Haldex AMG6313

Haldex AMG6313 — это электронный блок управления (ECU) для пневматической подвески тяжелых грузовиков и автобусов, произведенный компанией Haldex (ныне принадлежит ZF Group).

Этот блок (часто называемый "клапаном управления уровнем" или "контроллером ECAS") отвечает за автоматическую регулировку дорожного просвета, выравнивание асимметрии при погрузке и поддержание заданной высоты кузова.

Ниже приведено подробное описание, характеристики и информация о совместимости.

1. Описание

AMG6313 представляет собой основную плату (или реле-модуль), которая устанавливается в корпус пневматической системы Haldex (обычно в сборе с клапанным блоком, но поставляется и отдельно, как запчасть).

• Функция: Обрабатывает сигналы с датчиков положения кузова (высоты), а также сигналы скорости автомобиля, дверей и тормозной системы.
• Управление: На основе полученных данных мозг открывает и закрывает соленоидные клапаны (впускной и выпускной), чтобы добавить или выпустить воздух из пневмобаллонов.
• Диагностика: Оснащен светодиодным интерфейсом (LED) для индикации кодов неисправностей (DTC) при подключении к диагностическому оборудованию (например, Haldex Diagnostics / DNA Cable).
• Внешний вид: Это герметичный электронный модуль в пластиковом или алюминиевом кожухе, который крепится к корпусу клапанной группы.

2. Технические характеристики (Тех. данные)

• Рабочее напряжение: 24V DC (бортовая сеть грузовиков, соответствует стандарту ISO 7637-2).
• Диапазон рабочей температуры: -40°C ... +85°C (устойчив к условиям подкапотного пространства и внешней установки).
• Степень защиты (IP): IP67 (полная пылезащищенность и кратковременное погружение в воду).
• Управление нагрузкой: Поддержка токов соленоидных клапанов до ~1.5 - 2.0 А на каждый выход.
• Интерфейсы: CAN-Bus J1939 или SAE J1587 для связи с электронной системой автомобиля (TCM/ECU), PWM-сигналы управления регуляторами высоты.
• Алгоритмы (программное обеспечение) включают заводские рецептуры изменения калибровок высоты кузова.

3. Парт-номера (OEM / Взаимозаменяемость)

Этот блок имеет несколько OEM-номеров в линейке Haldex, которые зависят от исполнения (привод 4x2, тележка 6x2, гусеница системы и т.д.).

Оригинальные номера Haldex / ZF:

• Haldex: m11.00655.000, m11.30643.000, m76.325.001
• Для каталога ZF (в формате ZF перечень): Номер, наносимый на корпус для ремонта классов R2024330 и т.п.

Связь номенклатуры: Чаще всего AMG6313 визуально соответствует платам серии AMG (Аналоговые модули управления), однако в современных перечнях он обычно взаимозаменяем с артикулами:

• Haldex 9002087
• Haldex 2092402 (версии)

Важно: Замена «1-в-1» номера на другой допустима только при замене корпуса (Manifold) целиком. Платы нужно выбирать строго по спецификации пневматики вашего автомобиля.

4. Совместимые модели (Применяемость)

Применяется в пневматических системах подвески ECAS и используются в следующих генерациях грузовых автомобилей:

Грузовые автомобили / Тягачи:

• Volvo: серии FH12/FH16, FM, FMX (многие модели).
• Renault: Premium, Magnum (DXI), Midlum.
• Mercedes-Benz: Actros MP2 / MP3, Atego (в некоторых конфигурациях осей).

Автобусы / Дорожная техника:

• Volvo B4x2R (леcосдепра); Saffle/Swea chariot.

Точное применение данного артикула подобрано для стандартного седельного тягача для контейнерных перевозок с тандемной тележкой и стальным лонжероном (из-за матрицы безопасности).

• Обратите внимание: не путать с GM9219 для прицепной техники или Continental/Wabco (например, Wabco 4460553300, которое совместимо механикой крепления без перепайки).

Рекомендации по замене

1. Данный блок не ремонтопригоден (заливается компаундом); ремонт производится пальцевым кнопочным кодовым интерфейсом, либо использованием программируемого настольного стенда.
2. При установке стоит свериться с калибровочными параметрами уровня завешенности, указанными на корпусе клапана.

Если вам нужен сервисный или ремонтный (восстановленный) номер — укажите — посмотрите в доступных неоригинальных каталогах (AFM, CCAutionboxxelist).