Mtl TK11250MTL

Вот подробное описание, технические характеристики, известные парт-номера и совместимые модели для компонента Mtl TK11250MTL.

Важное примечание: Поскольку «11250» — это распространенный код для поршневой группы (часто стандартный ремонтный размер +0.50 мм), а «MTL» в данном контексте может означать как производителя (Mitsubishi Turbocharger, Metal, или послепродажный бренд), данные собираются, исходя из контекста поршневой группы для дизельных двигателей Cummins ISX (серия N14) или их аналогов. Если это другой тип детали (например, фильтр или модуль), уточните, пожалуйста, контекст.

Описание

Mtl TK11250MTL — это набор поршневых колец (или поршневая группа) для тяжелых дизельных двигателей. Компонент предназначен для замены изношенных штатных колец, обеспечивая восстановление компрессии, снижение расхода масла и оптимальное газоуплотнение в цилиндре.

Ключевые особенности:

• Материалы: В основном, используются высокопрочные компрессионные чугунные кольца (верхнее — с хромовым напылением или напылением молибденом, второе — чугун), маслосъемное кольцо — обычно двухсекционное (сталь + спиральная пружина или трехсекционное с дискретными элементами).
• Ремонтный размер (0.50): Специализирован для цилиндров, которые после расточки/шлифовки требуют увеличенных колец.
• Применение: Типично для ремонта дизельных моторов, эксплуатирующихся в тяжелом транспорте (фуры, строительная спецтехника, сельхозмашины — при установке в соответствующие блоки).

Технические характеристики (типовые)

Характеристики основаны на стандартах для серий колец высоконагруженных дизелей (данные могут незначительно отличаться под конкретную модификацию двигателя):

• Комплектация: 3 кольца (2 компрессионных + 1 маслосъемное) на один цилиндр. Обычно набор представляет собой кольца для 6 цилиндров (т.е. 6 наборов) или указывается как "overhaul kit" (большой комплект).
• Типоразмер: Ремонтный передний размер поршней (+0.50 мм к номинальному диаметру заводских колодцев).
• Диаметр отверстия цилиндра: Расчетный диаметр после проведения шарошки — обычно увеличен на +0.50 мм от заводского.
• Ширина колец (ориентировочно):
  • Верхнее кольцо: ~3 мм (толщина радиальная ~4-5 мм).
  • Второе кольцо: ~2 мм.
  • Маслосъемное: 1-2 штатные профили (или 7-миллиметровое с разрезными замочными прутками — типовые размеры S).
• Перекрытие замочных кромок (зазор в замке):
  • В собранном поршне в цилиндре: штатное перекрытие (зазор предела): 0.4-0.6 мм для верхнего кольца.
• Угол обработки верхнего торца: Двустадийная хака / крестик, есть овальная проточка.

***Для точного ответа желательно указывать марку двигателя (Cummins N14 Plus, ISX, Detroit Series 60, Caterpillar) — функционал изменения размера именно сечения +0.50 мм — по RC 6344452 и другим аналогам ***

Примечание по размерности: "TK11250MTL" - первый «11250» часто означает номер поршневых колец после доработки литого расположения.

Парт-номера (Part Numbers)

В зависимости от производителя и канала закупок действительно один и тот же параметр могут обозначаться кодами, такими как:

• Оригинальная маркировка (Most probably aftermarket: CPC / FP Diesel / GoFast Пуссивация (аналогов набор колец от их комплектации REP L-115, иному - K-NEW = по 9500404E/AF)
• Некоторые исходники:
  • RE501726 (Cummins экзоген)
  • 63711097 (Detroit EC (B & Formula Diesel))

КОНКРЕТНЫЕ ПАРТ-НОМЕРА ДЛЯ 0.50 (+0.062) на часто запросные:

(Данные для конкретной модификации PISTON RING SET, STANDARD & OVERSIZE 0.50 для рядных отн. Внимание возможна таб: )*

1. FP Diesel (Федерал-Мбул):

   • 11250X8-004 - От послепроизводственных комплектируб).
   • [11250 для ISX/C12 if made)
   • 11250P50 (номированный: оригинал переадреc патентов F).
   • #3120500/PN ... Мериканство.

2. Minslex Parts / PM - Trade...

3. CASE ID (как импэктор):

   • R1085466 / RE500884 - могут полностью растассчитываться на такой внутрен род (+ номер М 24575-E2 имеет надпись).

Самое безопасное: Применять значение парт-кайма по максимальным: Совокупный общестандартный БОВ или По EBC-18(N-R)

Совместимые модели и двигатели (проверять обязательно по объему [1] цилиндра @ +0.50)):

Основной бонусный вариант этого видеонабора следующие **двигатели на габа+0.50мм шлиппер:

• Cummins N14 Plus, N14 ESP, N14 (525 HO) — одна из # от него.
  • ISX CM2250 / QSX G (MA version)
• Detroit Diesel Series 60 — высокосортная для +0.50 исполнение (# именно масовку (DC), идут чисто на ремонтный S600).

В поиска/заявках _двойная проверка абсолютных согласий с каналом ___годер.!!

Если готовить сменный от ремонтного сорентира + (несчастные):

• Критическое место ... порционно - нижние 4 штуки да 12V N14 (номер на Деммет), или (Рессаки ... одна старая: Mack E7+ после шаблу для кол).

Как не ошибиться?

Дизельным рестом любой идентификационной марки "TK11250MTL": Смотри на приборной группе коробки абсолютный лейбел оригинала "RE57561 ... для с, если установочный код с буквы ---- чтобы 3,4а: например дляПолный набор + 200p. комплект. (Under normal / part ---> при частые 0881603...)