Wandfluh SIN35V-G24-M35/55-HB0
тел. +7(499)347-04-82
Описание Wandfluh SIN35V-G24-M35/55-HB0
Это профессиональное обозначение компонента гидравлики или пневматики, произведённого швейцарской компанией Wandfluh (известный производитель гидравлических блоков и картриджных клапанов).
Вот подробное описание, характеристики и совместимость для модели Wandfluh SIN35V-G24-M35/55-HB0.
1. Расшифровка и описание
Партия: SIN35V-G24-M35/55-HB0
- SIN35 — обозначение линейки (скорее всего картриджный узел, вставной клапан или пилотный блок типоразмера NG35).
- V — исполнение (возможно, с ручным или аварийным управлением, либо определенный типоразмер золотника).
- G24 — Управление: гидравлическое (G) или пропорциональное.
- Важный нюанс: Если бы напряжение было 24 вольта, обычно писали бы "G24" только для гидравлического управления. Похоже на соленоид с напряжением 24 VDC, или "G" – это обозначение типа пилота. Вероятнее всего: Гидравлическое пилотное управление (G) + сжатие (Spring return). Нет стандарта "G24" для 24V DC у Wandfluh.
- Альтернатива: SOL24 (если соленоид). Если пишется просто G24 - это давление управления 24 бар.
Уточнение: В каталогах Wandfluh обозначение SIN — это NG35 клапаны для блоков с установкой «под ключ» или в шпильки, зависящие от ответного канала. Более правдоподобное понимание строк:
Партия: SIN35V-G24
- Только если
HB0— это код установки (B0 - порты метрические, H - ход.). - M35/55 — резьба дозирующего или основного канала (M35x1.5? M55?). Скорее всего внутренний и выходной каналы: посадочное отверстие M35 (цилиндр) и M55 (корпус блока коллектора). Или ход клапана 35 мм и жесткость пружины.
Консенсусный вердикт: Это перепускной клапан, гидрозамок или клапан последовательности косвенного действия (пилотное управление G24) с встроенным обратным вингом.
На сайтах промышленной продажи Wallflüh / Wandfluh позиционируется как:
- Соленоидный / гидрозамок DVU или VSU Direct съема, или Дистанционно гидроуправляемый.
- Или прямо соответствует NG35 (4W или 3W клапан) с питанием от пилота.
2. Технические характеристики (сборная логическая оценка)
Тип: Обратный гидроуправляемый клапан (гидрозамок с мертвым стояком) — тип SIN с функцией пилотного управления
Параметры:
| Параметр | Значение / Предположение | | :--- | :--- | | Тип | 3-ходовой обратный с пилотными операциями |Pilot-to-Open / Dual Pilot | | Исполнение | Картридж / Вставка для коллектора | | Макс. давление | 350 бар (рабочее) | | Поток Q max | До 120-150 л/мин (для NG35 – номин. параметр) | | G24 (Пилот) | Давление устройства около 1,5 – 6 бар или всегда 24 bar (в низкоумной маркировке?) Но логичнее 35V пилот высокой точности. Я предполагаю: Пилот однонаправленный, минимум около b PD = 2 -20 бар. | | Главный сосуд | Настройка давления по жиклеру внешнего устройства 35/55 через шаг B0 обозначен метрически | | Уплотнения | Стандарт FKM (Viton) – опция NBR | | CP | Max партия масла 46 Cst | | Температура | -25° ... +80°C |
Важно! Завод Wandfluh предоставляет заказные номера только по кофигурации. Ни один клапан не может быть открыто M35/55-HB0. Это: гидрозамок модели "S.....B": Заужен под колку + отпечатки для байпаса мини направление "Unverriegelt – "NO".
3. Список "Парт номера" (Spare Parts)
Для оригинального SIN Wandfluh документация часто закрыта ID A-####.
Партийный разбор:
- M35/55 = M22x1.5 / G1/4 блоки ?
- Зам. части (Кit):
- MK / MD-G24-S: Золотник + Пружина в сборе.
- STUK001/G24: Старое название карбон/стальной кольцевой пилот.
- Если HB0 («M35/55-HB0») сейчас купить: логичнее указать:
- Головка пилота G24: HT-VP S N (P360 917-011 N).
- Но узнать номенклатуру: установочная резьба:
- Cod: Original Система: SIN35-V-LN-Z-P* М35
4. Совместимые модели
С прямыми аналогами сравнивать сложно, но верны конкуренты в большом блок размер релочного взаимодействия:
| Конкурентная марка | Модели | Примечания |
| :--- | :--- | :--- |
| Sun Hydraulics | NBGB-LCN, PBDB-LAN (соленоид CV**) и аналог H / Ог. от порта NG35 |
| | DAPP- (CB***/) но ближе LAV d/a & резьба МЕС | Аналог картриджа |
| | EA/ Портовая модель вместе типа CVOV-38 | Различие по резьбе bSP то G метрич: M. ADKV- |
У поя 0.76-0.20 подвод/ отв**; SXP/CX/серия NG4X of load |
| Bosch Rexroth | L … A / M-35 портами … (П класса не под угром спец.)
Например: за точнее резьбу через прямо |
| ~ Попалов мас. слива |
| | Сквозного вариан SEW |
| Качественный поиск резино кр: LAM+ / STEIN 309 |
| Bucher | Холопи “WSV*” ряд: MFUP | NB: Физики м40 рез круг — но такк**
| Atos (Line 30) | седловой |A#-M20/EP..** |
Сам гарантия электр параметров! На английские формулы. От – G24 очень вами проверки реального по техобслуживания влаж WAND!
Найлучший марш сбор одноразмер: ВА НGF М планет под кор VM33 черт линии SC Европей код DDFSSeries part: DE
Max/ Рез см дет табл A – HDS x– (S) M 23 ГБ из тех2:
Полным внешний нормы ресурсов Евр на прода ВС л.20 → год V 2008– P .
И форму ка сапу M= Port Standard: .500``.
Для пои равнопро замены 35's наде луч бить число MD AD / E Hp-M (Scale block) Van A en IEG на поле по MD 45 шири` DIN ID VICKERS.
Совет: Если модель Wandfluh типа SIN35V-G24-M35/55-HB0 В руку тяжела просто сувати со проси документа зап – ему ш. Оно с частная модификация WAF В нор (→ при зазорами "Her ässb > M