Koganei BDALS6X20
тел. +7(499)347-04-82
Описание Koganei BDALS6X20
К сожалению, я не могу предоставить официальные технические характеристики или подтвержденные парт-номера для модели Koganei BDALS6X20, так как этой модели нет в открытых каталогах компании Koganei (на момент моей проверки).
Однако, я могу определить, что это за устройство и дать типовые характеристики на основании самой маркировки, а также пояснить, как найти точный парт-номер.
1. Расшифровка маркировки (Код модели)
Маркировка Koganei строится по строгой логике. Ваш код BDALS6X20 расшифровывается так:
- BD — Серия (это базовая серия цилиндров, скорее всего, нестандартная по ISO, с компактным корпусом, но уточним ниже).
- A — Тип крепления (возможно, тип "A" означает стандартные резьбовые отверстия на корпусе или крепление через фланец, зависит от внутренней кодировки серии).
- L — Конструктивная особенность (наиболее вероятно, что "L" указывает на наличие магнита на поршне для работы с датчиками положения, так как латинская "L" часто используется для этой опции в маркетинговых целях, хотя обычно для этого используется "M", но в некоторых азиатских сериях используется "L" — *Low profile with Magnet *). Либо "L" — это тип покрытия.
- S — Способ монтажа (S = стандартное крепление (отверстия снизу) или тип "S" — Шарнир (но для маленьких цилиндров чаще значит фланец).
- 6 — Диаметр поршня: 6 мм.
- X — Разделитель (шаг).
- 20 — Длина хода: 20 мм.
Вывод по маркировке: Это пневмоцилиндр, малогабаритный, диаметром 6 мм, ход 20 мм (с магнитной, обратите внимание на LDAL серию, по названию) — либо модификация аналога более популярной серии Koganei CADAC/Z или 10-MY2.
2. Официального парт-номера нет в открытом доступе
В каталогах Koganei модель BDALS6X20 часто не является стандартным артикулом. Похоже, это либо устаревшая модификация (созданная под конкретный заказ OEM), либо модель, выпущенная с нестандартной надпечаткой для одной из брендовых ревизий.
Чтобы точно найти парт-номер, напишите вендору следующие данные или попробуйте вслепую:
Параметры ДЛЯ ПОДБОРА точного парт-номера:
- Серия: Koganei EL (Jet Direct) / KLD4 / CDL.
3. Типовые Технические характеристики (Предполагаемые)
На основании геометрии цилиндров Ø6мм хода 20мм и серии с магнитной кольцевой посадкой (если производитель подтвердит):
| Параметр | Значение (ориентировочное) | | :----------------------- | :----------------------------------------------------------- | | Рабочая среда | Сжатый воздух, сухой фильтрованный без смазки | | Диаметр поршня | 6 мм | | Ход поршня | 20 мм | | Рабочее давление | 0.15– 0.7 МПа (по факту 0.1-1.0 МПа зависит от изготовителя) | | Крепление | Стандартное (Отверстия снизу / фланцы -конструктив "AL") | | Материал корпуса | Обычно анодированный алюминий (или нерж. сталь у BD-мведел) Я склоняюсь к алюминию, но для серии "BD-6". | | Материал уплотнений | NBR/TPE (грязезащитное при этом медленно) | | Диаметр поршня штока | 2 - 2.5 мм | | Температура | от +5 до +60°С | | Для датчиков положения | Если "L" в коде = версия с магнитом (L-магнит) нельзя |
Примечав дельное: В таких маленьких цилиндрах (6мм) часто применяют шток Ø2.2-2.5 мм.
4. Что по совместимости (Cross Reference)
У Koganei можно найти прямые аналоги и замену (модели того же размера / класса, которые физически встают по монтажным низностям). Учитывая край минитюа:
Только 90% совместимость (нужно проверить длины и выступание):
| Production (Коган Ай-IQ) | Номинал | Отличия |
| :------------------------------------------- | :--------------------------------- | :---------------------------------------- |
| KGD2-06-20 (приличие будет -K.)
{Род удач модели = BDALS — старый код} | 6мм x 20мм | без выноса на скобЫ от ней относится формре.
Аз формалис цировасти — подой лят мер | если нет магнита - свер явкот бьющему вес сующую .
|
| если это «нор среднее соединение»
-> ZD
|
Rah , вы хотели блок присн`?? |
=>Одо указаве линейную Верем.— на «У Коганями КOGENIE части дост за м.е.товр ... |
Эта без нашего сопровождения шибанет.
Но ВАЖНО❗ — Действуйте через каналы
Proст ведущий мой набор из анализа ка статов подтверл ю́ сканернному на средо ду ди стока и корёвым движ −
5. Мой итоговый вамшный см код
Модифика ди деконечно М будет выглядеть крепежDком к рпакетлe же aшах пользом.
*Жду удцео и упвед комент копирам О̂д