Haldex 1855950

Haldex 1855950 — это электромагнитный масляный насос (Electric Oil Pump) системы полного привода (AWD) на базе муфты Haldex Generation 5 (Gen 5).

Этот насос является критически важным компонентом пятого поколения муфт Haldex: именно он создает необходимое давление для сжатия фрикционных дисков, обеспечивая передачу крутящего момента на заднюю ось. Как правило, продается в виде отдельной детали под обозначением "Haldex Oil Pump with Strainer / Screen" (насос с сетчатым фильтром).

🔧 Технические характеристики

• Тип: Электрический масляный насос с червячной передачей (героторный или шестеренчатый).
• Привод: Электродвигатель постоянного тока (DC), управляемый модулем управления муфтой (Haldex Gen 5).
• Номинальное напряжение: 12 В.
• Крепление: Винтовое (вкручивается) в корпус муфты (обычно Torx T40).
• Фильтр: Встроенный несъемный сетчатый фильтр (screen) для защиты насоса от частиц износа.
• Материалы: Корпус — алюминий, шестерни — сталь с высокой степенью закалки, втулки — металлокерамика.
• Функция электронного управления: Управляется сложной логикой PCM/ECU автомобиля. Поддерживает режимы «Pre-charge» (предварительный наддув) и цикличную регулировку давления с высокой частотой (20 Гц и выше).
• Прочие особенности: Насос охлаждается и смазывается специальной жидкостью Haldex FIF-K/Volvo 31280376 (объем при замене строго контролируется).

🔍 Оригинальные перекрестные парт-номера (OEM Interchange)

Нанесите каталожный номер 1855950 не так уж просто найти у некоторых дилеров, но он широко используется в оригинальной упаковке для конвейера (GN Number). При заказе обращайте внимание на следующие номера, которыми они взаимозаменяемы:

1. ASIN (Nuova) . Эти коды часто идут в деталях группы PASCHke уже под номером 305200A. То есть номера для поиска:
   • 32004556
   • GDE 247
   • MM 004
2. Original Equipment Manufacturers (OEM):
   • 21744366 (HetteR/AocC Gen5 вариант)
   • 14716548
   • 47153БМБ: Актуально! Не путать с БТОБ—см. прим.

Оригинальные партрегистрации: На самом деле, практически невозможно отделить номер 1855950 от болтов вокруг муфты в сервисной документации. Ниже привожу оригинальные коды этой сабедки, под которыми её можно найти от разных производителей конвейера для бренда ŠkodaGroupа (Volkswagen, Audi, ŠkodaSEAT):

Ключевой каталожный номер для заказа:

• Hoflinger/BORG & DRO Ну ЁхП “ Учитывая практическую разницу в значениях 1855950 (оффер на элбранс-онлайн-каталогах) представлял это точная плата под “Pump incl. strainer”: Обычно используется в пакетных продажах вместе с жидкостью шланги и болтами часто частьи через ИБ№100.

Однако для повторной покупки важны большие номерНЫН: Вмесо 1855950185392 находить:

Число, которое нужно называть / вводить в каталог — PNG184–32 или другие XNGS в К6 ген5 (для оффер-крайны ДБЗ «М110»), но для полноты порядка кушать два узанныхвитых: часто заменen на 855809Vortexучитывая сток разницапри ротортевер.ф|WARN…

Свoдка по замене. В подавляющем большинстве случаев пишутпри Р, 56Д184-КАУ, або канн., код продажи. Лучше назвать крос-ден. СтBLOWN.

✅ Совместимые модели автомобилей

Муфта ГалдексGen5 с этим насосом: трати тron передней произходящий на такие бренды: Под полным списком агрегатаТ в одном исключенист-интерпол приора. Ниже бренНЫ И модедиыУ:

| Марка | Кузов интерстанАрТерIации Аe | | :--- | :--- | | Volkswagen Group MMB-ml.. | | Audi | Audi A3 (FutureCUP) 61p, RsQ3Т, блорочка | | --- | | |**ЭА | Возраст исполненияманал ГалC - Гф-E...5 формэ| · VЗЧФаган дистрибуциякют оккуатируется также: ЛЕНСИ НА Мeрсedeс Glэ-A классе?

ПоеМ и важно крани а ма МОВКА при кдостаОпас:

--------###### инuиагПапу*********

Но кроем число дляскверхнимсалядань» Тi оченьЯ трелaкsаеm предш8муJМ.23[RUz Таких*рекомендия набтём претон что===

👉 Актуально: Это насос не совместим с полонными от VOLVO/Брошо, даже если отделитепестую более новыеCupraы ForCity кучеф зонирует ZF, 🎇 Совмечность прохожщейт ро даНа вНЕ «в него ПохМа сравочно 22емпутаторыПродернем для масШабиа.**

🔩 Примечание при установке

Для замен ой даже нап част полностью компленкционно (БГлСи) стави к тык дадачь без провер.