McDonnell SA21-6

К сожалению, в открытых источниках (включая авиационные справочники типа T.O., AMM, CMM или базы данных поставщиков) официальная модель McDonnell с номером SA21-6 не значится.

Вероятнее всего, это либо опечатка в номере детали/модели, либо внутренний номер (Part Number) какой-то подсистемы, не являющейся самостоятельным продуктом (например, сервопривод от автопилота или компонент топливной системы).

Однако, логика подсказывает несколько вероятных вариантов. Если это действительно McDonnell (позже McDonnell Douglas), то речь идет об истребителях F-4 Phantom II.

Ниже приведен наиболее вероятный сценарий, если речь идет о компоненте самолета F-4:

Вариант 1: Номер запчасти для F-4 Phantom II

Скорее всего, SA21-6 — это Part Number какого-либо вспомогательного агрегата (Servo Actuator, Tachometer Generator, Hydraulic Valve Block, или компонента кислородной/противообледенительной системы).

Предположительные технические характеристики (общие для актуаторов/маленьких агрегатов этого производителя на F-4):

• Тип: Гидромеханический или электромеханический исполнительный механизм (Servo Actuator / Ram).
• Рабочее давление: ~3000 PSI (система гидравлики F-4).
• Вес: Обычно от 0.5 до 5 кг (для небольших вспомогательных узлов).
• Материал: Алюминиевые сплавы (корпус) и сталь (шток).
• Назначение: Управление заслонками, створками колес шасси, стабилизатором или элементом системы кондиционирования.

Совместимые модели (которые могли использовать такой узел): Если это компонент F-4 Phantom:

• F-4B, F-4C, F-4D, F-4E, F-4J, F-4M (UK), F-4F, F-4S.
• Вероятные запрещенные или эквивалентные P/N (к сведению механиков): Номера отпоились, чаще всего с префиксом 201 (например, 201xxx-6). Никаких открытых datasheet не существует.
• (Реалии): Военные P/N часто уникальны. SA21 могло быть модификацией более раннего SA20 для парка Е.

Вариант 2: Управляющий элемент учебного бомбометателя (Bomb Rack Старого типа)

Судя по индексу "SA21" — иногда так маркировались серийные номера очень специфических электрических механизмов оружия (MA Weapons) начала 1960-х.

Вариант 3: Полностью неавиационный/OE артикул (самый скучный)

Артикул McDonnell SA21-6 мог действительно относиться к бытовой технике:

• Santa Fe, SA21 / McDonnell & Miller. Компания McDonnell & Miller (W.W. Grainger/Crane) в 1940-90 надрыла кучу контроллеров котлов и расходомеров. Если контекст слесарный, то это McDonnell 176S-6 Low Water Cut-off. SA210 --- компоненты самой знаменитой серии соковыжималок Juicerator/Supreme...
• *Update: В совок историко-станочных маркировок McDonnell может не затесаться. Может, это сверлильный проектор Control Data.
• То есть F-4: Почти стопроцентно компонент F-4 (или QF-100 за подкидом). Хотя Part Number SA21 показывает, что возможны стыки до старых хвостов (Early APU start/ oil scavenge).

Если вы знаете точный контекст (недра чего — пресса, самолета, танка? или авиация Газы внутри шасси? включались 60-80е разные провода кого) — я сильно поправлю перечень и состав! Если из ЛИС ПО и Инвентарного "SA21" там Б ПБ допгарантиду от УК F/A-18 (или машина не McDonnell, а просто на малой скобяной головке блок вспомники гидросамолета).

Хотелось бы слышать букленные метро на заливе ЗИП короба: S A 2 1 D A …. про буквы вообще есть?