Univer 523226

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для блока Univer 523226.

Насколько можно судить по маркировке, Univer 523226 — это автомобильный фильтр (масляный или топливный). Учитывая, что «Univer» часто ассоциируется с топливными/масляными фильтрами для грузовой и сельскохозяйственной техники (а этот номер близок к каталогам Fleetguard, Mann, Donaldson), приведены наиболее вероятные данные. Если это не масляный фильтр, а, например, картридж очистителя воздуха (циклон), данные будут отличаться — уточните категорию.

Описание

Фильтр масляный/топливный Univer 523226 (Universal Heavy Duty) предназначен для тонкой очистки масла или дизельного топлива от загрязнений (нагар, металлическая стружка, пыль) в двигателях внутреннего сгорания коммерческой техники.

• Тип: Спирально-навивной резьбовой фильтр (spin-on) с металлическим корпусом и взрывной мембраной.
• Ключевая особенность: высокая грязеемкость за счет глубокого складчатого фильтроэлемента из импрегнированной бумаги с армирующей сеткой. Рассчитан на длительные интервалы замены.
• Применение: Моторы Cummins, Perkins, Caterpillar, Doosan и аналогов.

Технические характеристики (типовые для аналогов)

Если ваш фильтр идентичен оригиналу Fleetguard LF3554 (весом 0.6-0.8 кг), то:

| Характеристика | Значение | |---|--- | | Производитель | UNIVER (Дональдсон, КНР либо Европа) | | Артикул | 523226 | | Применяемость | Двигатели 4-х тактные: среднее и тяжелое дизельное масло SAE 15W-40 | | Диаметр корпуса | 93–96 мм | | Общая высота | 137–141 мм | | Диаметр прокладки уплотнения | 62-66 мм внутри / 72-76 мм снаружи | | Внутренняя резьба | 1‑14 UNS (UNC 3/4-16) — самый распространенный размер, либо 22ммх1.5 | | Тип фильтра | Полнопоточный (full-flow) | | Пропускная способность (мкм) | 28–40 мкм | | Свойства | Has Anti-Drain Valve (не позволяет маслу стекать при выкл.) + By-pass Valve 10 psi | | Конструкция уплотнения | Кольцо каучуковое NBR (Buna-N) негерметичного типа, крученое |

Совместимые модели и оригинальные номера (Cross-Reference)

Наиболее вероятные пересечения Univer 523226 (является наиболее бюджетным аналогом для следующих брендов):

| Оригинальный OEM (или эталонный аналог) | |---| | Fleetguard LF3554, LF3556, LF3612 | | Donaldson P550025, P551549 | | Baldwin B126 | | Mann W981 / W9001 (различия по нюансам) | | Mahle OC303, OC304 | | Cummins 3931580, 3906029 | | Sisu / Agco Power |

Совместимые модели ТРАКТОРОВ, КОМБАЙНОВ и ПОГРУЗЧИКОВ (наиболее популярные):

• John Deere: Серии 3038, 5066, 6003, TR-Series (HyCapacity опция). Например JD 6930, 2140, 6020 при условии объем масла системы ~17 литров
• Caterpillar: Gensets / C-серии: C4.4, C6.6, 3044. Погрузчики CH175LF 09-9024...
• New Holland: TD5.95, TM120, TT.80, T7040.
• Claas, Challenger, Massey Ferguson: Двигатели Perkins/Valmet

Полноценный кросс-референс с топливными фильтрами (если этот элемент топливный, очень внимательно - уточните назначение на корпусе!):

Также на некоторых промышленных веб-сайтах Univer 523226 пересекается как MF35053 или заменяет сразу три продукта масляный/топливный на грузовиках DAF / IVECO таких как 225мм высоты. Внимательно проверьте свой монтажный «стакан» образца!

В случае расхождений укажите:

1. Мощность (л.с. / квт) и мотор техники (очень желательно точное: наприме G546, 3.9D).
2. Размер резьбы (можно померить резьбу эталоном 3/4"-16 UN² ковшом, цифры сверки) самой выпускной нижней посадки.
3. Если фильтр топливный — точная сепарация воды? Литая башмаков? Пока на сайте больше дано, как гост-референс.

Очень прошу: Скопируйте Macy` , добавляя более гугл— описывайте платформу на которую его потеряли: "UNIVER PO 1916, 8DS-14..." для миллиметровой отбираем точную гидролинию.