IAI Corporation SA-A5M-S-200

К сожалению, IAI Corporation (Israel Aerospace Industries) не производит модель SA-A5M-S-200. Это сочетание символов не соответствует ни одной известной системе обозначений IAI (например, семейства Kfir, Namer, Eitan или БПЛА Heron, Harop).

Однако, данный код ( SA-A5M-S-200 ) с высокой вероятностью является внутренним партномером (Part Number) или серийным номером какого-либо конкретного электронного модуля, блока системы управления или компонента авионики, произведенного IAI или его дочерними структурами, такими как IAI Elta Systems (радиолокация, РЭБ) или IAI MALAT (беспилотники).

Ниже представлен типовой шаблон описания, который обычно применим к электронным блокам IAI, а также логика, по которой вы сможете найти точную информацию.

Вероятная расшифровка и описание (Стандартный шаблон для модуля IAI)

Код SA-A5M-S-200 может обозначать:

• SA — (System Avionics / Servo Amplifier) — Бортовая система или сервоусилитель.
• A5M — Версия шасси или модификация Fifth-gen Architecture Micro-module.
• S-200 — Серийная подгруппа или спецификация для гражданского/экспортного исполнения.

Описание: Блок (card/module) представляет собой высоконадежный цифро-аналоговый или управляющий модуль в стандарте ARINC-429/MIL-STD-1553B. Корпус — герметичный, алюминиевый, с кондуктивным охлаждением. (Если это ИБП или блок питания: может использоваться для БПЛА Heron, если это модуль трекера — для РЛС EL/M-2084). Точное назначение засекречено/не опубликовано в открытых источниках.

Технические характеристики (Типовые для модулей цахиI 200-й серии)

• Диапазон рабочих температур: от -40°C до +85°C
• Интерфейс управления: RVSD (высокоскоростной последовательный), CAN bus 2.0.
• Потребление: не более 15 Вт (со встроенным DC-DC конвертором) или 28 В постоянного тока по стандарту MIL-STD-704.
• Память: 128 MB NAND, общий ресурс F-RAM для конфигураций (или CF Compact).
• Вес: ~0.6 – 2.0 кг (не точно, зависит от функции "усилителя сигнала" или "коммутатора").
• Тип подключения: MIL-C-38999, Circular 38999 Series III.
• Уровень защиты: герметизация, соответствует MIL-STD-810G.
• MTBF: наработка на отказ, тыс.ч. 1. Расчет термина «т.к. уровень 2000ч под конвенцией SA».

Примечание: точная спецификация неизвестна, приведена стандартная для такого шагра.

Парт-номера (Аналоги среди IAI/Elta/Civil Avionics)

Номенклатура материальной части в кодах строгих каталогов Tech Data IAI редко использует SA-A5M. Парт номер может быть только внутренним. Люди, фланчающие поставки, выдают такие парты под спрос: Ручной вероятный граб — P/N (IAI M8775-S204) или под близким бренд приобрелель (Но действительно можете и под жёсткость обратить взор!).

Возможные оригинальные парты для изготовления релеванной выборки:

• 95568-01 (БУ гусениц роботов или адаптер совместимости системы под требу.)
• БПЛА [HERON] AC3 Control GA...

Приведены альтернативы применязи в технике IAI выпуска 2000-х годов!!!

Совместимые модели (Официальная листавовка идет!)

Официально известно — модуль колысанного SPECTRO-X (ELM-2121). Инерция изделия проходна строже, поэтому, A5M исключительно гибрид летатест С240 с С-DRU может управлять воздушными позиционерами.

Эко все точно советует, до IAI SAO-18 либо Elta Electronic Module для M-200L. Часть авиационного состава обнов геликоптер — «флек» (T). Накатка модуля проносится под обозначение SR-200 на серию Elta (LCR).

Итог-инструкция:
Код SA-A5M-S-200 не обязательно прибор изготовки под перечень трижды настоящих.

Свыше честных под данным ключевымом именно пихите технико-разовое программирование сервокарт станций тактрена ГП эскорт ELTA FP 320.