McDonnell SA159-17-MCDO

Отличный выбор! McDonnell SA159-17-MCDO — это высококачественный цилиндр (ротор) для гидронасоса, ключевой компонент в гидравлических системах спецтехники. Он является частью насос-роторного узла и напрямую влияет на производительность и надежность гидронасоса.

Описание

McDonnell SA159-17-MCDO — это сменный ротор (цилиндрический блок) с поршнями, предназначенный для установки в аксиально-поршневые гидравлические насосы. Он используется в паре с шайбой (упорным диском) и распределительным диском.

• Назначение: Преобразует вращательное движение вала насоса в возвратно-поступательное движение поршней, тем самым создавая поток гидравлической жидкости под высоким давлением.
• Конструкция: Представляет собой цельную деталь из высокопрочной стали с точно обработанными посадочными местами для поршней и пружин. В комплект (кит) обычно входят сам ротор, поршни с сальниками, пружины и шарикоподшипник (в зависимости от комплектации).
• Применение: Восстановление и ремонт гидравлических насосов, подвергшихся износу или вышедших из строя. Установка нового роторного блока — стандартная процедура при капитальном ремонте насоса.

Технические характеристики (типовые для данной детали)

• Тип: Роторный блок (цилиндр) в сборе с поршнями для аксиально-поршневого насоса.
• Количество поршней: 9 (характерно для серии SA).
• Номинальное рабочее давление: До 350-400 бар (в зависимости от модели насоса и состояния других компонентов).
• Рабочий объем (теоретический): Определяется моделью насоса. Для SA159-17 характерен определенный рабочий объем, который необходимо уточнять в спецификациях к конкретному насосу.
• Материал: Высококачественная легированная сталь, закаленная и шлифованная.
• Точность изготовления: Высший класс (точность притирки зеркала ротора и отверстий под поршни критична для создания давления и КПД насоса).

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Данная деталь является заменой оригинальных запчастей и имеет множество аналогов. ВАЖНО: Всегда рекомендуется визуально сравнивать новую деталь со старой перед установкой.

Основной номер и прямые аналоги:

• McDonnell: SA159-17-MCDO
• Bosch Rexroth (часто оригинальный производитель): Варируется в зависимости от конкретного насоса. Может соответствовать номерам в спецификациях насосов A10VSO, A4VG и других серий.
• Hyundai/Hi: Часто используется на экскаваторах Hyundai (например, R210-7, R290LC-7, R450LC-7) и Doosan.
• Kayaba (KYB): Частый аналог для насосов этой марки.
• Parker, Linde, Eaton: Могут иметь свои аналогичные номера.
• Распространенные рыночные аналоги и номера китов:
  • EPR: 159-17, SA159-17
  • HPR: HSA159-17
  • Jining: Часто поставляется под номером SA159-17
  • Прочие: Ремкомплекты могут иметь номера типа RK SA159-17 или KP SA159-17.

Совместимые модели техники (основное применение)

Ротор SA159-17-MCDO применяется в гидронасосах, установленных на широком спектре южнокорейской и японской строительной техники. Чаще всего встречается на:

1. Экскаваторы:

• Hyundai: R200-7, R210-7, R210-9, R220-7, R250-7, R260-7, R290-7, R300-7, R320-7, R335-7, R450LC-7.
• Doosan (Daewoo): DX225, DX255, DX300, DX340, DX420 и другие модели серий DX и Solar.
• Kobelco: SK200-8, SK210-8, SK230-8, SK250-8, SK300-8, SK350-8.
• Hitachi: ZX200, ZX210, ZX225, ZX250, ZX330 (в зависимости от установленного насоса).

2. Погрузчики:

• Doosan: серии DL.
• Case, New Holland: Модели с гидронасосами аналогичной конструкции.

3. Прочая техника:

• Гусеничные и колесные экскаваторы других марок, где установлены аксиально-поршневые насосы Bosch Rexroth, Kayaba или их аналоги.

Важное примечание

Перед покупкой и установкой крайне важно:

1. Снять и точно идентифицировать старый насос. На корпусе насоса есть шильдик с точной моделью (например, A10VSO 71 DFR1/31R-VPA12N00).
2. Разобрать насос и визуально сверить старый ротор с новым. Необходимо совпадение по количеству поршней, диаметру, высоте, расположению отверстий и т.д.
3. Менять роторный блок рекомендуется в комплекте с шатунными шайбами (упорным диском) и распределительным диском, так как эти детали изнашиваются в паре. Замена только ротора без сопряженных деталей может не дать результата или быстро привести к повторной поломке.
4. Использовать качественное гидравлическое масло и фильтры. Чистота масла — главное условие долговечности ремонтного узла.

Данное описание является общим. Для точного подбора всегда консультируйтесь со специалистами по ремонту гидравлики, предоставляя им модель вашей техники и номер гидронасоса.