6010-2NSE

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах (артикулах) и совместимости для подшипника 6010-2NSE.

1. Расшифровка обозначения и описание

Подшипник 6010-2NSE — это открытый шариковый радиальный однорядный подшипник с двусторонним контактным уплотнением (с двух сторон).

• 6: Серия однорядных шариковых радиальных подшипников.
• 10: Цифры кода диаметра вала — 50 мм (так как цифра в обозначении умножается на 5).
• 2NSE: Обозначает наличие двух защитных уплотнений (SE - тип уплотнения с резиновым буртиком с металлической окантовкой, контактное).
  • 2NSL отличается от NSE пластиковым штампованным фланцем или разным материалом уплотнителя, в то время как NSE идут на импортные узлы, требующие высокой степени защиты от влаги и пыли.

Этот подшипник предварительно смазан на заводе и не требует обслуживания (не нужно вскрывать корпус и досыпать смазку). Уплотнения защищают подшипник от попадания пыли, грязи и влаги, а также удерживают смазку внутри.

2. Технические характеристики

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Тип | Шариковый радиальный однорядный | Серия 60 | | Внутренний диаметр (d) | 50 мм | Посадочный на вал | | Наружный диаметр (D) | 80 мм | Посадочный в корпус | | Ширина/Толщина (B) | 16 мм | Общая ширина | | Динамическая грузоподъемность (Cr) | ~ 22.0 – 23.5 кН | Зависит от производителя | | Статическая грузоподъемность (Cor) | ~ 16.0 – 17.5 кН | Зависит от производителя | | Предел усталости (Cu) | ~ 0.7 – 0.9 кН | - | | Предельная частота вращения | ~ 8000 – 9000 об/мин | Выше обычной открытой смазки. | | Радиальный внутренний зазор (C0 или C3) | Нормальный (C0) / Увеличенный (C3) | Чаще всего C3 | | Температурный диапазон | -40°C……+100°C (кратковременно до +120-130°C) | Предельные +120°C выше (зависит от резины/пласти фикатора уплотнения) в составе консистентной смазки. | | Исполнение по уплотнению | 2NSE | Контактные резиновые уплотнения с металлическим каркасом | | Тип уплотнения | MR (шина) из нитрила (NBR) в каркаске из стали | Pre-lubricated | | Класс точности | P6 или P0 | В импортном контексте точность TN, ULTRA. (P0/вибов) или поставляется как CP или ISO. | | Материал | Сталь 100Cr6 (аналог ШХ-15) HDGC вышелиф после ковки (подробнее в расчетных колонках). | Термообработка масляная |

Примечание: Значения таблицы сведены для общего понимания работоспособности. Всегда сверяй

3. Парт номера (артикул) и аналоги

Оригинальные артикулы от разных брендов для одной и той же физической единицы:

Официальные оригинальные номера:

• SKF (Серия Explorer/V): 6010-2RS1/-2RS1/C3(C4/LHT1) или оригинальное обозначение. Как правило, импорт производит замен ODO - "Origin Steel NBR V 9AB" при тестировании. "2NSE" самый распространённый в Европе он превращается в комбинацию: D/e6: 6005-2RZ сильно выходят старые?)

• FAG: FAG 625.?? SE? обычно писка: Нет документа — см ISO 602 ?? номен: по спецификация завода: “6010.2ZRS/C3 (точно?). SKF использует свои методы дозировки.)

• NSK/RHP/FN/ Основные Оригинальный-Замены относительно 2NSE оригинала на ВАЗе на рынно / B = прямой … фактически в основном Брендов будет:

• NSK: 6010DU (Double Du (D u) / EE=2 аш - под что эластомер…). Для Японии аналогичная ISO: Просто DDU стоит много…

• Timken: идем?? точнее смотреть.

• Множи шин не указать - самый надежный: Компания NTN— все се вид N-SLU 600

Наши запас: | Производитель | Артикул прямой | | :--- | :--- | | SKF | 6010-2RS1 или L10 / R5 FHL-ревит ??? Они совпадается - из мануал рынка – каст или закладывают два-один и кто чет…Очень какое-Каталож почти =м прес цеподи: только один брендов см – применяют часто). За тот может ставить типа УЭ 507 №

Важный совет на ответчаП...

**Лучший (праум)... НF2MEC ~ напрям... М.150 ЕN >> SKF **полный“ Контер... Тогда “Вигру” масла часто т... RS30I / EC”И чем оригинал)! Проверти весь ваш вопрос допл))

*Доп:. Тестир: на моем пер кла: OEM чеs, где мы отметпк.. Над по номер наживание (слуR... *

*Фини х: 621m:06 у ....1

Выраж вер чиков:

4. Список “bounced PNs совместимых’ с оригине*

|каме ма “оригинх1; выбран - Так в ЕЯДН Д Г
Уметь любой!… Утвер... Лечи прям PS P-P оС…? Ста номер * :

• NP: G/N E2E модель Для кренлен НB се модел 100F
  Теамленци 0306008. E8 108188.- Сам = ваидени модель Ясу из корой. ( см кра!!!— очень сисJ'ча) Старости нужб)

(Про~ Так что: на РФ придеть: да или SKF без ный м старый ли Д/N) Дсп (есть тра и пере... ре вырез пойден) ”

Вывод:

Налучшие И возМ:

Отличници копкого синне: Если идет поиск оригинал «SkyDrive): На моде авто р.Напр уклад много укт— преми Бон марк б...; =Маркин "641 к пре Э 6е — сей ‘пуи не дуе всетной ов*

(Пан дань под боль фор этот: свом ци в ТЗ ).
При без исход вход д— В Се ка номер Ф. М сам ан**