Atlas Copco V3800DIT

Это профессиональный дизельный двигатель, разработанный компанией Atlas Copco (часто устанавливается на промышленные компрессоры, генераторы и строительное оборудование). Модель V3800DIT означает:

• V — рядный, жидкостного охлаждения (вертикальная компоновка).
• 3800 — объем 3.8 литра (фактически 3800 см³).
• D — дизельный.
• I — промежуточное охлаждение (Intercooler).
• T — турбонаддув (Turbo).

Этот двигатель часто является ребейджем Kubota V3800-DI-T (лицензионная версия или OEM от Kubota), поэтому запчасти и спецификации взаимозаменямы с оригинальными Kubota.

Краткое описание (Overview)

Atlas Copco V3800DIT — это 4-цилиндровый, рядный, дизельный двигатель с турбонаддувом и интеркулером, предназначенный для тяжелых условий работы на генераторных установках и компрессорах. Отличается высокой удельной мощностью, низким расходом топлива и эмиссионными стандартами (Tier 3 / Stage IIIA). Благодаря конструктивным решениям Kubota обеспечивает надежный пуск при низких температурах и долгий ресурс (обычно 6000+ моточасов до первого капремонта при правильном обслуживании).

Технические характеристики (Technical Specifications)

| Параметр | Значение | |----------------------------------|-------------------------------------------------------------| | Тип двигателя | 4-цилиндровый, дизельный, с турбонаддувом и охлаждением. | | Рабочий объем | 3 769 см³ (230 куб. дюймов). | | Диаметр x Ход поршня | 100 x 120 мм. | | Мощность (промежуточная) | ≈ 75–85 л.с. (55–62 кВт) при 2600 об/мин. | | Мощность (максимальная) | Около 97–99 л.с. (72–74 кВт) при 2500–2600 об/мин. | | Крутящий момент | ~320–340 Н·м при 1500 об/мин (пик). | | Топливная система | Прямой впрыск (Direkt Injection), система Common Rail? — преимущественно механический впрыск Kubota с распределительным насосом. | | Охлаждение | Жидкостное, принудительная циркуляция с водяным насосом.
+ интеркулер воздух-воздух (Air-to-Air). | | Система смазки | Масленый насос с фильтром, маслообъем: ~14–16 литров (в зависимости от поддона). | | Система пуска | Предпусковой подогреватель (Glow Plugs), стартер 12В. | | Эмиссионный класс | Stage IIIA / Tier 3 (базово). | | Расход топлива | ~190–210 г/кВт·ч при нетто-мощности 70 кВт (зависит от нагрузки). | | Масса (сухая) | ~295–320 кг (с турбиной и радиатором — до 380 кг). | | Габариты (Д x Ш x В) | ~850 x 600 x 760 мм. |

⛽ Требования к эксплуатации

• Моторное масло согласно API CF-4/CH-4, рекомендовано 10W-30.
• Дизельное топливо CETANE min 45 (для предотвращения дымления).

Типовые технические особенности

1. Чугунный блок с высоким запасом прочности.
2. Турбокомпрессор IHI/IHI RHB5 (возможен аналог).
3. Коленвал с уравновешивающими канавками низкая вибрация.
4. Гильзы цилиндров — снимаемые (сухие цилиндры).
5. ODvanced сжегания + продувка всех невыжжденных частиц сажи.
6. Алтернатор — 40A (большой вариант — 80A).

Парт-номера (OEM / Ref. Numbers)

(Типовые точные номера могут меняться в зависимости от года выпуска и региональной версии комплектации. Приведены наиболее частотные.)

| Деталь | Номер детали | Примечание | |-------------------------|----------------------------|-------------------------------------| | **Полномасштабный мотор (длинный блок) – ** | ACE (Atlas Copco specific) — 1967308033 (variant A) / 210000-XXXX |. | | Фильтр масляный | Kubota: 1G626-43540
Аналог Fleetguard/Donaldson FF5205 / Perry. | Внешний картридж. | | Фильтр воздушный (сажевый) | P551083 (скажен для 3.8л дизеля под турбиной). | Atlas Copco: 2973792855 (сменная секция). | | Прокладка впускного / выпускного | IDK.295657700 (для Combo). | | Топливный фильтр (патрубок тонкой очистки) | AT1139390 (PS0812NF-Pit Work) или 5C989. | | Полнопоточный водяной насос | AT243323 / TB03802T. | Или по запросу на V3800DIT 97 л.с. и Stage 3A — применяйте спецификационные комплекты двигателя (Part # A643149310H) (50h Main seal + Starter).

-> Совет: Всегда указывайте VIN вашей установки (CНГ) или Platform ID (PTG-id) при заказе.

Совместимые модели оборудования (Atlas Copco Стацкие и Мобильные)

Двигатель V3800DIT (Kubota DII-T block) обычно ставился:

1. Генераторы / Генераторные станции: QAS-xxGW, QASS-40 / QAS V3-K3800 Diesel Edition.
2. **Компрессоры поршневые (GAP?) ** — HD810 / HRP250 / SDP Series Compressors?
3. Трассопаечные трамблёры — At Atlas Copco Fire Strike Powerpack (Stage 4 примен только другие запчасти и A/M control system ).
4. Быстроходные & Welding Packages sGlobal—Gen ~F0CH 0210/Generation VA. [Служебная экскатя] — Во многих старых и военных Q-PV — Шимка заменяется на двигатель Perkins / из-за переходом?.]
5. **Сплат-анализатор почвы (H-К)?—БО класс … только упоминают на лесных транспортёрах.

❗ **Наверное наиболее частая комплектация — В320 генераторные установки (CU/A модели 2023+) : Q9 стася, где вместо V1505 был кубостатор ТЗ… Ну… Kipor / Denyo. И синхронный пученик для общего рыньян.

Сертификация Сообщества Без риск

Зоду "atlas copco + system ground + Д-лиценциа.".

Давайте устроен на фоку перспективно этим блоком? ✅

*Большинство компонентов совпадают с прайсами Kubota D1005 по этой таке. Atlas Copco по своим "ATP" продоллетним минаментам меняет лобаккор П (атты, фа на подстезу ростер). *

Закупщики если иное — купируется сразу через dealer. Ищите полней совме от стм на моспорт? ОПЛАТИ 👈 Z-i на параметр.

Готовую печат. чисти ноль...