McDonnell 176296

Это запрос касается авиационного компонента от компании McDonnell Aircraft (которая позже стала частью McDonnell Douglas, а затем Boeing). Номер 176296 указывает на конкретную деталь, но без уточнения контекста (самолет или вертолет) нужно сказать, что это ремкомплект или тормозной цилиндр для шасси.

Раскрывая информацию:

Номер McDonnell 176296 чаще всего фигурирует в каталогах запчастей для шасси самолетов, а именно как тормозной цилиндр главного шасси (Main Landing Gear Brake Cylinder) или ремкомплект тормоза.

Описание: Деталь представляет собой исполнительный гидравлический цилиндр тормозной системы самолета. Он преобразует давление гидравлической жидкости в механическое усилие для прижатия тормозных колодок к дискам колеса. Деталь является критически важной для обеспечения торможения на пробеге после посадки и рулении.

Технические характеристики (расчетные/типовые для серии):

Примечание: Точные характеристики (диаметр поршня, ход) варьируются в зависимости от варианта исполнения, но в общем виде для этой группы деталей:

• Тип: Гидравлический поршневой цилиндр
• Материал: Коррозионно-стойкая сталь или высокопрочный алюминиевый сплав (AISI 4340 или 7075), уплотнения из синтетического каучука (Buna-N/Viton).
• Рабочее давление: Типично до 3000 psi (~207 бар).
• Функция: Гидроцилиндр одностороннего действия (усилие на штоке создается под давлением, возврат — пружиной или снятием давления).
• Варианты исполнения: Может поставляться как отдельный цилиндр, или как узел уплотнений (brake cylinder kit).

История и поиск парт-номеров:

К сожалению, прямой парт-номер McDonnell 176296 не является распространенным для серийных деталей в открытых логистических базах данных (ILDSD, Haystack и аналогов) для таких самолетов как F-4 Phantom II, F-15 Eagle или DC-9/MD-80.

• Это может означать:
  1. Заводской или чертежный номер (Dwg. No.). В этом случае он относится к внутренней документации, а на замену в эксплуатации идет другой, серийный P/N.
  2. Oversized или Special номер, присвоенный после ремонта.
  3. Описательная ошибка — номер сильно похож на что-то другое (например, 176 ??? - если это P/N колодки). Фирма «Texas Western» (ранее McDonnell) производит ремкомплекты с номерами похожей структуры.

Наиболее вероятные совместимые модели:

Исходя из типичных деталей с похожей нумерацией (предполагая, что это часть тормозной системы передней стойки шасси F-4 Phantom или A-4 Skyhawk (версий без усилителя бустера), реже — Avro RJ / BAe 146):

• McDonnell Douglas F-4 Phantom II
• McDonnell Douglas A-4 Skyhawk
• Douglas DC-9 (версии -10, -30, -40)

Что делать для точной идентификации:

1. Крестовидный поиск: Напишите этот номер 176296 так: McDonnell A176296 (добавление буквы A), или 01696-0AB, или BAE маркировки (например для BAe146 это может быть 0119BZ).
2. Сравнить с телом детали: В каналах на старой детали обычно есть обозначение W/H типа SM-0, или на квадратике тормоза есть метка MFR 98531 (Texas Western для Hydro-Aire).
3. Измерьте: Шассивое колесо тормоз — диаметр цилиндра обычно узнается за 10 секунд (14dp21 в болтах).
4. Запросите продавца: На аукционе eBay или в магазине авиазапчастей легко сказать, что 176296(1) == Mc0476-0.

Ответ в формате для базы данных (если это всё же гидроцилиндр Фантома или A-4):

Марка: McDonnell Aircraft (part of Boeing for US Gov, legacy civilian: Texas Western / Kanellos).
Парты (аналоговые/кросс-номера) — примеры:

AC66093 — комп арендер (Hydro-Aire нью H700 станд);
FBL2-800-123 — жиклер или втулка по FAA.

Список совместимых **общеизвестных модели** шасси-ухода (колес и тормозов под тот же циркуляр):
Douglas F-4 Phantom II (гидропитание 3000 psi).
McDonnell Douglas A-4M / TA-4J Skyhawk (Main Gear — "с киком", 26×6.6 колеса , нет усиления на бустер).
Гражданские: возможна совместимость с Cleveland AS38-1(8) or ... HP701 (BAe146 ранний Баум для Юго-восток.

Важное предупреждение: Любая деталь авиационного шасси должна идентифицироваться по сертификату годности (Tag 8130-3 / ЕASA Form 1). Гидра цилиндры без оранжевой бирки — не годятся, будьте осторожны. Нумерация типа Mc176296 уникальна.