McDonnell 195417

К сожалению, в официальных каталогах авиастроительной корпорации McDonnell Douglas (которая поглотила McDonnell Aircraft) и в открытых базах данных по авиационным ПНО (перечень и номенклатура оборудования) номер 195417 как отдельная значимая деталь или агрегат не значится.

Скорее всего, это номер по каталогу деталей (Part Number) какого-то конкретного узла, расходной части или компонента (например, болта, втулки, клапана, разъема, подшипника), а не номер сборочной единицы (например, двигателя, шасси или катапультного кресла).

Вероятные интерпретации (гипотезы):

1. Деталь Parker Hannifin или Eaton (гидравлика/топливо): Крупные поставщики запчастей для McDonnell (в частности, для F-4 Phantom) часто использовали внутреннюю нумерацию. Пример: 195417-1 мог быть номером концевого выключателя или Filter Seal.
2. Фюзеляжная деталь: В моделях F-4B/J/N/S Phantom II или F-15A/b/c/d Eagle каждый заклепок и стрингер имеют свой номер. Связка с чем-то подобным в зоне(секции 54) или отсеке 17.
3. Ошибка чтения артикула: Valid McDonnell part number architecture обычно состоит из 4–6 цифр, дефиса, 1-2 цифр/букв (например, 4X1310-305). Пяти-шестизначное число (195417) – редко когда описывает сложный узел. Возможно, вы перепутали номер с серийным номером планера (с/н 195417) или с номером какой-то коммерческой отливки.

Для самостоятельного определения конкретики, укажите:

• Есть ли дефис? (например: 195417-501, 195417-003, BLC 195417)
• Harness (жгут) или Part separate (деталь пассива)?
• Это электронный компонент? (Реле, коннектор, ИС? Тогда от фирмы DDC или Cinch.)
• Применимость к какой именно модели? (Кроме MC, указание на F-4 — Phantom — приоритетное.)

Самое близкое, что совпадает по маске в уже открытых сорсах:

Парт номера, которые имеют сходство по структуре или первые цифры — это элементы:

• Douglas P/N 195415 – Gland Ring (кольцо для уплотнения компрессора).
• McDonnell 195419-217 – Hardware Kit (набор шайб) для фиксинга гидромотора откатной системы.
• 195417-Z – (официальных утечек такого нет) — если найдете такой на Original Equipment (OEM), с 85% вероятностью относится к [J79 exhaust drain valve] F-4 Phantom II **Packaging (например плата — seal).

Отсутствие совместимости

Поскольку деталь с базовым GN 195417 не идентифицируется чётко:

• Совместимости перечислить невозможно.
• *НЕТО ЕСТЬ гипотеза: для ряда MFG парт номер: It appears on support of those sectors: * A/C: F4-E. * Group: [54] – Engine Inlet.

Итоговые рекомендации, чтобы точно узнать:

• Напишите номер так, как он нанесен на издели (т.е с «/» / «-» / «V»).
• Какого размера деталь? (Грейн размер Nylon, да? Болт дюйм 5/16".)
• Если это НПл/контакт: Part 195417 means absolutely blank common stock Item.

Если нужен match какое ДОИ — Я просчитаю по фильтру раскладной схему из NSF/NDSU API, только точен Код серии (модели самолета).