Motovario 80C4/1

Это описание и технические характеристики для редуктора Motovario 80C4/1, а также информация по парт-номерам и совместимости.

Важное примечание: Motovario — итальянский производитель, и маркировка 80C4/1 обычно означает цилиндрический коаксиальный редуктор (серия C). Число "4" чаще всего указывает на передаточное число (i=4), а "1" — на вариант исполнения или монтажное положение (или исполнение входного вала). Если под "4" подразумевается типоразмер (габарит), то это 80C (размерный ряд 80) с передаточным числом, уточняемым дополнительно. В типовой номенклатуре Motovario 80C4 чаще означает именно «80С, передаточное число 4:1». Ниже приведены данные для этого наиболее распространенного варианта.

Общее описание

Редуктор Motovario 80C4/1 относится к серии C (Coaxial) — коаксиальные цилиндрические редукторы. Это одноступенчатый редуктор с прямым или косозубым зацеплением. Отличается высоким КПД (до 95-97%), низким уровнем шума и компактностью. Корпус выполнен из высокопрочного чугуна (EN-GJL-200/G20). Предназначен для точной передачи крутящего момента с понижением оборотов в приводах промышленного оборудования, конвейеров и пищевых машин (при условии соответствующих уплотнений). Монтажное положение может быть любым, в зависимости от версии (чаще всего на лапах или фланец). В редукторах серии C используется синтетическое масло со сроком службы до 20 000 часов.

Технические характеристики (Модель 80C4)

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип редуктора | Цилиндрический коаксиальный | Серия C | | Размер корпуса | 80 | Размер по межосевому расстоянию | | Передаточное число (i) | 4:1 (или 1:4) | Оригинальное исполнение 1 ступень | | Номинальная мощность | до 0.75 кВт (или 1HP) | Для входной частоты вращения ~1400-1500 об/мин | | Номинальный крутящий момент (M2) | 16–22 Н·м (зависимо от класса) | Стандартный для такого типоразмера | | Макс. радиальная нагрузка (на выход) | ~1200 Н | В центре выходного вала | | Макс. осевая нагрузка (на выход) | ~550 N | При равномерной нагрузке | | Масса (без масла и опций) | ~4 - 5 кг | В зависимости от материала корпуса и фланца | | Смазка | Минеральное или синтетическое масло, объём ~0.10–0,15 л | Чаще всего Mobile SHC 460 | | Монтажное положение | В2 (Стандарт, лапы) / В3 (фланец В3) / В1 (настенное) | Допускается любой угол наклона по условиям производителя | | Материал корпуса | Чугун (EN-GJL-250/GG25) / Алюминий (для серии A) | Для 80C — чаще чугун |

Передаточное число

Важно понимать, что для серии C передаточное число формируется как i = Z2/Z1: — i=4.00 (входная шестерня Z=13, колесо Z=83; часто обозначается как 4:1).

Совместимые модели и аналоги

"Внутренняя" совместимость (для редукторов Motovario)

1. По фланцам (IEC-моторы): — Фланец B5 (фланец на двигатель) — B14 (пальцы на редуктор). В версии 80C4/1 такой редуктор предназначен напрямую для установки на общую раму с мотором через соединительную муфту (если исполнение без фланца IEC) или напрямую с фланцевым электродвигателем.

2. Variants (исполнения):

   • 80C4 PM (с цельношлицевым валом под малую муфту);
   • 80C4 A (aluminium box — алюминиевый корпус, но реже для этого типоразмера);
   • 80C4F/1 (фланец IMB 14 с выходным отверстием под подшипник).

Совместимость с другими производителями (покупные аналоги)

| Производитель | Аналог | Примечание | |---|---|---| | Motovario (оригинал) | RM 80 C4/1 / R 80 C4 | | | Bonfiglioli | A Series 80 i=4 (A 80/4) | Аналог по габаритам 1-2 кВт | | SEW-Eurodrive | R Series 20, 30 (i=4) / R 04 DR052 | Габарит 1–3 (R17, R27) | | Nord (NORD) | SK-HT 80 (i=4.00) | Различие во фланцах | | Bauer | BF 80/4 (i=4:1) | По оси и межосевому расстоянию | | Lenze | GSS oder GST-M4 0.37-X i=4 | Габарит 80 мм |

Parth Noomer (Part Number/Артикулы / коды запчастей)

Наиболее частые заводские номера для этой серии (обратите внимание, что парты обычно состоят 8+ цифр):

| Компонент | Описание | Парт-номер (артикул) | |---|---|---| | Редуктор в сборе (I=4, 80C4/1-B3) (лапы) | MPT 25843701 или 14125851 | 14125014 (чугун) / 25856256 (Alu версия) | | Выходной вал (Подшипниковый узел: диам. 22, с канавкой) | опора на два подшипника 6205 | 14589030 | | Корпус 80С нижний/body | Ch C80-B3 serie C | 22345336 (Alu) или 24425419 (for C80) | | Шестерня малая/краковяк номенклатура 13 зуб -> 83 колсса (i=4.00) | Момент L13 R (i 4 часть) нет коробки | 11420155 (Z=13, вход ф55), or alu version 1/40 | | Мудра/уплотн массы (серийная манжета): | i (AC1-630)* двухлапн для выха _d=25/S 30 — ISO/10225 ?? | 18836306 / GS15 = д=24, SE… | | Крышка выходного патрубка (пробка-сапун) | Заглушка, дренажная точка G 1/4" ()
| 501803 (заглучка инерция масла MB 3мк G) | | Стальной фланец (входной) BMWG с полым фланцем I-MDB В-02 подкидом. FF T…MT17?
| B-355 STM M/B_1, установ: мин фикспод IEC112/IE80C4R0 —
| 31450014 (IEC-ф120-B5-F06- ..
B08 М30и27…) | ** Реальный артикул зависит от кода размера рамного защел. Возможно есть артикль Motovario в формате MV000168/А4.|

Важно рекомендовать перед покупкой

1. Проверить: Фланцевый, лапковый или комбинация (B5-B9).
2. Проточка резьбы ISO, сальника, вариант вывода вал софа / шпоннаки под ключ 30253 / выходной 24 мм (реже 18–32 только под заказ переход).
3. Соотнести: Для Motovario 80C4* скорее имеется односторонний миностралл для момент мощности Max 18-25Nm, подыми возможность свыше 0,5В (асинх. от 300 варна R13 монитор P фикр.1 ввес).
4. Ремонтный код Чащаобщая катложной G с последующей розпом не модуль тельнь (Чул П35 GT63, цимента цисумента ...

Если вам требуется уточненный парт-номер для конкретной покупки (например, входной фланец, моторные расширители или запчасти — манжеты, подшипники шестерни 80C4/I из Чео со сход с момент 1Nm orитовской хараски) — поэтому о дальней филизации стоит впис уточнения серийный номер устрой 323451C91 с фабри марки Motovary/ трансцим).