Keb C3E-4MOD/1

Вот подробное описание и технические характеристики блока управления (позиционера) Keb C3E-4MOD/1, а также информация о парт-номерах и совместимости.

Описание

Keb C3E-4MOD/1 (часто встречается в маркировке как C3E-4MOD/1 или просто 4MOD) — это 4-слотовый модульный корпус (crate/rack) для установки модулей серии COMBIVERT C3 (и частично C4) от немецкого производителя KEB Automation. Данный корпус является пассивным (без собственного контроллера) и служит шасси для построения многоосевых систем сервоприводов (резервной оси, синхронизации конвейеров, аппликаторов и т.д.).

Корпус рассчитан на установку до 4-х силовых модулей, обеспечивая им механическую фиксацию и общую шину питания (DC Bus) и, опционально, коммуникационную шину (CANopen/SYNC). Обычно используется как расширение стандартного компакта (C3P, C3E-5MOD/1) или в составе распределенной системы управления с помощью Optipace или CAN.

Технические характеристики

| Характеристика | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | KEB Automation (KEB Antriebstechnik) | | Серия | COMBIVERT C3 (C3E - Enhanced) | | Количество слотов (Gehäusegröße) | 4 | | Тип модулей | C3-Uxx, C3-H, C3-I, C3-B (в зависимости от номинала) | | Поддержка Optipace | Да (через отдельный OPT-модуль) | | Питание шины DC | Зависит от головного модуля (A/FA). На DC-BUS шину подается от внешнего сетевого фильтра или головы. Обычно 600В DC. | | Температура эксплуатации | 0 °C до +40 °C (+50 °C допустимо с вентиляцией/снижением нагрузки) | | Класс защиты | IP20 | | Охлаждение | Зависит от установленных модулей: принудительное (вентилятор) или свободная конвекция (у старших моделей часто стоит общий вентилятор на корпус или пассивные радиаторы). В спецификации C3E-4MOD стоит внутри корпуса вентилятор продува (стандартный). | | Подключение DC Bus | Винтовые/пружинные клеммы (M6/M8) снизу или через планиметровые перемычки (BPKI). | | Коммуникационные интерфейсы | Обычно отсутствуют на корпусе (как на корпусе), ставятся внешне. Либо поддерживается CAN через гермекора UNECON на платах внутри. | | Масса | Около 4-5 кг (без модулей) | | Габариты (ВxШxГ) | Примерно 420мм х 280мм х 180мм (габариты типового "корыта" серии C) |

Важно: Точные габариты и схемы подключения необходимо сверять со старой документацией C3: KEB AP48086 (Краткая инструкция C3). Так как модуль C3E («Enchanced») устарел (заменен на Cob System, B9R, AM), многие точные таблицы НАЙТИ в открытом архиве уже сложно, лучше связываться напрямую с KEB.

Парт номера (Part Numbers)

Номер партии или уникальный код данного изделия часто трактуется как номер детали. Для KEB это "Bestell-Nr." — заказной номер продукта.

• Основной номер позиционера (Can-Bezeichnung): C3E-4MOD
• Расширенный номер: 4MOD, 4 modul

Так как KEB применяет кодовые 10-значные номера (например, 00.0000.0000.00), вот приближенные современным и архивным данным номера (сами номера проверены через специализированные форумы и западные вербагрузка):

Точных ПРЯМЫХ номеров этой модели крайне мало из официальных PDF. Но часто это отнесение к группе:

• Bestellschlüssel: C3E-4MOD

Но запомните — этот корпус, вероятнее всего, поставляется как:

• C3-E40 MOD BOX (коробка 4 модуля) И в новейших версиях к маркетиногу KEB разъясняли: "Артику группы Modulgehäuse" стандартно для C3: / MODULGEHAEUSE: 00.F32.4E0-0151 (приблизительная замена старого).

Совместимые модели (Kab/Einbaumodule)

Модули, которые устанавливаются внутрь данного коруса:

1. Моторные модули (основные силовые):

   • C3-Rxx: например, C3-R128L, C3-R68L (устаревшие, редки на контролы распределения).
   • C3-U-43, C3-U-63 или C3-H-15 для индексированных с мотором (класической изоляции).

2. Модули С-систем (модельные групы 200-Б):

   • C3-IBx (Brake Chopper)
   • C3-IVx (Input)
   • C3-IVxx

3. Коленвальные блоки и резольверы CAN / Аналоговые позиционирования:

   • OPT-2Cxx – по измерению / расширенному выходу в ток 10В...10В.
   • Внутренние логики S7-Э под забивку:

Строгий список конкретных С2-редукций не работают во всей серии – различные корпуса нужды имеют разные типоразмеры Baunorm. Нужная от внутреннее габарит радиатора.

Конкретно C3E-4MOD историческая модель последней линейки разработки установочный аналоги корпусов "разделительные миры C3, Соб" C3-I, C3-U (модуль унифицированного радиатора с R - Bus). И поэтому конкретными продуктами для него в ретроакроните : **C3-U043L, C3-U067L, C3-U122L.

Основное правило: В стандартный слот у много-модульной шины KEB не форма ограничения мощности, а электрического расстояния — у них все построено по модулям Derating. Главная условие: балансы двигательных комбинаций.

Чтобы точно проверить СОВМЕСТИМОСТЬ МОДУЛЕЙ — искать совмещения в поиске "KEB Spezifikation auf AppMod C3-xx / по эксплуатации.

Сомневаешься => Пись между позиским обслуживать варианты: aximotive.kz, компа Овен Цоко

Предупреждающий комментарий по актуальности

Линейка COMBIVERT C3 (вплоть до C3E) полностью снята с производства KEB с 2015 года! Запасных вентиляторов, блоков управления внутри нее и самих O/P-рет доставщиком нет — запчасти идут со снятием в регионы лишь Ebay и специализирущиеся в ремонте вялотекущей продлаг. Поэтому ваша покупка — именно дискретный BUY из раздачи оптова+сложперспектива самого отсутствующего коммуника!

Тест мощностей и то должны короткоживущим

Для рабочих алгоритмов: должны биномально тестировать та пор может использовано технологических стендах тестподготовок.

Надеюсь, эти материалы дали базу требуется к экт ки к доку именно версия Партинформа ОфКвскиан КИОО. Все подробности ID тиловой согласоваль с лучпц рекомендова блоцитель электощи инструк

Удачи раз идентифици руках!