Motovario WSS2-18-56CB

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для червячного редуктора Motovario WSS2-18-56CB.

Общее описание

Motovario WSS2-18-56CB — это универсальный одноступенчатый червячный редуктор серии WSS (цельнометаллический корпус) с полым выходным валом (тип "В").

• WSS: Серия "Worm Screw" – червячные редукторы с цельнолитым алюминиевым корпусом. Отличаются малым весом, хорошим теплоотводом, универсальностью и надежностью.
• 2: Размер (габарит). Указывает на размер корпуса и центр расстояния. В данном случае – 50 мм.
• 18: Номинальное передаточное число (i). Редуктор понижает скорость вращения и увеличивает крутящий момент в 18 раз.
• 56: Длина выходного полого вала в миллиметрах.
• C: Исполнение выходного вала – полый вал (тип "В"). Для соединения с приводным валом машины используется стяжная гильза, что упрощает монтаж и демонтаж.
• B: Исполнение входного элемента – фланец для крепления стандартного асинхронного электродвигателя (тип "B14") со щитовыми лапами. Это наиболее распространенный вариант.

Основное назначение: Преобразование скорости и крутящего момента от электродвигателя к рабочему механизму. Применяется в различных отраслях: конвейерные системы, смесители, упаковочное оборудование, подъемно-транспортные механизмы, пищевая и обрабатывающая промышленность.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Серия и тип | WSS – Червячный редуктор, одноступенчатый, цельнолитой корпус | | Размер (габарит) | 2 (Центр расстояния: 50 мм) | | Передаточное число (i) | 18 | | Номинальный выходной крутящий момент (M2n) | ~ 120 Н·м (зависит от режима работы) | | Максимальный крутящий момент (M2max) | ~ 250 Н·м | | Номинальная входная мощность (Pn) | ~ 0.55 – 0.75 кВт (зависит от скорости двигателя) | | КПД | Приблизительно 75-80% для данного передаточного числа | | Вход (тип B) | Фланец B14 для крепления электродвигателя со щитовыми лапами (стандарт IEC). | | Выход | Полый вал (тип "В"), длина 56 мм. Крепление к валу машины – с помощью стяжной гильзы. | | Расположение валов | Угловое (90°). Червяк (вход) и червячное колесо (выход) расположены перпендикулярно. | | Крепление | Лапы для монтажа на фундамент (фланцевое крепление также возможно в других исполнениях). | | Смазка | Заводская заправка синтетическим маслом. Объем и тип указаны в руководстве. | | Класс защиты (IP) | Стандартно IP65 (полная защита от пыли и струй воды). | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав. | | Материал червяка | Закаленная сталь. | | Материал червячного колеса | Бронза. | | Вес (приблизительно) | Около 5.5 – 6.5 кг (без двигателя). |

Важно: Точные значения крутящего момента и мощности зависят от режима работы (S1, S2...), числа оборотов двигателя и коэффициента обслуживания (fs). Для подбора необходимо руководствоваться официальными каталогами Motovario.

Парт-номера и совместимые модели

1. Ключевой парт-номер (Ordering Code):

• WSS2-18-56CB – это и есть полный код заказа для редуктора в сборе в данной конкретной комплектации.

2. Совместимые электродвигатели:

Редуктор имеет стандартный фланец B14. К нему можно подключить любой асинхронный электродвигатель стандарта IEC со щитовыми лапами соответствующей мощности и посадочными размерами. Чаще всего используются двигатели серий:

• Motovario: M (MV), ME, MVE, MCE (со встроенным тормозом) и др.
• Другие бренды: Любые двигатели с фланцем B14 (например, 71, 80 размер по IEC). Необходимо соблюдать совпадение по отверстиям на фланце и номинальной мощности.

Пример часто используемой сборки "мотор-редуктор":

• WSS2-18-56CB + Электродвигатель 0.75 кВт, 1500 об/мин, B14 = готовый агрегат с выходной скоростью ~ 83 об/мин (1500 / 18).

3. Альтернативные исполнения того же редуктора (замена последних букв в коде):

• WSS2-18-56AB – Выходной цельный вал (тип "А") вместо полого.
• WSS2-18-56BB – Выходной полый вал с фланцем для непосредственного монтажа на вал (тип "В" с фланцем).
• WSS2-18-56DB – Выходной двойной консольный вал (тип "D").
• WSS2-18-56ZB – Специальное исполнение выходного вала.
• WSS2-18-56C* – Замена "B" на другой символ (например, "F") указывает на другой тип входного фланца (под двигатель с полым валом и т.д.).

4. Совместимые аксессуары:

• Стяжная гильза (Clamping Ring): Обязательный элемент для крепления полого вала редуктора на приводной вал. Поставляется отдельно. Размер подбирается под диаметр вала машины.
• Вентиляционный клапан (Breather Valve): Стандартно установлен.
• Сливная пробка, указатель уровня масла: Стандартно установлены.
• Лапы для фланцевого крепления: Могут быть опцией.

5. Аналоги в других сериях Motovario:

• Серия W: Классические червячные редукторы с чугунным корпусом (более тяжелые и прочные для тяжелых условий). Аналог: W2-18-56CB.
• Серия WR: Червячные редукторы с алюминиевым корпусом и чугунным кожухом червяка. Аналог: WR2-18-56CB.

Рекомендация: Для точного подбора, уточнения характеристик и запасных частей всегда обращайтесь к официальным дистрибьюторам Motovario или используйте актуальные каталоги на сайте производителя. При монтаже полого вала строго следуйте инструкции по затяжке стяжной гильзы.