Keb 16F5C1G-360A — Описание, характеристики, партномера и совместимость

Описание

Keb 16F5C1G-360A — это комбинированный блок торможения (Brake Unit / Bremsmodul) производства немецкой компании KEB Automation (Karl E. Brinkmann GmbH). Устройство предназначено для управления и питания электромагнитных тормозов (обычно 205–360 В DC) асинхронных двигателей с частотным регулированием.

Блок обеспечивает:

• Быстрое и безопасное растормаживание/затормаживание двигателя
• Гальваническую развязку между цепью управления и силовой частью
• Защиту от перенапряжений при торможении
• Работу как с частотными преобразователями KEB (Combivert, F5), так и с преобразователями других производителей

Типичное применение: подъёмно-транспортное оборудование, станки, приводы с механическим тормозом, конвейеры, лифты, краны.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Производитель | KEB Automation | | Тип | Brake Module / Bremsmodul | | Артикул (Part No.) | 16F5C1G-360A | | Напряжение питания | ~230–480 В AC (от звена DC преобразователя) | | Выходное напряжение тормоза | до 360 В DC | | Ток тормоза (ном.) | ~1 А (стандарт для серии 16F5) | | Тип питания тормоза | Импульсный (ШИМ) + удержание | | Охлаждение | Естественное (конвекция) | | Степень защиты | IP20 | | Монтаж | На радиаторе / DIN-рейка | | Температура эксплуатации | 0…+45 °C (с дератингом до 60 °C) | | Габариты (прибл.) | зависит от исполнения (вариант G) | | Сертификация | CE, UL (по исполнению) |

⚠️ Важно: конкретные значения напряжения/тока зависят от индекса исполнения. Для точной спецификации обязательно проверяйте актуальный datasheet KEB по коду 16F5C1G-360A.

Расшифровка обозначения (приблизительно)

• 16 — серия блока питания тормоза
• F5 — поколение / совместимость с приводами Combivert F5
• C — исполнение монтажа / охлаждения
• 1 — номинальный ток тормоза
• G — исполнение выходного каскада
• 360 — макс. напряжение тормоза, 360 В DC
• A — версия (ревизия)

Парт-номера (возможные варианты / аналоги из линейки)

Точные партномер обычно пишутся без разделителей:

• 16F5C1G-360A
• 16F5C1G360A
• 00.16F5C1G-360A
• Родственные варианты серии: 16F5C1-**, 16F5C1G-** (с разными напряжениями: 180, 205, 250, 300, 360, 400 В)

KD-номера/артикулы могут отличаться у дистрибьюторов (например, KEB, Sonepar, RS Components).

Для гарантированно совместимого заказа указывайте: KEB Art.-Nr. 16F5C1G-360A полностью.

Совместимые модели (типовое применение)

Блок 16F5C1G-360A совместим с частотными преобразователями и приводами, использующими DC-тормоза:

Серии приводов KEB

• KEB Combivert F5 (F5-A, F5-B, F5-C, F5-G, F5-M)
• KEB Combivert F4
• KEB Combivert 07.F5 варианты
• KEB COMBIVERT G6 / S6 (при наличии интерфейса для brake module)
• KEB F5 Servo

Совместимые электромагнитные тормоза

• Тормоза с напряжением питания до 360 В DC (стандарт INTORQ, Mayr, Chr. Mayr, Lenze, Stromag)
• Двухкатушечные тормоза (ускоренное растормаживание/удержание)

Приводы сторонних производителей (при согласованном монтаже DC-шины)

• Lenze серий 8200/9300
• Siemens Micromaster / Masterdrive (в части DC-brake)
• ABB ACS / DCS (с внешним brake chopper — реже)

⚠️ Всегда уточняйте совместимость по паспорту конкретного преобразователя. Brake Module должен быть рассчитан на ток и напряжение катушки тормоза вашего двигателя.

Что стоит уточнить для подбора

1. Напряжение и ток катушки тормоза двигателя.
2. Тип привода (модель Combivert и версия ПО).
3. Способ монтажа (на радиаторе привода / отдельный).
4. Нужна ли ревизия (A — первая, далее B, C…).
5. Наличие сертификации (UL, CE, Gost).

Рекомендация

Если запасаетесь или меняете вышедший из строя блок — обязательно сверьте точный код на шильдике (иногда указывается как 16F5C1G-360A или 16F5C1G360A) и запросите актуальное KEB Datasheet и Manual AN-16F5C1G у официального дистрибьютора. В спецификациях возможны модификации, которые не отражены в сокращённом названии.

Хотите — пришлите фото шильдика устройства, и я помогу точнее расшифровать исполнение и подскажу актуальный партномер и замену.