei — производитель.
• V/VV — серия миниатюрных/компактных клапанов (Valve/Varies).
• 25 — типоразмер порта (вероятно, G1/4" или 1/4" NPT).
• 0 — тип действия (например, 1 = одинарный соленоид, пружинный возврат; 2 = двойной соленоид).
• A — тип присоединения (Port block).
• E — напряжение (чаще E = DC 24V, A = AC 100V и т.д.).
• 1 — количество соленоидов (1шт) или вариант исполнения.
• 62 — спецификация опции (ручной дублер, тип разъема, встроенная подсветка, герметичность).

Технические характеристики (предположительные):

• Тип: 5/2-way поршневой золотниковый.
• Управление: Пилотное (Pilot), с пружинным возвратом (Spring Return).
• Присоединение:
  • Порты: G 1/4" (трубная резьба).
  • Пилотное отверстие (Pilot port): G 1/8".
• Давление: 1.0 – 9.0 кгс/см² (0.1 - 0.9 МПа).
• Напряжение: 24V DC (для "E") или 110V/220V AC (для других). Потребление DC: около 1.8 Вт (стандарт для VV250).
• Проходное сечение (Cv / Q max): ~0.30 – 0.40 гал/мин (Cv) или ~800-900 л/мин (расход) при 5 кгс/см².
• Время срабатывания: ~20–40 мс (для DC), < 20 мс (для AC, часто меньше).
• Тип уплотнения: NBR (Buna-N) или FKM.

Этот номер (VV250) существует в каталогах Koganei.

А что, если это проверочный номер или неточный? Возможно, реальная модель — Koganei V250AE1-02 или что-то подобное. Но без контроля невозможно сказать.

Если вам НУЖНА абсолютно точная информация:

Рекомендую:

1. Посмотреть шильдик на самом устройстве (пластинка с моделью). Там должно быть:
   • "Model: KOGANEI VV250A-..."
   • "SN: ..." (серийный номер).
2. Поискать модель онлайн: Koganei [Модель_полная] data sheet.
3. Искать PDF: на Library of Union или Prelims/Infinity Technical Center.

Парт-номера (если есть уверенность, что модель верная):

Если клапан рабочий и у вас есть детали с большими буквами по корпусу (например, VV250C series), то парт-номера могут быть:

| Описание | Парт-нома (если модель = VV250A-62) | | :--- | :--- | | Катушка электромагнита (Solenoid Coil) | например, KRL-120-24-xxxx (нет точного). | | Уплотнительный комплект (Seal Kit) | KK-25NNB или KR-50TN (зависит от стандартной цены в вашем каталоге). | | Поршневой узел (Spool/ Valve core) | для VV250 это должно быть AS-25-4T25 (если магнит на стороне пилота). | | Pilot armature (Armature set) | K-ARM-6099-57 (спот. номер для DC). | | Pilot cap (Cover for pilot valve) | Наверняка K-CVR-250-44 или CAP-101-D77-022-RSI.002.

Чтобы быть полностью уверенным, лучше вставьте реальное фото через API или проверьте данные по серийному номеру. У компании Koganei много customer-specific (кастомных) номеров замен на аварийные каталожные страницы.

Если это воздухоподготовка (filter/regulator): VV250AE1 можно расшифровать: VV = неклассифицированная серия фильтров/регуляторов/масленок (FRL), а "250" — популярный размер корпуса (2-я секция, резьба Rc1/2'' — Rc1/2).

В таком случае:

• VV25 => серия комбинированных блоков FR (Filter-Regulator).
• 0: проходной блок.
• AE1: A = Aluminum / E = Without Gauge / 1....
• -62 = подключение G1/2? Аналоги Festo ZM-600...* или SMC AW30- AW40...

Чтобы получить точный результат с характеристиками и кодом деталей/замен: если возможно, покажите полную модель или фото корпуса.