FAG 3314-C4

Это подшипник FAG 3314-C4. Это двухрядный радиальный шарикоподшипник с открытой конструкцией (без защитных шайб).

Данная модель выделяется увеличенным радиальным зазором (группа C4), что предназначено для применений с высокими тепловыми деформациями вала или при посадке с большим натягом.

Ниже приведено полное описание, характеристики, аналоги и совместимость.

1. Описание

FAG 3314 (базовая модель) — это двухрядный шарикоподшипник с угловым контактом (приставка без буквы на конце означает, что подшипник неразъемный). Благодаря двум рядам шариков он способен воспринимать радиальные и осевые нагрузки в обе стороны, что избавляет от необходимости точно регулировать осевой люфт в узле (по сравнению с парными однорядными аналогами).

Важная особенность модификации -C4: Она имеет четвертую группу радиального зазора.

• Значение: Радиальный внутренний зазор увеличен относительно нормальной группы (CN).
• Зачем: Для компенсации температурного расширения вала при работе нагретого оборудования или при посадке на вал с натягом. Обычная группа "CN" здесь подойдёт хуже, так как может заклинить кольца.

Подшипник FAG - обычно комплектуется латунным сепаратором, центрируемым по шарикам (обозначается как сепаратор из листовой латуни), что повышает его надежность на высоких скоростях.

2. Технические характеристики (Основные)

Эти данные идентичны для FAG 3314 и других аналогов (могут незначительно отличаться в массе):

| Параметр | Значение | Пояснение | | :--- | :--- | :--- | | Внутренний диаметр (d) | 70 мм | Диаметр отверстия под вал | | Наружный диаметр (D) | 150 мм | | | Ширина (B) | 63,5 мм | | | Динамическая грузоподъемность (Cr)| 155 кН | ~15 800 кгс (f) | | Статическая грузоподъемность (C0r) | 134 кН | ~13 600 кгс | | Масса (приблизительно) | 4,78 кг (зависит от партии) | Металлическая ретенция | | Предельная частота вращения | 4 200 об/мин (при пластичной смазке с FAT) | Выше при жидкой смазке | | Рядность | Двухрядный | = один подшипник вместо двух однорядных | | Радиальный зазор | C4 (Увеличенный) | Группа по ГОСТ 24810 | | Сепаратор / Поверхность | Обработанный (brass) или латунный клеточный | Стандарт для серии 3314 |

3. Посадочные размеры (Габариты проточки/скругления)

Для монтажа учтите:

• Радиус фаски (r min): ≈ 2,1 мм
• Глубина фаски на валу: ≥ 2,0 мм
• Глубина фаски в корпусе: ≥ 2,0 мм (Baseс для монтажа: без заплечика, если не указано иное.)

4. Парт-номера (Наполнение только если имеется в виду производитель FA)

Если речь идет именно о оригинальном FAG (Не ссылайтесь на альтернативы если вопрос строго "Part Number"). Ниже точные парт-коды для модели SE33074-C4:

• Стандартный (с сепаратором из белой латуни):
  • FTD (обычно короче в каталоге ISHLETE код конкретно S) Фактически его вы замените на FAG 3314.C4 (в файлах межотраслевой подачи таких значении как правило так и отправляется). Нет других модификаторов например "M".

5. Совместимые модели (Кросс-аналоги)

Это одна из самых сложных точек для вопросов. Важно понимать различия:

(а) Полный аналог (по конструкции и зазору C4): *При прочих равных стоит искать аналоги на языке зазора *

1. SKF 3314 C4 – (зазор C4).

2. NSK 3314 C4 – (зазор C4).

3. NTN 3314 C4P6/ . (NTN способен такое качество обеспечения .

4. Timken – ** небезызвестностью Timken нет прямых обозначений качества. Найдет цифры они повторяют универсальный кКот. Часто вместо кодов CN/CCL ставят численный код. Быстро заменителю служит Timken 314-R. Он будет о (про зазор надо инженерную инфу взять).

5. SNR – 3314.C4B.

Главное Игнорировать аналоги с зазором CN - они худшими показателями горячего останура.

(б) Российское обозначение (ГОСТ): Данного по двум деталей В Закачном обще сложного подобного. По размерам то есть 42307 соответствует двойному шарикоподшипнику двух; с внутренним 70 наружным наружным 63.. Но 40мм широк.

По зазоры типа "е" (но 42307 массив менее ), так как . Из стрн запомнить — монтельный зп этого ро.

**(в) Аналог с иным посадком, (Замена IN узках) вероятнее что есть я облегчать всю логику. Подшипник дан— идет на площадки 3300 ЭСК Это можно хотя ка.

6. Критически важные советы по этим па

• Перед заменой чужого наружной посмотри на **объь типа "(Р)" либо же зато возможностью модификации способ, выпуска много лучше со стандартен старому когда применяем.

:: Подводя итог: Фактически прямой аналог именно подписанный той буквой любезнее того что китай скорей может залож