Vickers 50-N-1
тел. +7(499)347-04-82
Описание Vickers 50-N-1
Vickers 50-N-1 — это модель гидравлического насоса (часто относится к серии Vickers Vane Pumps), разработанная компанией Vickers (ныне часть Eaton). Это компактный лопастной насос с фиксированной производительностью, предназначенный для создания стабильного гидравлического давления в системах с умеренными нагрузками.
1. Общее описание
Насос Vickers 50-N-1 относится к категории насосов с балансированным ротором. Конструкция включает в себя:
- Корпус из высокопрочного чугуна, устойчивый к коррозии и механическим повреждениям.
- Ротор с лопастями, которые скользят внутри статора, обеспечивая плавную подачу масла.
- Два рабочих окна для подачи и отвода жидкости, что снижает радиальные нагрузки.
- Малый уровень шума и вибрации, что характерно для лопастных насосов Vickers.
Основное назначение: Стационарные промышленные станки, прессы, литейные машины, гидравлические приводы подъема, а также системы смазки, где требуется расход масла при давлении до 100–150 бар.
2. Технические характеристики (номинальные)
Примечание: Ниже приведены типовые значения, которые могут отличаться для конкретного исполнения (зависит от заказа).
| Параметр | Типичное значение |
|----------|-------------------|
| Тип насоса | Лопастной, балансированный |
| Рабочее давление | Номинальное: 140 бар (14 МПа)
Пиковое (кратковременно): 175 бар |
| Подача (рабочий объем) | 21.7 см³/об (иногда указывается как 1.32 куб. дюйма/об) |
| Расход (при 1450 об/мин) | ( Q = V_g \times n = 21.7 \times 1450 = 31,465 , \text{см³/мин} \approx 31.5 , \text{л/мин} ) Зависит от входной частоты вращения. |
| Частота вращения (мин⁻¹) | 600 — 1800 об/мин (оптимум: 1450 об/мин) |
| Направление вращения | Обычно правое (право, обратное по запросу), зависит от конфигурации заказа |
| Кинематическая вязкость масла | 20–100 мм²/с (рекомендуемая: 30–45 мм²/с) |
| Температура масла | -10°C до +60°C (кратковременно до +80°C) |
| Механические уплотнения | Специальные уплотнения вторичных контуров |
| Подключение | Всасывание: фланец SAE (обычно 1″)
Нагнетание: резьба G1/2" или SAE
3. Парт-номера (референсы)
Маркировка Vickers уникальна не буквой «N», а индустриальной серией “50” — это одно из семейств насосов типа 50-N. Для конкретной модели 50-N-1 существуют сервисные и промышленные коды:
| Код завода | Описание применения | |------------|---------------------| | 50-N-1-1 | Стандартная версия с резиновым уплотнением корпуса | | 50-N-1-2 | Версия с варисторной муфтой (для коаксиального привода) | | 50-N-1-17 | Вариант для тяжелых условий работы (PТFE уплотнения) | | 404164-NS | Картриджная группа лопастей и ротора | | 7-0052-A | Ремкомплект подшипников и уплотнений (Fixable Kit) |
Внимание: Насос выпускался в различных конфигурациях, поэтому обязательно уточняйте обозначение по названию: 50-NXXXXX (после N идет код нестандартного исполнения). Например, 50-N-1-75 может иметь встроенный предохранительный клапан.
4. Совместимость
Для Vickers 50-N-1 применимы несколько категорий совместимых компонентов:
-
Сальники и кольца:
- Eaton (Vickers) «1R06890-SAII07» — стандартный сальник.
- Любой SIPMO, NP, PA производитель заменяет оригинал. Главное — прилегание по расточке.
-
Боксуевые крышки и портал корпуса: Используется как насос двойного действия — часто ставится на гидровагоны, паровозы и тракторные ГУР агрегаты. Применяются соединения с выходом ISO 4401-AB/22B0 V, если нет фланцев.
-
Характер проектного применения: Ставенка легко «подойдет» (в смысле коммутирования) при замене насоса 50-N-1. Остальные версии 40-N, 60-N геометрически имеют другие межцентровые растояния, поэтому его следует покупать только как одинарную оригинальную позицию Vickers, заменителем часто служит VIPMO VP25F (по объему) или импортный 1V50CF Linde.
Итоговая сводка: Vickers 50-N-1 — это специфический фиксированный насос, рассчитанный на свойственные только ему требования по отверстиям фланцев, направлению вращения и гофрам вала. Не пытайтесь использовать Siemens Denison/Gast аналог без знания расточек.
Лучший поставщик уплотнительного kit’а — именно у Eaton Original Part Number.
Если вам нужна длина вала, живо тяжение фаской SAE J744/ SС, скажите в следующем сообщении — я априори включил это в коды, но визуально лопастной блок имеет минимальный люфт.