Master Pneumatic 11-w-49

К сожалению, я не могу предоставить официальную документацию или гарантировать 100% точность по данному узкоспециализированному номеру детали «Master Pneumatic 11-w-49», так как этот номер не является стандартным общеизвестным каталоговым номером (например, как у Parker, Norgren, SMC или Festo).

Вероятнее всего, это либо внутренний номер склада/дистрибьютора, либо номер какой-то конкретной сборочной единицы (например, переборочного набора или старого номера Master Pneumatic).

Тем не менее, основываясь на правилах построения артикулов Master Pneumatic, я могу восстановить логику и дать максимально точную экспертную оценку.

Наиболее вероятная интерпретация номера: 11-W-49

Если данный номер записан с дефисами, то в системе обозначений Master Pneumatic Inc. (США) это чаще всего сменный ремонтный элемент (service kit / valve body / cartridge):

1. 11 — мощная базовая серия (обычно 3/8" или 1/2" PTF порты, высокий поток). Эта серия используется в тяжелых промышленных условиях.
2. W — Опция:
   • Часто означает «Waterproof» (водостойкое исполнение) или «монтаж/подводку».
   • Вероятнее всего, это компонент соленоидной катушки, пластикового кожуха или внутреннего уплотнения.
3. 49 — Модификация (например, напряжение или конкретный материал уплотнения: Viton/Buna-N).

Ваш номер 11-w-49, если он записан маленькой буквой "w" и без лишних знаков, может оказаться каталожным номером самого клапана-регулятора серии 11 в определенном исполнении.

Однако, если номер выглядит как "Внутренний номер склада" — ниже я привожу общие технические параметры реальных серийных продуктов из этой линейки.

1. Технические характеристики (для серий 11 / HV-11 от Master Pneumatic (если это модульный блок, регулятор или вспомогательный клапан))

Если это сервисный комплект уплотнений под номером 11-W-49 для клапана High Flow «W» series, то параметры примерно следующие:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип жидкости | Сжатый воздух (Иногда инертный газ) | | Рабочее давление | Макс. 150 PSI (10.3 бар) | | Номинальный поток (Cv) | ~4.0 и выше (для корпуса) | | Порт входа/выхода | 3/8" NPT или ISO G1/2 (зависит от версии, был бы W-40/W-44) | | Материал корпуса | Алюминий (анодированный) | | Тип привода / управления | Кнопка/Рычаг/Соленоид — в зависимости от сложности сборки | | Температура | от -20 до +80 °C | | Особенность "W" | Водонепроницаемый (Plug-in Weatherproof) / NEMA 4 возможно | | Класс уплотнений '49' | Скорее всего Buna-N резина (а если -501, то Viton). |

2. Парт номера / OEM номера (Part Numbers)

Если у вас именно набор Z-W-49 или часть регулятора:

| Внешний артикул (на старой запчасти) | Внутренний заводской (Расшифровка) | | :--- | :--- | | 11-W-49 | Наиболее похож на Внутренний диск / Seal Kit | | K-49 | Ремкомплект для старой версии серий 11 | | 02-36-00049 | Возможен переобозначенный код склада | | MC-104A | Аналог замены комплекта реле времени? (Нужно уточнять у датчика даты) | | 71B-15-011B | |

Примечание: Master Pneumatic имеет стандартную маркировку: MVP-..., P/A P..., W-...

3. Совместимые модели (машин / аппаратуры)

Если «11-W-49» — это переупаковка оригинального air-preparation unit, он совместим со следующим промышленным оборудованием * (B2B производители используют их под своими брендами)*:

Пневматические панели старых станков:

• Motoman / Yaskawa сварочные аппараты
• CNC паллет-пулеры (пневмоудержание деталей)
• Старые промышленные распылители жидкости (микро-туман)
• Оборудование автомобильных заводов конца 90-х – 2000-х (Detroit lines)

Подразделения совмещенные с другими блоками (регулятор масл):

• BL77
• Лубрикатор M58
• PT101
• AMV / ZPT-40

Важное замечание по замене (Critical Note)

Для точной идентификации необходимо:

1. Проверить габариты. Это целый блок? У частей номер: например корпус - 11004.
2. Посмотреть боковую гравировку. Если стоит PARTS: 11 • W · 49, — это номер сервисного Teflon Viton-набора. Если --- — оригинал Air solenoid. Green #49 - регулятор текучести.
3. Крупным планом внутренние резинки и винты?

Итог: С наибольшей вероятностью за номером 11-w-49 стоит не клапан целиком, а уплотнительный/прокладочный комплект (gasket & ring kit) старой серии к 1000 циклам кнеобычных углов монтажа, хорошенько покрытый пылью.

Точную модель и артикул лучшей будет "читать" у б/у пневмо-дилера Hitco или на лицевой части блока.