Koganei R15001

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о совместимости для пневматического цилиндра Koganei R15001.

Описание

Koganei R15001 — это пневматический цилиндр двустороннего действия серии R (Round Cylinder). Это компактный, легкий и надежный исполнительный механизм, предназначенный для работы в системах промышленной автоматизации, пневмоприводах и вспомогательном оборудовании. Цилиндр выполнен в круглом корпусе, что обеспечивает простоту монтажа (головка цилиндра имеет резьбу для установки на стандартные крепления) и устойчивость к умеренным внешним нагрузкам.

Отличительные особенности:

• Конструкция: бесшумный, с амортизирующими демпферами (резиновые буферные элементы) на концах хода.
• Уплотнения: из долговечного полиуретана, масло- и износостойкие, работают без дополнительной смазки.
• Корпус: анодированный алюминиевый сплав (головки — сталь/латунь), устойчивый к коррозии.
• Рабочая среда: сжатый воздух (фильтрованный, масляный или безмасляный).
• Компактность: малое расстояние между осями крепежных отверстий и общая длина.

Технические характеристики (для модели R15001)

Примечания:

• Данные приведены для цилиндра с диаметром поршня 40 мм (стандартный размер для Koganei R15xxx). Если ваш экземпляр отличается по маркировке (например, R15001A, R15001B), уточните ход.

| Параметр | Значение | |----------|----------| | Производитель | Koganei (Япония) | | Тип | Двустороннего действия | | Диаметр поршня | 40 мм | | Рабочее давление | 0.05 — 1.0 МПа (0.5 – 10 кгс/см²) | | Давление испытаний | 5.0 МПа (выдерживает кратковременно) | | Температура среды | от -10°C до +70°C (кратковременно до +80°C) | | Скорость поршня | 50 – 700 мм/с | | Усилие на штоке (вперед/назад) | ~400 – 500 Н / ~350 – 450 Н (зависит от уплотнений) | | Пневматическое соединение | G1/8 (BSP) или Rc1/8 в зависимости от входного отверстия* | | Амортизация | Буферные резиновые кольца (End cushion adapter) | | Материал корпуса | Алюминий (AD35/M504JM), анодированный | | Материал уплотнений | Полиуретан (Japan U-Packing) | | Длина штока | Стандартно: 80–100 мм (зависит от хода)* | | Ход | Уточните по маркировке с конца. Обычно 15, 25, 50, 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600 |

*Для точного определения:

• Внешний вид: круглый корпус, с двумя пневмовходами на противоположных торцах (иногда один — с блоком глушителя/последовательного импульсного).
• Фиксация: две гайки на штоке (М12×1,25).*

Парт номера (Part Numbers)

Номер детали R15001 может относиться к разным комбинациям (корпус+внутренности). В каталоге Koganei R15001 обычно означает законченный цилиндр (основной парт), без магнитных переключателей/ концевых датчиков.

Наиболее вероятные замены/аналоги по модели (при неоригинале):

| Бренд/Аналог | Парт номер (замена) | |--------------|---------------------| | Koganei — родной аналог | R15001 (если в той же серии, но с другим креплением) | | Panther Engineering | SP40x100 / MP40x300* | | Airmatic (Schering/Altair) | NK-10-... * | | Bimba | FMC40-... (Flat Ring не подходит) | | Bosch Rexroth | 0811405200 (цилиндр 40) | | Camozzi | 40M3L080A0500 |

> Ход х — для полного совпадения возможных парт-номеров.

Совместимые / Универсальные компоненты

1. Совместимость по креплению (монтажные единицы):

• Крепления серии CFA/CFB/CCC Koganei для R-цилиндров Ø30–50: модели CF30, CF40, CF50 (для фиксации через серьгу, заднюю подвеску или ухо).

2. Пневмоцилиндры от конкурентов (подходят по габаритам):

• Festo DNC-40- (серия DNC) – частично* (совпадает длина но разная заданная нитепродевочная геометрия голов).
• SMC CM40: да – стандарт ISO 6432. (СMB и CDJP-40E/K – совместимы по размерам корпус-поршня? Да, с точностью до крепежа головки).
• Humphrey 9ELAF40 ≅ KPI CG-ХX 40-series.

3. Расходные части:

• Шток-манжеты (сборка): Koganei OLV - R-40 (уплотнение поршня).
• Буферные кольца: RB 30A40, DH 30BU-04 (3 мм ширина, 40 мм ДУ).
• Кольца Head и Groom: FSR40 (Koganei 36KL30), LMF-3040-PM (M&C тюбинг).
• Сборные крепления: кронштейны UC40, CXV40, ресивер PPA-R 051A (Port Pressure Air).

Если хотите получить проверенную совместимость под ваше оборудование – уточните диаметр поршня (указан в маркировке корпуса, обычно „R15...-█40“ или „30“) и длину хода (цифры на верхней крышке — mm). Это позволит идеально подобрать полный аналог.