Elo GPS1BSAG

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (OEM-замены) и список совместимых моделей для датчика положения коленвала (CKP) Elo GPS1BSAG.

Этот датчик является аналогом (заменой) оригинального датчика General Motors 96126084 (и его модификаций). Он чаще всего встречается под брендом Elo (производство Германия/Польша, входит в группу Wahler/PCB). Датчик предназначен для моторов Family II / Ecotec.

📝 Описание

Elo GPS1BSAG — это магнито-индуктивный (или датчик Холла, в зависимости от года выпуска авто) датчик синхронизации коленвала. Он считывает положение зубчатого диска шкива коленвала (обычно 58x / 60-2 зубца) и передает импульсы на ЭБУ (электронный блок управления). На основе этих данных блок управляет моментом впрыска топлива и зажигания.

Ключевые особенности:

• Прямая замена OEM. Полностью соответствует оригинальному артикулу GM.
• Устойчивость к помехам. Экранированный кабель и качественная герметизация корпуса.
• Термостойкость. Работает в экстремальных температурах под капотом.
• Посадочное место. Конструкция корпуса с ушком для булавки-фиксатора (как на GM).

⚙️ Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип сигнала | Цифровой (переменное напряжение/прямоуго. импульсы) | | Тип датчика | Индукционный (генераторный) или Холла | | Принцип работы | Контактный (штифт упирается в контрольный шкив) | | Диапазон рабочих температур | -40°C ... +150°C | | Выходное напряжение на холостом ходу | 0.5V — 1.2V AC (среднее) | | Частота обновления импульсов | До 6000 Гц (зависит от оборотов) | | Разъем | 3-pin (трёхконтактный) - сигнал, земля, экран | | Материал корпуса | Фенольная смола / высокотемп. пластик | | Конструктивная особенность | Внутренняя резьба для крепёжного винта (или штифт) | | Сопротивление обмотки (если индукционный) | 560-780 Ом (при 20°C) | | Длина кабеля (обычно) | Около 20-30см |

🔧 Совместимость (Оригинальные номера GM)

Парт-номера (OEM / Cross Reference):

| Производитель | Артикул | | :--- | :--- | | General Motors (GM) | 96126084 (основной) | | | 93184040 | | | 90403280 | | | 55353318 | | | 919270481 (Powertrain) | | Delphi | PI3878 | | Bosch | 0 261 210 243 (аналог) | | Magneti Marelli | 24.681.23 |

🚗 Совместимые модели автомобилей

Датчик Elo GPS1BSAG применяется на двигателях серий Z16XEP, Z18XEP, Z18XER, A16XER (а также 1.6 / 1.8 Ecotec Third Generation), которые устанавливались на следующие автомобили:

Opel (Опель):

• Opel Astra H (2004-2010, 2004-2009)
• Opel Astra J (с 2009 г. — частично)
• Opel Zafira B / C
• Opel Corsa C / D (1.2, 1.4, 1.6 бензин не все двигатели)
• Opel Vectra C
• Opel Vectra (Z18XE, Z20LET — в редких случаях)
• Opel Insignia (EPS II — A20NHT, A20DTJ, A14XER)
• Opel Meriva A / B

Chevrolet (Шевроле):

• Chevrolet Cruze (J300/308) — 1.6L, 1.8L двигатели (F16D3, S)

Renault — в некоторых комплектациях Megane (в случае отсутствия оригинала Dacia под 1029830...).

Fiat — двигатель 16V 1.8L на Fiat Croma (GC) и Lancia Delta.

⚠️ Критерии отличия подделки / советы

• Кабели датчика Elo обычно гибкие, черные, длиной ровные.
• Разъем типа Delphi 090112803 (Pakard Electric) или его аналог. Защелка контактов должна быть плоской.
• Цифры / артикул выбиты лазером, не стёрты.
• Всегда проверяйте длину кабеля до штекера. У 8v двигателей может быть короткий, у 16v — длинный с эксцентриком.

Если вам нужен точный аналог другой автопроизводитель — просто напишите VIN или конкретный номер заменяемого датчика.