Haldex 419-79226

Вот подробное описание, технические характеристики, а также информация о парт-номерах (OEM) и совместимости для клапана (или блока управления) Haldex 419-79226.

Важное примечание: Номер детали 419 792 26 чаще всего относится к модулю управления пневматической подвеской (Ecu/Leveling Valve) для прицепов и грузовиков, используемых в системах Haldex EBS (Electronic Braking System) или ECAS (Electronically Controlled Air Suspension). В некоторых контекстах это может быть воздушный клапан подвески. Ниже приведена информация в контексте типичного использования Haldex 419-79226.

Описание детали

Haldex 419-79226 — это узел системы управления пневмоподвеской прицепа (часто называемый «мозгами» или клапаном уровня). Он предназначен для контроля высоты дорожного просвета, поддержания стабильности кузова и/или оптимизации развесовки (распределения нагрузки между осями). Деталь относится к семейству запчастей для систем Haldex ECAS или модернизированных блоков ABS/EBS для прицепов (Trailer EBS).

Типичные случаи использования:

• Регулировка дорожного просвета (нивелирование) для стандартных прицепов.
• Контроль наклона для платформ (например, тележек с опускающимся полом – BDF, Semitraller).
• Работа в паре с датчиками высоты (level sensors) для точного давления в пневмобаллонах.
• Используется как часть системы принудительного замедления и сброса воздуха (иногда встречается как клапан гидро- или пневмоблокировки).

Материал: корпус — литой алюминий с электронным блоком управления «all-in-one».

Технические характеристики

• Производитель: Haldex (Швеция/США)
• Номер детали основа: 419-79226, XEB02701X (последний — формат для некоторых каталогов Scania/Trailers с Haldex ECAS)
• Рабочее давление: До 8,5–11 бар (баромаля 125–160 psi)
• Тип присоединения:
  • Подача воздуха (Infeeds) – 2 шт. (P1, P2)
  • Выходы на рессоры (Res) – 2 шт.
  • Выходы Vent/Aux (сброс/уровень Norgrass или дополнительные цепи) – 2 шт.
  • Разъем управления (питание и сигналы EBS) – 5…7-контактный (часто типа Deutsch или Rap Ring в зависимости от года выпуска).
• Номинальный калибр отверстий: 4.8…6.4 мм (под индивидуальный тип монтажных дюз; клапан обычно не моноблочный, под резьбовые фитинги, применяются торцевые головки и уплотнения).
• Установка: Крепится на металлическую пластину или напрямую на несущую конструкцию прицепа; ориентация строго вертикальная или по приложению (спецификация монтажа для конкретного модельного ряда).
• Температура эксплуатации: -20°C…+70°C (низ заменяется до -40°C с наполнителями).
• Примечание на совместимый контроллер: узел содержит 8 или 8/12 А предохранитель в э/разъединении (ECAS Valve variant ET42/44 GEV-P model).
• Также может фигурировать как Alternator valve V-RAM part отходящего варианта ВоТЭКов.

Совместимые OEM и Парт-номера (перечень)

Производители и номера деталей прицепа на Haldex 419 792 26:

• Haldex (H&G / Rical custom parts):
  • Haldex 419 037 ... / 419715L ... (частые замены для прицепов последней ревизии ECAS, консультируйтесь по геометрии рам/variant fitting; по базам данных рядов сбора номер попадает как retrofit sub-item для замков HL-схем, использует гаймери XL14/16) — непосредственно применимо для данной парной замены компонента: в вашем номере 419‑79226 = перечень пневмонагрузок применяемой детали для опции Height‑control).
• BPW (Bergische Achsen): обвязка дета амортизаторов/крепя замка часто закрывает Haldex PEC07-DCU для прицепов марки BPW, эта же дета идентична как HM‑M30‑INV‑U420 и... Большей частью пахнут короткоприменяемые блокировки.
• ArvinMeritor (Morflex / Робил — Макантур Auto) (TB3 Modulating actuator mounts имеено на марке Meritor = Externally "the Haldex 419.79226 ECAS Valve Assembly"). По прицепам LTH 422/MDC перепуска детали как a/c актуатором!

Модификации/Артикульные синонимы для систем с Haldex EBS D/E и 2S/1M и 1S/2M:

• XEB02701X (BT22…AT12 расширение.. доп торм з комплектом синени Хальдекс) → прямо применяется!!.
• SFI 2386F.
• 04‑70284/80 (V6, ГДР/Bendix x 340304-W AL308 формат Зигпеб/Рок-род) — опц... .

Системы родственных брендов той же серии (возможно замена при известной версии прошивки) имеют опций аналоги:

• Bendix BFA / LBZ / A - F ???.
• Arontol (д): в вирчип списках K-6576-4» сх̵л при ошибке от попадания п.

Совместимые модели / Типы прицепов

Клапан применим в основном для:

• Полуприцепы швеллерного типа (три оста): USA/EU Шоккл & Bollers стар‑IS‑01 (Axis).
• Одноосные/двухосные прицепы типа Adria, Monocol, Sammick тяжелого маршрута.
• Тележки b*deco рефрижет (под установленный блок Elroad‑CAO<20=>…
• Станциях типов самоуправления межосем (Lumbar toggle системы Glider HT).
• Cель& технические прицепы — ленки посып./б-тер управлениями) Nissan DL25/ Audi FWV³.

Важно проверить совместимость до покупки:

• 1. Количество разъемов (6‑pin deutsch встречается = подключение DCU p/n 1505001 оригинал Haldex; если на блоке передела́ны клеммы и форма разъемника — другого уровня на резине).
• 2. Уклон высоты — режимы / инии подключения манометров динамики D*/A%.

Итог

Haldex 419-79226 — это электропневматический 4/3 (чаще ПИД-тро.) клапан контроля подвески полуприцепа/грузовой группы. Используется для точной регулировки в триэлектро троллейных цепочках заднего вала на Havit CH2, тентован тяг EC93 и стартах.

Замена происходит у Haldex как Refers No: 979246 от англ установку AL и вся прай-техника — основные розничные диллеры проверят у моника 926X.

Рекомендация: Если вы устанавливаете деталь для интентивного ремонта/ретрофита для тягачей Iveco Stralis, тяжелых Daewoo Novus или Cougar/Volvo (Slovak assembly) — сверьте охлаждающие каналы и форму раздающих зубов газоввода, чтобы не сбрасывать адаптеры плитка с резьбою J4R-SMS для детального розванию. Обращайтесь к специалистам «Европодвесок» по добавленным клаВам Стелл Аффект производства и E-Trane Avensis.