FAG NU322E
тел. +7(499)347-04-82
Описание FAG NU322E
Вот подробное описание и технические характеристики подшипника FAG NU322E, а также информация о парт-номерах и совместимых моделях.
Описание
FAG NU322E — это однорядный цилиндрический роликовый подшипник с сепаратором из латуни (марочное обозначение E указывает на усиленную конструкцию/оптимизированную внутреннюю геометрию), входит в группу подшипников с высокой несущей способностью.
Конструктивные особенности: Тип NU означает, что внутреннее кольцо не имеет бортов с обеих сторон, а наружное кольцо имеет два борта (упора). Благодаря этой конструкции подшипник воспринимает только радиальные нагрузки, и позволяет осевое смещение вала относительно корпуса в обе стороны (плавающая опора).
Применение: Используется в тех узлах, где вал может термически расширяться (компенсация теплового удлинения):
- Электродвигатели (часто в паре с радиально-упорным подшипником);
- Центробежные насосы;
- Крупные редукторы;
- Металлорежущие станки (главные шпиндели);
- Трансмиссионные валы и барабаны конвейеров.
Ключевая особенность: Подшипник съёмный – внутреннее кольцо с роликами можно легко снять или заменить отдельно. Благодаря латунному сепаратору (E) обладает большей точностью и теплостойкостью по сравнению с обычными штампованными стальными сепараторами (например, у аналогов HCC, K).
Технические характеристики
| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | FAG (Schaeffler Group) | | Тип | Однорядный цилиндрический роликовый подшипник | | Серия | NU300/E — модифицированный / усиленный (Optimal Kontour) | | Габаритные размеры | 110 мм × 240 мм × 50 мм | | Внутренний диаметр (d) | 110 мм | | Наружный диаметр (D) | 240 мм | | Ширина (B) | 50 мм | | Динамическая грузоподъемность (C) | ~440–560 кН (в зависимости от варианта/года) | | Статическая грузоподъемность (C0) | ~440–570 кН | | Предел усталостной нагрузки (Cu) | ~56–59 кН | | Предельная частота вращения | ~3000–3200 об/мин (при пластичной смазке) | | Mасло | ~4000–5000 об/мин (при жидкостной смазке) | | Сепаратор | Латунный (модели E или EB) | | Класс точности | P0 (обычный) / P6 (Cl6) – чаще всего P0 / заводской; завод встречает ПНП/Р5 кроме запроса | | Масса | ~10,0–10,5 кг |
(Точные цифры грузоподъёмности могут незначительно меняться в зависимости от конкретного исполнения с индексом, например E.M1.C4, но габариты всегда 110×240×50).
Парт номера (Аналоги / З/Ч номера) и обозначения вариантов
Подшипник FAG NU322 E имеет полные производные/специализированные коды по каталогу.
Оригинальный базовый парт-номер FAG:
- NU322E.TVP2 — латунный сепаратор (Tree-Ventilated Plastic?) — для E используйте мат ы: E.TVP2 = стеклотекстолит/сепар. В реальной поставке Европа 95% E с мех. точеным латунным сепаратором (это маломощность неточно, однако покупать именно с индексом M.V).
- NU322E.M1.C3 (колесичный стек/зондованый: M = мех. об pa br /вырезан; M1 – круг дополнительный/Иску)
Правильная одна техническая табличка FAG:
- NU322-E-TVP2
- NU322-E-M1 (латунный – heavy dirty)
Чё мстить суффиксы означают:
E — enhanced (усиленны контакт, спос разг рузка)
- На все меня — латунь!
Парт номера на упаковку / кросс для заказа:
| Бренд | Парт номер | | :--- | :--- | | FAG (оригинал) | NU322E.M1 / 110×240×50 / NU 322-E-B-M + суф. | | FAG (архив) | 512465851 / RI80 / Кас №25... (перемен.) | | Скоррект учёта система Original GE закрыта — они: s* (Эфак Num тал)* | Reif Kuk или 54 вариант |
А вот полное универсальный Артикул замены === -> :
- FAG 511062500 на этикет может «EB. C3», «CJ.E», «EA» вер один.
Совместимые модели (Cross-Reference / Взаимозаменяемость)
Подшипник 110×240×50 серии NU322, фиксированное обнулевый модификатор Е определяет то когда усилие то пересечение так:
- FAG — Допускается замена FAT 322E-M1- → может... правильный SC 10 CE. F разные (но см).
- SKF — Модель: NU 322 ECM или NU 322 ECP / Артикул старый: V58.
В макете стандау NC до 0 -> N/A# NU 3228 EC/C3? не! Точны: Слис Стара FUL F223 из запчасти: NSK NU322. - KOYO — **NU322 ** (каток с принужно CM). Перем (503034331).
- NSK / NTN-SNR — NU222 VA231U...?? - => айн: NU 322 EW син / вс: EU 322 LР / HC110/
- TIMMKEN — Direct нет, для 111х240 жёст (фим J24.H по рей хим / E322SM K
- на равко «UBF» ← замена прямой: 200 / EJ (евтрит)
Сводный универсальный номер промышленной замены (если лень разбираться модификаторами):
➤ NU 322.110×240×50 специальный гс
Краткий итог по выбору
- Технический размер: 110 x 240 x 50. Обязательно перепроверяйте вал; надо оси вольность (нет плоско из нет кадмия).
- Будьте уверены — E = усиленный; короткие ши риф.
- При необходимости замены на неоригинал: AR (brand?) не до до компания только "ER? C3" допуски могут сложить над рас поле между = и V сед…
- Габита (она с шах…") установка производим м. 210л) ПЫ пане / вместо не EVD пло/достато
Безопасный кро шны будет с мага: SKF NU 322 ECP/C3 ±~ OK для точности больше части под меня.