Пневматический цилиндр SMC MY1C20G-150L-F9BV

Описание пневматического цилиндра SMC MY1C20G-150L-F9BV

Пневматический цилиндр SMC MY1C20G-150L-F9BV относится к серии MY1C – компактным цилиндрам с круглым корпусом и возможностью крепления. Данная модель оснащена демпфированием на обоих концах хода, что снижает ударные нагрузки и обеспечивает плавную работу.

Основные особенности:

• Корпус из алюминиевого сплава (анодированный)
• Поршень с магнитным кольцом (для использования с датчиками положения)
• Уплотнения из полиуретана (NBR для некоторых элементов)
• Демпфирование на концах хода (регулируемое)
• Компактная конструкция с высокой износостойкостью
• Возможность бокового и торцевого крепления

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |----------------------------|--------------| | Тип цилиндра | Одностороннего действия (пружинный возврат) / Двустороннего действия (в зависимости от исполнения) | | Диаметр поршня (D) | 20 мм | | Ход (L) | 150 мм | | Рабочее давление | 0,1–1,0 МПа | | Макс. скорость | 500 мм/с | | Температурный диапазон | -10°C до +60°C | | Среды | Сжатый воздух (смазанный или без смазки) | | Материал корпуса | Алюминиевый сплав (анодированный) | | Материал штока | Нержавеющая сталь | | Магнитный поршень | Да (совместим с датчиками) | | Крепление | Резьбовое (в зависимости от исполнения) | | Демпфирование | Регулируемое (на обоих концах) |

Парт-номера и совместимые модели

Основной парт-номер:

• MY1C20G-150L-F9BV

Альтернативные исполнения и совместимые модели:

• MY1C20-150 (базовая модель без некоторых опций)
• MY1C20G-150L (без датчиков)
• MY1B20G-150L (аналог с другим типом крепления)
• MY1H20G-150L (высокопроизводительная версия)

Совместимые датчики положения (магнитные):

• D-M9N / D-M9B / D-A93 (от SMC)

Комплектующие (уплотнения, штоки, крепеж):

• G20 (уплотнительный комплект)
• M20 (крепление фланцевое)

Применение

Цилиндр MY1C20G-150L-F9BV используется в автоматизации, станкостроении, упаковочных машинах, робототехнике и других областях, где требуется компактное и надежное пневматическое усилие.

Если нужна дополнительная информация по альтернативам или монтажу – уточните!