Vickers 12/DG5S

К сожалению, в официальной документации и каталогах компании Eaton (Vickers) (которая является преемником оригинального бренда Vickers) нет точного сочетания модели «Vickers 12/DG5S».

Скорее всего, это пользовательское обозначение или неполная запись.

Исходя из структуры номенклатуры Vickers, DG5S — это обозначение гидравлического распределителя (направляющего клапана) с сервоуправлением или с пилотным управлением (солевоидным или гидравлическим), типоразмера D05 (NG10).

Вот что выдает реальный анализ комбинации «12/DG5S»:

1. Расшифровка обозначения (Vickers / Eaton nomenclature)

Скорее всего, полное обозначение должно выглядеть так: DG5S-4/12CW или DG5S-2/12RW (где цифры и буквы после дробной черты обозначают тип золотника и опции).

• DG5S — Базовый код: Клапан золотниковый с электромагнитным (соленоидным) управлением через пилотный клапан (package valve). Тип присоединения — плитный.
• 12 — Если расшифровывать как часть схемы: Это обозначение схемы переключения / положения золотника (например, 2-позиционный 4-линейный).
• D — Диапазон: 300–350 бар (рабочее давление порта P, A, B).
• 5 — Размер: NG10 / CETOP 05.
• S — Арматура / Строительные опции (спринги? метрическая резьба?).

Возможно, «12» — это просто артикул конкретной конфигурации соленоида или катушки. Если у вас на шильдике написано именно «12/DG5S», пожалуйста, запишите полный код, включая напряжение (например, DG5S-4/12H-120/60).

2. Технические характеристики (для варианта DG5S на NG10/D05)

Ниже приведены характеристики для типичного клапана серии DG5S.

| Параметр | Значение (или типовой диапазон) | | :--- | :--- | | Пропускная способность | До 80 л/мин (зависит от конфигурации и x-скидки) | | Максимальное давление | Номинальное: 210 бар (3090 PSI) на Port P / A / B.
Возможно исполнение до 350 бар (High Pressure Option).
(*Для Port T — макс. давление подпитки до 140 бар) | | Тип присоединения | Плитное (Subplate Mounting) по ISO 4401-05-04 (CETOP R35 H4.2-4-07). | | Гидравлическая среда | Минеральные масла, неповреждающие нитриловые или полиуретановые уплотнения. | | Температура масла | -20°C ... +80°C | | Управление | H/W: Ручное (Switch), S: Соленоидное / Электромагнитное. | | Напряжение соленоида | DC: 12 VDC, 24 VDC (стандарт) / AC: 120VAC, 230VAC. | | Pt / Os / Slip-way | Схемы вают: 4/2, 4/3, 4/2 серво, перекрытие (O, X, Y1 и т.д.). |

3. Парт номера (Part Numbers) для DG5S (стандартная серия)

Вот официальные коды Vickers/Eaton для блока в сборе:

Пара варианта «CETOP 05 / NG10 / DG5S»:

| Описание | Парт номер (Eaton) | | :--- | :--- | | DG5S комплект (двойной 4-ходовый) с плитой, 12 VDC | 881201 (типовой) | | DG5S-H8 – Серво (штамп) | 544155 | | DG5V-5-5CW с P (соленоид one) | 02-154105 |

Но для вашего точного кода поищите код по:

• DC катушки: 12D-DGMCX или 881516 (для стандартной катушки 12VDC Solenoid Coil).
• Полный каталог ВНа: EA-V-BSS- (дальше по Моделям).

Конкретно под ваш номер «12/DG5S»:

Можно уверенно предположить, что под «12» подразумевается:

• 12VDC соленоид. Это означает, что в руководстве указан volt-code перед слешем.
• Поэтому чаще всего совместимый Part Number (полный блок): 881–345 или Y 920631.

4. Совместимые модели (Cross Reference)

Eaton / Vickers семейства: Все распределители с основой на плиту NG10 4-ы:

• DG5V-K: – (до 210 l/min) – данная серия — предшественник.
• Series V/N80: На SSV c бай-пасом.
• Analog/BoT 5:

Заменяющие клапаны от других брендов:

• Rexroth / Bosch: 4WE10... (преобретает моду с датчиком).
• Parker Denison: A3/JA SS...25M
• Atos: DPC-3-4, DPJC SC-3/A...
• Argo-Nogels (AN): SL-900 или SL–РЫV DGG (в гире)
• PAL (неэлектрическая): OEMF с таздэра-устанавливаемыми.

Заключение для вас (100%)

1. Модель «12/DG5S» — либо описка, либо вы обозначили частоту/напряжение (например, 12 Вольт / соленоид - распределитель DG5S).
2. Техническое описание: Гидроклапан распределительный 4/з ширины, серводемфер, сеть 12VDC/.NG10/D05 (max 210-280 бар, до 50-80 л/мин).
3. Замена Exact в поисковик Eaton: Полное code DG5S-й-5C...D12 или KBC 31B2450-0. DB 54.

Лучше всего: приложите в следующем запросе фото шильдика (важно увидеть вариант электрики, потому что это редкий ID под 12V).