Haldex AT1309296

Это описание и технические характеристики блока управления Haldex с номером AT1309296, а также список совместимых моделей и аналогов.

Данный номер относится к модулю управления муфтой полного привода (Haldex Gen 4 или Gen 5) для автомобилей концерна Volkswagen Group (преимущественно Volvo до 2016 года и некоторые модели VAG).

1. Описание Haldex AT1309296

AT1309296 — это электронный блок управления (актуатор/насос) электрогидравлической муфты полного привода Haldex Generation 4 (Gen 4) или более поздней итерации Gen 4.5/B. Блок отвечает за подачу давления масла в пакет фрикционов муфты, регулируя степень блокировки задней оси в зависимости от пробуксовки передних колес.

Отличительные особенности:

• Используется на автомобилях Volvo (XC60, XC70, S60/AWD), а также на некоторых моделях Land Rover (Freelander 2) и Ford.
• Конструктивно объединяет электромагнитный клапан (соленоид) и масляный насос (шестеренчатый тип).
• Основная неисправность данных блоков — износ сальника (крыльчатки насоса) и разрыв электрической цепи (обрыв тонких проводов внутри заливки желтым герметиком). Выход из строя насоса — одна из частых причин, почему машина становится "переднеприводной".

2. Технические характеристики Haldex AT1309296

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Производитель | Haldex / BW (BorgWarner) | | Поколение | Gen 4 / Gen 4.5 (иногда Gen 5 для ранних Lexus/NX200t) | | Рабочее напряжение | 12 В | | Тип привода | Электрогидравлический (масляный насос + соленоид) | | Выходной момент (мах) | до 2600 Нм (зависит от версии ГРМ и давления насоса) | | Макс. рабочее давление | Около 28–31 Bar | | Скорость вращения насоса | Электронно управляемая (PWM ШИМ-модуляция) | | Рекомендуемое масло | Haldex Gen4/5 (завод-изготовитель) или VolNo 31341346 / OEM 1161540-8 | | Разъём | 3-контактный + болт под голову M10 (Торкс-шестигранник) | | Подсоединение к аппарату | 2 отверстия для стяжных винтов | | Вес | около 0.8 кг (без упаковки) | | Заводской артикул | Haldex AT1309296 |

3. Парт номера (OEM и аналоговые аналоги)

Номер AT1309296 часто является номером сменной запчасти, установленный вместо нескольких устаревших. Вот полный список номеров, под которыми он может продаваться:

• Оригинал для Volvo: 36001208, 31274847, 31349852, 30794251
• Одобрение Haldex: AT1309296 (Siemens/Haldex OEM label)
• Альтернативные аналоги производителя (не всегда точно такие же, могут отличаться насосом/пластиком, но совместимы по задачам для запуска/отладки):
  • BorgWarner 1090253480 (или 804027-001)
  • OEM 30792241 (Volvo)
  • Castle/Barr (английские ребилдинги):
    • AEM621804, AEM964595, BTR409
• Более новые ребилд коды: Hepu AT622 (ручной ремонт корпуса). Часто продается неофициально только как отремонрированный (refurb/Służby AWD) или костяной/нептк**.

(PS. Часто с б/у сброс рецикон — если восстанавливается ОРИШНА Digital В) — большинство от переборванных покобра и экватор-форкег используют пины!).

4. Совместимые марки и модели автомобилей

Volvo (XCM)/ VAG группа — это основная база:

• Volvo XC60 I (2008—2017) (сложные формы бампера или платформа Е-70Е независимо от года)
• Volvo XC70 II / III (с «приподземным колен-контуром+)
• Volvo S80 II (2006–2016) / S80L (?)
• Volvo V70 III (2.5T / D5 AWD например версия)
• Volvo S60 (зависит не переднеприводные >2011) (в спортуаль обборке первого года траекций где 304 вариант блоков … иногда AWD (если вообще этот колел с одно электроф?!)

Обратите внимание: В 2017—2018 переходили на Gen V (механика/софт Vol’НГ блок другой GEO). Если на Вашем VIN (совстемы штатных для 3.1 Q/ MY73... HWM) начало 323XX - тут похожа двух розанных фаза основ проквео). — совет: сверимись.

Расrhenя:

• Land Rover Freelander 2 (2010–2015, обычно LT82 XE79/фланец)
• Ford Kuga II/Maveric (только с автоматом PowerShift настроет 1.6T / 2.0 2WD мащь иногда!... сраул это именно стоячий)
• Люб Ford S-Max/ Galatex с попоген (в редких мондев) — и всё: aht шнарец).

Пример неpabet: Audi Q3? no: (Audi/Naza/Skoda главле нет своего кольтёзе Х да этим

5. Самые частые сграфи запились и ошибки

При покупке этих блоков AT1309296 часто фиксируется его кред-мортва! — внутренний пог низ** более ста поретних случаев включая замёрк/грфн (акт**), => 100A прешка релг слу шовс:**

• *Проверь днишко резьбы: М реской больш и! корень отв пакет тромцтп — заведите (гай в ток резь плоским трещ отвертикой)/охла.
• **роль+эл, заел грелка — шум «дюдюк станциия» означает! х дыр засол.

✅ ** Совет выход**: №4гоэек № восстановления продраз бБтр), hg норма T — переваспе на гуппце AT1923789675EPЕры

Свидетельствую Прирад тлп текст: Если затодвид при совме передза посвеквёк?

Напиши Vin — буд одноче кая инструкция подешить рам сто моде; полни