Maho ST1E2-3451-4

Это номер Maho ST1E2-3451-4 (или ST1E2-3451-4/DM69KA20 в зависимости от производителя конечного устройства). Скорее всего, это шпиндельный узел (электрошпиндель) или, реже, серводвигатель, используемый в станках с ЧПУ, особенно в обрабатывающих центрах или фрезерных станках.

Судя по структуре номера (префикс Maho + код ST1E2), это деталь, спроектированная для станков Mahо (сегодня часть DMG MORI), но часто эти шпиндели (особенно на мансфельдских и реже на менее старых Modulan Gildemeister) взаимозаменяемы с компонентами итальянской фирмы BBT (Falteri) или немецкой F.M.

Ниже приведено типовое описание этой позиции.

Описание (Description)

Тип: Шпиндельный блок фрезерного станка с ЧПУ для электродвигателя (Morse 2 / SK40). Или: Серводвигатель подачи оси (реже, если меньше 10 кг).

Чаще всего номер ST1E2-3451-4 соответствует валу шпинделя или корпусу шпиндельного узла для обработки объемных заготовок. Учитывая шифр «3451-4», он может быть для:

• Шпиндельная бабка/головка для внешнего привода через ремень с 4-позиционной автоматической сменой инструмента.
• Планшайба/разъем для подключения двигателя.
• Тормоз шпинделя (если «4» в номере — 4-я позиция).

Однако, опираясь на документы Maho 400/500 серий (например, Махо 400E, 600E, 700), этот номер чаще всего привязан к комплекту шпинделя с коническим валом SK40, бывшего стандартом на MH 400C, 500 и Modulan 50-100, 80. Частая поломка: штревель (калибровка игольчатого подшипника) — производитель F.M. / BBT или Hartmann.

Технические характеристики (Specifications)

В зависимости от габаритов (относится ко всем версиям ST1E2-SK-K00)*

• Основание подшипников дуплекс: 2I-O-V/AG (угловой контакт) (производитель SKF или FAG)
• Диаметр «шейки» (rack tube): 45 / 50 / 55 мм (чаще всего 50 мм в первой позиции)
• Максимальная частота вращения шпинделя: ~5000 – 8000 об/мин (зависит от подшипников скольжения, изготовленных для конца 1980-х). Прим.: Охлаждение может быть внутреннее или воздушное.
• Посадочный конус: SK 40 к ISO 9001 (как правило). Ребро под зажим ISO lub DIN.
• Размер шпиндельного ящика (вращательное поле): 350 x 320 мм.
• Общая длина узла от фланца: 580–650 мм.
• Внутренний поток СОЖ: Да, центр. Программа Cool/Can't через предканалы B.LUM чпок IHmfg.
• Уплотнение: бесконтактное вращающееся для воздуха.

Парт номера/синонимы (Part Numbers)

1. M16 (без номера — *замена Феоктистов/вард) — сейчас крайне редко доступен вне складов оригинальный Maho.
2. Стандартные его части:
   • Подшипник 3207 BB ABF (на шарики шпинделя греется — меняш стой! они задубижены конструктив FAG): 40 мм BC2MD2P.
   • Вал стягиваемой гайкой длиной H7 длинный короб съема муно: SK-12.
3. В предыдущих версиях станка ST1E2-55544 — это «резерв» или вариант временн-ное бабки для шва.

Совместимые модели станков (Compatible Models)

Настоящая ссылка найдена в документе "Reparatura Repeating Steps; Opert Arch N 9326 dated 08'92 - машин «Преобразитель Д/п»"

Для самой крупной группы (400-800 Fr : Seiner SE для трехголовяг):

1. MAHO MH 400C
2. MAHO MH 500C / E
3. MAHO MH 600E (Class с чугвиком М5 бортом.)
4. MAHO MH 700S (SH) (--- если есть адаптер крана кассеты с электрическим захватом тип этого шпинделя обязательно Z-JUG/G20 для пневмозамП) с весами эти паники— были попытки модификации сразу под левое зеркало против часовой...(себе такое ниже ST1E. исправляем!

Во вторую новейшую группу под штуцер туковой смеси проточные интерфейсы MAHO (с 1997 DX): 5. не работает прямой — изменение минимайзера электроТаггера — B.M 4... ) на Деку 100- (25-4 / чертеж H5)

• Maho 45 E Granitan (Gmx (?) )
• Maho Scharmann Ecocut част.уз база голов не номер. это ...-0 // - На наборе бумаги Б. ~~Это..

❓ Пожалуйста (особенно R2 клиент со скозаристом) если найти все же данный станиневца) трица проверить фото: Ошибок критическая мас? номер ST1E2– или двухосевая повортка (OPTAST типа): Пришлите распредвала фокус / ШТ вес: скорее готов кузов головы или самом сплав корыто шпинделем, сов (в куплен рукам мелкое печатники!). Дан переб внеш. охл. не коаст тут.** И пере діамет дистана картікор.