Spectrol 500-9680
тел. +7(499)347-04-82
Описание Spectrol 500-9680
Отличный выбор! Spectrol 500-9680 — это высококачественный датчик давления/разрежения (MAP-сенсор, Manifold Absolute Pressure), широко используемый в автомобилях концерна General Motors (GM) и не только.
Вот подробное описание, характеристики и совместимость.
Описание
Датчик Spectrol 500-9680 предназначен для измерения абсолютного давления во впускном коллекторе двигателя. Он преобразует механическое давление в электрический сигнал (напряжение или частоту), который передается в электронный блок управления двигателем (ЭБУ).
На основе этих данных ЭБУ рассчитывает:
- Массовый расход воздуха (косвенно, в системах без ДМРВ).
- Плотность воздуха в коллекторе.
- Нагрузку на двигатель.
- Момент для оптимального угла опережения зажигания.
- Состав топливно-воздушной смеси (время впрыска).
Это критически важный датчик для работы двигателя. Его неисправность приводит к потере мощности, повышенному расходу топлива, неустойчивой работе на холостом ходу, затрудненному пуску и включению контрольной лампы "Check Engine".
Тип датчика: Аналоговый (выходное напряжение изменяется пропорционально давлению). Встречаются также цифровые (с частотным выходом) версии MAP-сенсоров, но 500-9680, как правило, аналоговый.
Основное применение: Автомобили GM (Chevrolet, GMC, Opel, Daewoo) конца 1990-х — начала 2000-х годов с двигателями семейства E-TEC II и другими.
Технические характеристики (типовые)
- Рабочее напряжение: 5 В (от ЭБУ)
- Выходной сигнал: Аналоговый, 0.1–4.9 В (зависит от давления)
- Диапазон измеряемого давления: От 10 кПа (разрежение, ~75 мм.рт.ст.) до 105 кПа (атмосферное давление и выше, для турбо-версий может быть выше).
- Тип разъема: 3-контактный (напряжение питания, сигнальный выход, "масса").
- Рабочая температура: От -40°C до +125°C.
- Корпус: Пластиковый, с металлической мембраной внутри.
- Средний ресурс: 80 000 – 150 000 км, но может выйти из строя раньше из-за вибраций, перегрева, проблем в системе вентиляции картера.
Парт-номера (кросс-номера, аналоги)
Spectrol 500-9680 — это номер производителя Spectrol (United Motors). Датчик имеет множество прямых аналогов от других производителей и оригинальные номера GM.
Оригинальные номера GM / AC Delco:
- GM 16211310
- GM 16211400
- GM 12569236
- AC Delco 213-1044 (самый известный аналог)
- AC Delco 213-928
Аналоги от других производителей (выборочно):
- Standard Motor Products PS201
- Wells SU1026
- BorgWarner ECH MP1006
- Facet 7.2260
- GP Diesel 96432176
- Fenox MAP-S3010O
- APA / UFI 7030300
- ERA / Blue Print MAP0124
- Vemo VMA10-100
ВАЖНО: При замене всегда сверяйте тип разъема и электрические характеристики, так как на разные модели могут ставиться внешне похожие, но несовместимые датчики (например, с обратной полярностью или цифровые).
Совместимые модели автомобилей (список наиболее распространенных)
Датчик применялся на огромном количестве моделей GM. Вот основные из них:
Daewoo / Chevrolet:
- Daewoo Espero (2E, C20NE)
- Daewoo Nexia / Chevrolet Nexia (1.5 SOHC)
- Daewoo Leganza (2.0, 2.2)
- Daewoo Matiz (M150) (не на всех моторах)
- Chevrolet Lanos (1.5 SOHC)
- Chevrolet Rezzo (2.0)
- Chevrolet Vivant (C20SEL)
Opel / Vauxhall:
- Opel Astra F (C18NZ, 2.0i 8V, C20NE)
- Opel Vectra A (C20NE, C20SEL)
- Opel Omega A (C20NE, C20SEL)
- Opel Calibra (C20NE)
- Opel Frontera A (C20NE, C20SEL)
- Opel Corsa B (1.4i, C14NZ, C16NZ) (требуется проверка по VIN!)
- Vauxhall Cavalier Mk3
Другие:
- ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva) с двигателем Opel C20XE (на ряде выпусков)
- ГАЗ (некоторые модели с двигателями GM)
- Некоторые микроавтобусы и коммерческие автомобили GM.
Критически важное замечание по совместимости: Список обобщенный. Самый надежный способ подбора — использовать VIN-код вашего автомобиля. На разных годах выпуска и рынках (Европа, США, Азия) могли использоваться разные датчики. Всегда сравнивайте старый датчик с новым (маркировка, разъем, форма корпуса) перед покупкой и установкой.
Признаки неисправности Spectrol 500-9680:
- Неустойчивые обороты холостого хода.
- Провалы при разгоне, потеря мощности.
- Повышенный расход топлива.
- Хлопки в выпускной или впускной системе.
- Затрудненный пуск двигателя.
- Код ошибки в памяти ЭБУ (например, P0105, P0106, P0107, P0108 или их аналоги, зависящие от модели авто).