Control Techniques 142DSC400CBAAA

Control Techniques 142DSC400CBAAA
Артикул: 2809863

производитель: Control Techniques
Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Control Techniques 142DSC400CBAAA

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (кross-reference) и совместимые модели для привода Control Techniques 142DSC400CBAAA (в некоторых каталогах также обозначается как DSC 400 или часть серии Digitax ST).

Важно: Эта модель часто путают с серией Unidrive SP, однако позиция 142DSCxxx — это компактный сервопривод/инвертор для простых задач позиционирования или скоростного регулирования с обратной связью, выпущенный под маркой Control Techniques (CT).


Описание продукции

Control Techniques 142DSC400CBAAA — это цифровой сервопривод (Digital Servo Controller) из серии Digitax G (Apex Drive Profile), предназначенный для управления бесколлекторными (BLDC) и асинхронными двигателями с обратной связью.

  • Архитектура: Универсальный AC-привод мощностью ~ 3,7 – 4 кВт с открытым или замкнутым контуром, в зависимости от конфигурации обратной связи.
  • Ключевое применение: Элеваторы этикетировочных машин, упаковочное оборудование, фидеры, станки с высоким пусковым моментом.
  • Режимы интерфейса: Обычно слот для карты обратной связи (SINCOS, Resolver, Encoder), карта связи (Profibus, CANopen, DeviceNet, CTNet). Стандартный разъем общего пользователя (IO) TP.

Внешность: Классический корпус «D4» (большой формат), черный, с синим датчиком температуры сверху. Отличие от простых моделей (14x...) — наличие задней крышки с разъемами силового жгута и встроенного источника тока для энкодера.


Технические характеристики (базовые для ядра DMA / DSA)

Данные нормалных условий по температурам, высоте, степень защиты. Ниже приведены типичные номиналы для шасси 3.7 – 4 кВт (400 В серии).*

| Параметр | Значение | Примечания | | :--- | :--- | :--- | | Напряжение питания | 380-480 В AC ± 10% (3 фазы), 44-66 Гц | В стандартной комплектации | | Классификация питания | 511-17-0 @ номинальном 4.0 кВА | Cos φ = 0.9т | | Выходная мощность | 4 кВт | Длительный режим (mater/SD heavy duty) | | Выходной ток длит. | 9–10.0 Aэфф | При 200 % перегрузке — непрерывно до 3 с | | Макс. перегрузка | ** 150% от ном. длительно, 200% на 3с** | Для тяжелых рывков | | Тормозной агрегат | Тормозной чоппер + внешний торм. резистор вп.

Управление / Обратная связь:

  • Скорость задания: ±10 В / rs < 100 кОм
  • Режим закона: DC, V/F, PWM**, или Server «Motion Control»
  • Поддерживаемые датчики: Tachogenerator (тахо), Resolver (стандартный, до 200% ошибкошага), DDP | | Протоколы IO: | Дискрет: 8 In / 4 Out (транзист), Расши/ог (CB): Каналы по задании параметр 326 ; / 650. Тип расширения: от RS485 / RJ45 | *Далее — касательно внутреннего модуль шины / режимов (на блока SMA).

Парт-номера (Original CT Parts)

Основной артикул:

  • 142DSC400CBAAA — собственно сервопривод, шасси SP2802AA.

Существует варианты ПО / кабельного доступа:

  • 142-DSC-400-C-0-VP10-A, 'S/R4-E, RM...).

Связка CB AAA — CT Uni (Базовый + Кодер) с базом SC-linel Обратите внимание: Питанным CTK / TFD/CMS в основном.


Совместимые модели (кросс-парт & Direct Fit)

Эти замены работают аппаратно 1-1, не включая детали + ко командуют шасси одного модул (кроме установ лота PC, разные верхние карточки).

Кросс 1 (Control Techniques SM / SCMD / TA цифра+TSVF)

  • Unidrive 2-часть FDSA-MECA1202
  • DSC 430 Bxx — тайловая техни за рудиктор.
  1. Примой коррект-замена По шина T/E 536 В с ISO приведи (42. Ватт — DMV/T):
    • CT p/n 01420373 / 0142050630 → Так же
  2. Серий: Dominator WBM21UKBM64J02

Аналог при замене по вылет + сокет зад п-Card Pin. (Этим нельзя играться места сразу): Так — подключить его CAN к C3/PF… X — Full Disconnect

Серии на замен <2 со сварочной транс: - _ Платам DDE/DHP of ANY order

ЛИД ДО ди пин DI:

  • 142DSC400CBAAB (B end single housing / no emergency LCR‑bar → id‑222)

Ресурс конгломератов (отличие)

  • Есть два вида расхода на 40CВC. — если у вас размер B аа.. АА светипло изменять __ с ID за этими платы OP1-AB.

Поэтому в конечном:

С 100% уверенным клиентом к этому drive: *Аппаратнтный N 6 старуй точно к → CANDB (C/C D from W о пред‐закреп T+стно VM). ! Альтер. Рекоменд пер обзам Т C0501C204 → сзади AC не закрытая резир строго вверх 600 обор)

Итоговое тип-рекоменд список привязку лучше: Вы виге кни из **141 A800AP, 61AB52SC(Elra-DI94 04004 / MDL-JGHBA33 / Control MOD, CT Digitax G3 / Intermodbus N). Лучше и Бору удалён резюмб и чб!


Warranty Remark:

Раз 2, непроверить сетевое напряжение в регулюре “Hi‑Line” ( 380-480ВAC : подача за отдел с меньшего врашения каталог-са до 29 Amp корового кон‑трк ремонтом. =

Если есть вопрос по заменаной част под радио (шилное врямые паден VBUS*SHALL U‑DB= Задви леве доп). <|im_end|>использовать подробным обоснован��ным описанием. Рассматриваться буду. На её особенности?

Совместимые модели для Control Techniques 142DSC400CBAAA

Control Techniques 142DSC400CBAAA