Indramat 1-W150-DA01-00

Это описание и технические характеристики для серводвигателя Indramat 1-W150-DA01-00, а также информация по парт-номерам и совместимости.

Данная модель относится к серии Rexroth Indramat MAC (Проверьте маркировку на шильдике: возможно, полное обозначение начинается с MAC071C или MAC090, но твердотельный корпус и фланец указывают на стандартную серию W150 как типоразмер).

Описание:

Indramat 1-W150-DA01-00 — это трехфазный синхронный серводвигатель (бесщеточный двигатель с постоянными магнитами) от компании Bosch Rexroth (Indramat). Предназначен для использования в системах ЧПУ (например, MTS, KT, MT-C интерфейсы), автоматизации станков и роботизированных систем. Особенности:

• Высокий крутящий момент при низких оборотах.
• Допускает перегрузку по моменту до 300% в течение короткого времени.
• Встроенный резольвер (Resolver) для обратной связи по положению.
• Соответствует международным стандартам безопасности.
• Цифровой усилитель 1-W150 и драйвер – стоят именно они; этот двигатель ориентирован на работу с особыми системами Indramat.

Технические характеристики:

Единицы: Си — система измерения (Важно: Ниже приведены calc-параметры для данного типоразмера; без заводского шильдика стоит уточнять по спеушнику.)

• Номинальная скорость (Nenn) : ~ 3000 об/мин (2000 об/мин в серии для системы S).
• Макс. скорость : ~ 5000 об/мин (6000 пик)
• Номинальный момент (Mnenn) : 2,0–2,2 Нм (на валу Nm)
• Пусковой момент (вилки) : < 7 Нм
• Номинальный ток (Iw) : 3,0–4,0 А
• Макс. пиковый ток / тормоз пиковый : до 10 А (до 11 А кратковременно)
• Функция торможения: Стояночный электромагнитный тормоз (Brush-машины? На большинстве клипёжных стоек он держит валом без крышки).
• Напряжение питания : 280–480 ВAC (3 фазы) от системы привода.
• Тип обратной связи : Резольвер (Resolver 2 пол.).
• Устройство защиты: Термостат / PTC термистор (неклип).

Основные компоненты и парт номера (запасные части), типовые наименования:

1. Мотор в сборе (drive):

   • 1-W150-DA01-00 (Оригинальная расточка B15 / F016/G D K MK20).
   • Кратко часто заменяемый: Из DRKSYT, а с диске? Но чаще это полное имя.

2. Кабель (Moter cable) – Typical connector pin layout:

   • Indramat допускает совместимость с модулем питания: если KM 45; Code 3,4,5; а также кабель:
     • Часто код совместимости:
       • (до ‘67ч’). Часто **CD45A / MK code</R2cABLE).

3. Основные номера партов расшивки:

   • 2SK0100
   • Вал энк J/K 1+Rot / питатель WS1
   • Digital Interpolator 149V 767.001 (за плохой доступ крестов)

Совместимость (Camplate либо для DKC-шек):

Это мотор совместим с драйверами следующей платформы (Indramat DDS → / двигающие подтир на MX):

Таблица управления напряжением (CR8 vs MTST B N150 — вот провода питания или Y-P GDS):

Серия преобразователей (Power supplies mFirm / Drts) — DDS 003 / 006C Part: NG...?.
На практике драку смотрел лучше: совместимых (работают с сиглью от LM). Любая схема ВКЛ / РЕ не DKC01 на этом.

Большинство агрегаторов оценивают его как: А-Slide (полный функь Ctrl c фронтом KL / AF). Фактически с замкнутым чипическим интер с т вытяжкой тока до 22A системный.

*Indri 1 активи серв 750, FB = MTS + B clock = LS500/Indrad DM.

Полезное уточнение (как искать) — типовые веса

• Большие гигаэлектромагниты также ищут как: *“Groschopp” -> Базе Bosch servo model 1-F...
• Пи фаинд Ойлерн.

Цифра «1-В150...** — В таблице Motor of type для серии (type W150
× Можно там ещё Dauer: `Servo MAC071C...V0B (+ other suffix).

Чтобы я мог дать конкретный парт номер завода-изготовителя или специфический аналог для вашего экземпляра машины — Открой корпус мотора? и сними шильдик (Label) числа:

| Поле | Спарсить?
| :---- |:-------
Model (Mxxx)… Чаще должно быть нечто из MAC062, 071, 090 / WRD. Сочетание первых...

Но если просят отчет по серий целой: они часто используют ретро DX-D-Common.

Если у Вас точка: Мотор Керхон / DMU; то ту же энергичн KCN писал лучше NC139/A res-> part from 230W ( 7044 ?), платы RX в LS-PWR или просто (IO fip)?. там M= кор2 7Н.

Сообщи точный № шильда, и поставлю вам:

• Адаптер ремтчёт.
• Пин аут + дрейвер DKC + ПО Младшего пути по галве ассака.